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hiro LRSC

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gay-sf-lord (9/12)

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  1. Eigentlich sollte man den auf diese Art gar nicht Höhren, da der ohne entsprechende EMV Maßnahmen gar nicht Homologiert werden kann. Evtl war ein Masseband zwischen E-Maschine und Karosse ab
  2. Dann hab ich dein Problem nicht verstanden
  3. Lenksäule raus, 2. Nut setzten und alles wieder zusammen bauen
  4. mhh ist in meinen Augen jetzt nicht besorgniserregend. mit 110Nm festmachen und fertig.
  5. ich sehe in dem video das du nur den reifen bewegst/ hin und her drückst.. evtl mal einen anderen blinkwinkel. .und antwortzeiten innerhalb von 12h stunden kannst man hier nicht erwarten...
  6. welche Px Alt ist das denn? Mit ohne Blinker/ Batterie/ Kurbelgehäuseinnenbeleuchtung...
  7. Was isn das für ne Gyro Camera bei Paul?
  8. Nach meiner Beobachtung ist das nicht immer so. Vielleicht hat das was mit dem Anpressdruck beim schließen zu tun? Wenn die Tür fester angedrückt wird verdrängt es die ganze Luft zwischen Dichtung und Kühlschrank.
  9. Der SS muss da nicht ran. Das es zwei Versionen gibt ist mir beim Teile suchen aufgefallen.
  10. unterscheiden sich die Kotlfügel von V50 und SS? Soll in eine Special mit PK Gabel - falls das irgendnwie wichtig wäre. Kotflügel für Vespa 50-125/PV/ET3 (sip-scootershop.com) Kotflügel für Vespa 50 SS/90 SS | SIP-Scootershop
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