Pott

Hat der ein oder andere den Kit verbaut ? Und zufrieden ?

Würde mich auch interessieren..

Ich bin ein bisschen jünger , bei mir waren es die 90iger Jahre war eine schöne Zeit unbekümmert

War das die von Vorarlberg ? marco

zahlt jemand sowas ?

Okay , aber dann würde ich den Motor als Basis nehmen für mein Projekt .. ansaugstutzen,vergaser , Zylinder , Kurbelwelle, Kupplung, Auspuff , 3 Gang und schaltraste einzeln verkaufen !

Hallo zusammen ich hätte einen Roller in Aussicht aber ich bräuchte den Motor nicht was wäre so ein Motor ca wert ? geringe Laufleistung verbaut ist : 150er Victor Kit (also mit Flachkolben) O&Z Zylinderkopf Px Auspuff mit Adapterkit und somit Viton Ring Pinasco Welle 21er Polini Cp mit Shb Blechluftfilter 105er Px Kupplung mit z22 3 gang Vm Getriebe Bollag Z64 Primärrad DRT Repkit Neue Schaltraste Pinasco flytech 12v Und dann halt auch das Übliche..... der Motor war innen eigentlich wie neu.... Kickersegment musste nicht neu gebuchst werden, da die Laufleistung vom Roller echt gering war. Die relevanten Originalmotorteile sind vorhanden. Danke schön für die Einschätzung

Die Schweizer haben andere Blinker ..

Wie ist der Sprung vom 3-4 Gang beim GL Acma Getriebe ? Kein Overdrive oder ? weiss das jemand ?

Ich habe die Zündung seit Jahren bei der Puch SGS. Läuft unauffällig ..

Ist die Lth Box nicht sehr drehzahllastig ? Unten raus wäre die Polini Box oder die BGM Touring Box die beste Wahl?

1+ muss man nicht lange überlegen

Ich meine jetzt die ETS

Meine habe ich für 2700 verkauft ! motor überholt O’lack einen Tick schlechter ! weniger km 3000€ würde ich sie schätzen .

Hmm ist halt wenig Platz zum Spielen .. meinst also viel bringt es nicht gegenüber einem Marchald und co Filter