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hannesp

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  1. nachdem mein umbau Motor der T4 nur 70 kmh läuft, unter Volllast relative viel raucht, habe ich das Öl abgelassen- Späne drin (10km) -riecht aber nicht nach Benzin, ist aber erstaunlich dunkel Kupplung ist auch raus, sieht gut aus. Bevor ich das größere Fass aufmache, was meint ihr zum Wellendichtring? der Wulst rundum ist seltsam?
  2. hannesp

    Motorbacke VBA,VBB,T4

    in dem Zustand kriegst noch gutes Geld dafür, Diese Hauben gibt's überall neu zu kaufen für unter 100€
  3. Wärmefehler (speziell in Elektronik) kann man gut mit Kältespray analysieren ohne was zu tauschen
  4. der geneigte Leser wird es mitbekommen haben, ich habe eine Vespa T4 neu aufgebaut und speziell die optischen Teile sind alles original. Nun fehlt noch der 150er Schriftzug und das Logo vorne Habe ein relativ teures Repro Ding gekauft bin aber nicht zufrieden. Original oder Repro oder gibt's wo ein besser übereinstimmendes?
  5. hannesp

    Seitenhaube Aussenverschluss PX

    mir wurde vor 25 Jahren die Seitenhaube Aussenverschluss gestohlen, da es diese in der Farbe, Overflap und vor allem mit Hutze kein 2tes mal geben wird, vielleicht kennt die wer? Bei der Gelegenheit hat auch mein 30er Vergaser einen neuen Besitzer gefunden, aber das erwarte ich nicht.
  6. ich suche einen Aluminium Vespa 150 Schriftzug hohlgeprägt -hier wurde mal nachproduziert, vielleicht tut sich was Schaltrastenabdeckung 3 Gang - wer tipps hat wo ich sowas bekomme oder seine verkaufen möchte ...
  7. hannesp

    Erledigt: Vespa Gama 3 Sitzbank PX weiss

    wie lösch in den Thread?
  8. hannesp

    Erledigt: Vespa Gama 3 Sitzbank PX weiss

    steht doch nicht PX drin, habe ich mir wohl eingebildet, weil ich eigentlich nur PX gefahren bin wie eine PX Bank in meinen Keller gekommen ist, bleibt ein Rätsel
  9. hannesp

    Felgen retten

    vor ein paar Jahren habe ich schon mal mit Bohrmaschine, Drahtbürste und Hammerschlaglack einen Set PX Felgen "restauriert", war viel Aufwand und das Ergebnis … naja ich hab noch ca 10 Stück (sogar verchromte) rumliegen und will sie nicht wirklich wegwerfen. Ideen das Zeugs wirtschaftlich auf Vordermann zu bringen? -Hannes
  10. Ich habe keine Ahnung was das Ding Wert ist, Eine weisse PX SItzbank extrem hochwertig verarbeitet ohne Schlüssel, Innen steht PX 125 Gama 3. Sehr guter Zustand. ist ein Überbleibsel meiner 80er Zeiten, das meiste habe ich leider weggeworfen Standort Burghausen
  11. Geschmacksfrage, kommst halt mit dem 3ten in höhere Drehzahl rein. Also wenn ich auf mein Setup den Kegra statt dem SIp drauf tu, dann geht das was... bis die Polizei mich rausfischt
  12. der DR kommt gesteckt auf 12-14PS in der Konfig, da sind 100 Km/h GPS wirklich gut Ich bezweifle ob der Zylinderkopf da was bewirkt. Helfen würde das Drehzahlband nach oben zu schieben, was zb ein anderer (Reso) Puff kann
  13. hannesp

    Lenkkopflager 125 GTR

    das "Konversion Lager" kommt von Jockeys Boxenstop und ist dort auch ein wenig günstiger. Außerdem meint er, das auch auf Maß gefertigt werden kann. Beim mir fällt das Lager auch wieder raus, entweder verkleben (nur oben nicht am Kotflügel) , denke da ist so run 0,5mm luft oder durch Lack/Füller die Lenksäule dicker machen
  14. hannesp

    Blinker t4

    witziges Foto: da müsste aber der Schalter links am Lenker (im Bild zu sehen) und auch die Verkabelung vorhanden sein!?
  15. hannesp

    Leistungsdiagramm DR177

    das Leistungsdiagramm ist im Prinzip egal, PX geht genauso
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