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Pott

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  1. ich habe eine LU mit 17 ps 20NM Inkl.Gutes Fahrwerk , gemachte Bremsen usw mehr mut braucht’s a bissl , weil ich persönlich merke schon in schnell gefahren Kurven 70/80+ ist sie schon a bissl „schwammiger“ als meine Sprint . ich erhoffe mir durch den Wechsel von dem k38 auf den K75 eine kleine Verbesserung > der k38 sei schon einiges weicher von der Karkasse her Habe ich hier im Forum schon gelesen .. engere Kurven (Langsamere)hast keine Nachteile gegenüber 10 Zoll außer dem Auspuff leider über 100 geht aber gut !
  2. Misst die Landesprüfstelle nicht selber ? mal das standgeräusch dürfte ja kein Problem sein !
  3. Also eine originale 180SS hat mehr als die 95DB ? das glaube ich nicht
  4. Also lauter als der la sua bei deiner/euren SF? Sicher ?
  5. Ich bin 8 Jahre Lang Polini grauguss 177 Rennwelle 20 si zuerst mit org.auspuff danach sip road gefahren . Warum soll das nicht funktionieren?
  6. ich mach immer zuerst das Öl rein und dann tanke ich erst .. hat man ja im Gefühl !
  7. Südtirol ist einfach nur geil ! ich war von fr bis Sonntag . am fr wars noch allgemein ein wenig ruhiger .. Aber Sa/so waren viel Motorradfahrer unterwegs ...leider
  8. Dl 200 vs ancilotti da war der DL einiges leiser .. gibts einen dickeren Krümmer von der Stange ? auf 231 ccm
  9. Sogar wenn’s 5 ps und mehr sind ! Willst ja auch kontrolliert Autos und Motorräder „schnupfen„
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