david81

Das klingt nach einem guten Plan. Dann den Test wie oben schon vorgeschlagen. Wenn dicht, dann keine Dichtmasse, andernfalls bleibt mir wohl nichts anderes übrig. Ich danke allen für die schnelle Rückmeldungen!!

Ok, das werde ich mal testen. Danke für die schnelle Rückmeldung. Hatte schon überlegt die eingedrückten Stellen mit Flüssigmetall aufzufüllen und es dann vorsichtig zu verschleifen. Bin mir aber nicht sicher ob das funktionieren kann, hab bisher keine Erfahrungen mit Flüssigmetall.

Ich habe einen P200 Motor gekauft und beim Zerlegen festgestellt, dass hier irgendwann mal ein Profi am Werk war. Das Gehäuse im Bereich der Dichtfläche Kupplungsdeckel wurde wohl durch hirnloses Hebeln zum entfernen der Kupplung etwas in Mitleidenschaft gezogen. Jetzt wollte ich mal Eure Einschätzung… Muss ich was unternehmen oder noch ok da Fläche im hinteren Bereich noch i.O.?