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athanasius

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  1. Das ist, wie schon einige angemerkt haben, ein originales Polrad. Drehschieber ist auch Mini. Aber nachdem das ein Restemotor mit 3.00 Untersetzung und Polini 133 DoA und Original- oder Bananenauspuff wird, mach ich da mal nix. So konkret hat's jetzt zwar keiner geschrieben, aber das Kastratending hat wohl keiner mit mehr als 50 ccm am laufen. Werd ein anderes suchen.
  2. Bild in einem alten Topic gefundenen.
  3. Danke, dass du fragst😄. Dachte ich hab direkt unter einen Beitrag mit dem Thema gepostet... Ich meine das PK Polrad mit den serienmäßig abgedrehten Finnen. Also da stehen nur noch Spitzen weg.
  4. Weil ich das auch grad hier habe: verbaut man das kastrierte Polrad bei Tuning? Sollte hier auf einen Polini 133 Doppel, aber mit Bananensetup.
  5. Ebenfalls doppelt.
  6. Werd das Teil nicht einbauen, da gleich eine komplette Flytech reinkommt. Das Polrad ist dermaßen schwach obwohl neu magentisiert, dass gleich Nägel mit Köpfen gemacht werden. Ich hätte sonst auf extene Spule umgebaut. Aber Erregerspule nue, externe Zündspule neu, das Teil und trotzdem bleibt das Licht - lohnt sich für mich nicht. Das Teil wäre für neuere Zündungen aber sicher gut geeignet.
  7. Hab meinen letztes Jahr im Juli bekommen und da war der Beipackzettel schon dabei. Musste auch ein paar Feilenhübe machen bis es gepasst hat. Kein sichtbarer Schaden an den Ringen ist eher normal, der hält schonwas aus, Stoßenden sind vielleicht blank poliert?
  8. Hier schreiben halt wieder nur die Leute mit Problemen. Fahre den auch, mit Original Rally Auspuff. Läuft traumhaft, leise, durchzugstark, problemlos, jetzt ca. 1500 km, auch zu zweit über Berge.
  9. Und was kommt am Regler für eine Spannung an wenn es wiedermal dunkel ist? Wenn da schon zu wenig kommt, Lichtspulen, Verkabelung dorthin.
  10. Habs noch nie probiert, aber schonmal gesehen, dass mit Wärmebildkamera der erhöhte Übergangswiderstand als Hotspot erkennbar ist.
  11. Hat original zwar keines, aber das könnte passen: https://www.sip-scootershop.com/de/product/monoschlitzrohr-beinschild_25095550
  12. Haha, sehr geil . Ich würd da nicht zu viel ergänzen, so simpel wie möglich halten. Hab erst zwei Fahrten eingetragen - mir reicht es so wie jetzt vollkommen. Ich brauch keine App in der ich einen Reminder für den nächsten Kerzenwechsel eintragen muss... @ösirally200 Das Logbuch geht jetzt schon über "Neue Ausgabe" und dann "Service" oder "Reparatur" mit Beschreibung.
  13. Ich wiederhole mich: Taschen - in dem Fall halt seitlich. Standardmutter reingesteckt, Schraube durch und das kann nirgends mehr hin. Ich halte von den Schmelzeinsätzen nix, sobald da Wärme/Belastung im Spiel ist.
  14. Ich mach bei sowas immer eine Tasche für eine normale Sechskantmutter rein. Dann braucht man keinen Gewindeeinsatz.
  15. www.gaeskits.shopT5 125ccm - Ölpumpe/Vergaserwanne - GAESKITST5 125ccm - Ölpumpe/Vergaserwanne – Individuell gefertigte Dichtung für optimale Passform. Zuverlässige Abdichtung für klassische Motorroller.

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