athanasius

Wenn du vom Chiselspeed sprichst, den gibt es in verschiedenen Varianten.

Wenn dir die gefallen hat, kannst du jetzt auch nach einer GS 160 suchen.

Also alles was du am Fahrzeug beschreibst ist von einer GS 160 oder von mir aus GS/4. Wie kommst du auf 180 SS? Zeig mal die seltenen die du gefunden hast.

Kommt nix.

Schuberth nennt es Ich hätte da jetzt auch GFK als Überbegriff dafür gesehen. Aber egal, einteilig ohne "Naht" geht scheinbar noch nicht mit den Folien. Gut, könnte ich damit leben wenns sauber gemacht wird.

Schuberth dazu: Also kann ich das für mich schon verantworten, ging mir eher ums wie, nicht ob.

ich glaub die hier ist mit Vmoto gemeint: https://www.ebay.at/itm/VESPA-VERGASER-Membran-SPACER-SI-Motor-PX-80-125-200-Sprint-Rally-GL-GS-T5-SS-TS/192883174996?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3D5c3b21bae64541bbbd4777b0cd295172%26pid%3D100675%26rk%3D3%26rkt%3D15%26sd%3D352650269240%26itm%3D192883174996%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2481888&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3Aa5ab52c1-e417-11e9-ab04-74dbd18008b8|parentrq%3A8614f1ba16d0a4d0c4f5ebcfffffeb58|iid%3A1

Hallo Forum! Möchte übern Winter meinen Schuberth C3 gerne folieren lassen. Komplett und einfärbig, also kein "Design". Ich könnte jetzt zwar ein paar Anbieter anschreiben, aber vielleicht hat jemand schon Erfahrungen mit einem Anbieter gemacht. Geht das sauber in einem oder nur mehrteilig? Haltbarkeit? Preis? Danke!

Das sieht nach den Resten des originalen Kantenschutzes aus.

Ja, ich meinte Rostlöser auf Phosphorsäurebasis. Jugend forscht!

Du magst einfach das neu glänzende der neuen Schrauben nicht? Die Schraubenköpfe 10 Minuten in Pelox und die sehen wie mind. 20 Jahre alt aus.

Meins vom Foto noch Kunststoff. Alu ist in Arbeit.

Werners (c) Valmet Gummi.

Hier. Aber wohl noch nicht final, ich hab da jetzt mal "Vorserie". Hoffe da heuer noch ein paar Kilmometer damit machen zu können.