FuriosG79
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KULU Zug komplett wechseln bei einer 50SS - bin zu blöd. Vom Stoffi ein schon richtig abgelängtes Teflon Zugset für V50 geholt, und ich bring den Außenzug nicht durch die erste Engstelle (Foto rot markiert) im Lenker - dort wo der Zug dann auch letztlich sitzt. Der neue ist leider - warum auch immer - ca. einen Millimeter breiter als der alte - am Nippel gemessen. Sieht man auch schön am Foto. Alter Zug Nippel 5,9mm. Neuer Zug Nippel 6,9mm Hab ich einen falschen Zug? -
Geschlossene 10 Zoll Felgen, 4 Loch, Patina
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Ja war schon eine zügige Runde, und der RAP verleitet halt auch dazu die Gänge auszudrehen. Der Falc spricht gut an - von jeder Drehzahl aus gesehen, mit 172HD und 45ND. Aber ja, mag sein dass zu fett, die Kerze sieht jedenfalls mal braun aus. Ist erst meine zweite Tankfüllung, mal sehen wie sich der Verbrauch einpendelt wenn eher gemäßigtes Tempo Überland.
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Bin am WE zum ersten Mal überhaupt mit einer neu erstandenen Falc 50SS liegengeblieben - 10 Kilometer vor dem Ziel , das ein 38er PWK AS schon was schluckt ist mir klar, aber war dann doch mehr als erwartet. Zum Glück in einer Ortschaft wo gerade massivst rasengemäht wurde - somit war ein ein bisschen Treibstoff schnell aufgetrieben. Verbrauch also irgendwas zwischen 8 und 9 L.
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Und? Wird Sie ihrem Namen "One-Finger" auch gerecht, wie lässt sie sich ziehen? - Stichwort Mädchenkupplung
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Geschlossene 10 Zoll Felgen, 4 Loch, Patina
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Bessere Bremse V50 vorne mit anti dive
FuriosG79 replied to wheelspin's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja das glaube ich mittlerweile auch schon. Ich werde die Trommel nochmal ordentlich mit wirklich grobem Schleifpapier anrauen, und dann nochmal testen. -
Bessere Bremse V50 vorne mit anti dive
FuriosG79 replied to wheelspin's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jup, das werde ich noch probieren. Wenn das auch nix bringt dann neue (bessere) Beläge. Bei der 50SS mit geschlossener Felge muss für Belägewechsel halt die ganze Achse raus - da hängt ja der Bremstrommelflansch dran. -
Bessere Bremse V50 vorne mit anti dive
FuriosG79 replied to wheelspin's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja klar, der Grauguss wird ja mit irgendeinem Konservierungsmittel ausgeliefert, damit die Trommel nicht gleich rostig beim Kunden ankommt. Habe mit Unmengen Bremsenreiniger entfettet, neuen lappen genommen, etc. Das kanns m.E. nicht sein -
Bessere Bremse V50 vorne mit anti dive
FuriosG79 replied to wheelspin's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe gestern auch die BGM Trommel verbaut, und habe überhaupt keine ordentliche Bremsleistung vorne mehr. Habe dann mit Kreide die noch guten Piaggio Beläge markiert, Trommel wieder rauf und dann solange die Beläge runtergeschliffen mit 100er Papier bis die Beläge mal relativ plan in Verbindung zur neuen Trommel waren, Bremswirkung aber immer noch äußerst bescheiden. Innenzug schon ordentlich nachgestellt. Hast Du die BGM Trommel innen auch angeschliffen? -
Geschlossene 10 Zoll Felgen, 4 Loch, Patina
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Sollte die Sportsitzbank sein, nicht die Touring Variante. Farbe relativ egal :)
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Geschlossene 10 Zoll Felgen, 4 Loch, Patina
FuriosG79 replied to FuriosG79's topic in Vespa parts for sale
Jop, ich meinte 50SS (nicht SS50), diese hier -> KLICK Habs oben richtiggestellt, danke! -
Sind von einer 50SS Bj.79, original 10 Zoll, 4 Loch, geschlossene Felgen. 2 Stück Außen sehr schöne, leichte Patina, innen je Felge an einer Stelle etwas rostig (dürfte mal längere Zeit gestanden sein). Je Stk. 45€ / also 90 für beide (werden nur paarweise verkauft, logo) Nähe Linz / Österreich (Versand natürlich kein Problem, Versandkosten bitte erfragen) teilweise noch Prägung erhalten, siehe letztes Foto. Anhand der Prägung kann hier verglichen werden, sind original.
