Pott
-
Content Count
745 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Recent Profile Visitors
5696 profile views
-
Die wird nicht billig sein ..
-
Lusso Getriebe ?
-
-
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
Pott replied to Marc Werner's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zeigen -
DR 130 Aluminium. Was kann er wirklich?
Pott replied to frankfree's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Membran ? -
Und die Anwaltskosten wären wie hoch ?
-
schöner Roller
-
Falc Zylinder für Wideframe
Pott replied to blechnase's topic in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hat der ein oder andere den Kit verbaut ? Und zufrieden ? -
Würde mich auch interessieren..
-
Ich bin ein bisschen jünger , bei mir waren es die 90iger Jahre war eine schöne Zeit unbekümmert
-
War das die von Vorarlberg ? marco
-
zahlt jemand sowas ?
-
Motor VM neu aufgebaut/optimiert
Pott replied to Pott's topic in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Okay , aber dann würde ich den Motor als Basis nehmen für mein Projekt .. ansaugstutzen,vergaser , Zylinder , Kurbelwelle, Kupplung, Auspuff , 3 Gang und schaltraste einzeln verkaufen ! -
Hallo zusammen ich hätte einen Roller in Aussicht aber ich bräuchte den Motor nicht was wäre so ein Motor ca wert ? geringe Laufleistung verbaut ist : 150er Victor Kit (also mit Flachkolben) O&Z Zylinderkopf Px Auspuff mit Adapterkit und somit Viton Ring Pinasco Welle 21er Polini Cp mit Shb Blechluftfilter 105er Px Kupplung mit z22 3 gang Vm Getriebe Bollag Z64 Primärrad DRT Repkit Neue Schaltraste Pinasco flytech 12v Und dann halt auch das Übliche..... der Motor war innen eigentlich wie neu.... Kickersegment musste nicht neu gebuchst werden, da die Laufleistung vom Roller echt gering war. Die relevanten Originalmotorteile sind vorhanden. Danke schön für die Einschätzung
-
Die Schweizer haben andere Blinker ..