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hannesp

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477 Profilaufrufe
  1. hannesp

    Fernlicht VNB (T4)

    also im die Frage nun zu präzisieren, den T4 Reflektor gibt es nicht als Nachbau?
  2. hannesp

    Fernlicht VNB (T4)

    ihr habt alle Recht, der Brennpunkt passt nicht. Ich war zu sehr auf die Birne fixiert. Es ist der Reflektor, er ist ca 5mm flacher (soviel zu passend für T4) wahrscheinlich müsste man die Fassung mit wechseln?
  3. hannesp

    Fernlicht VNB (T4)

    da mir der Vergleich fehlt mit original. Da ist nur ein härterer Gummi über den Glasrand, der klebt aber nicht.
  4. hannesp

    Fernlicht VNB (T4)

    war auch kein Billigteil, sondern vom Spezialisten, ich frag jetzt dort nach Scheinwerferreflektor Hella Ø 110mm Vespa GS150 - VD1-2/ VNA / VNB / VGLA-B (D) Lieferzeit: 1-3 Tage
  5. hannesp

    Fernlicht VNB (T4)

    pff, vermutlich, die Beschichtung des originalen ist natürlich hinüber, aber auf den ersten Blick sieht das ident aus. Passt einwandfrei in original Rahmen, original Birnenhalterung passt und Geometry scheint auch zu stimmen. ich habe die These das die 6V Birne eine andere Beschaffenheit hat, davon habe ich aber keine mehr
  6. hannesp

    Fernlicht VNB (T4)

    für die Fassung und den Refelktor der T4 kann ich nichts, Vermutlich passt die Standard Birne 12V 35/35 nicht, aber das hilft mir nicht, was passt denn?
  7. hannesp

    Fernlicht VNB (T4)

    das ganze mal als Bild, soll wohl Fernlicht darstellen
  8. nach Bastelarbeit, Korb, Federn und das Innenteil von anderer Kupplung genommen, 1) man kann durchaus den offenen Motor laufen lassen (hab allerdings das Öl abgelassen, aber ich glaub das ging auch so) 2) die ganz schlimmen vibrationen im mittleren Drehzahlbereich sind komplett weg, oben raus stimmt was noch nicht, aber das nehm ich mal so hin 3) vermutlich war das auch der Grund für meine Elektronik Probleme mit der ZGP, 4) ich bau nichts mehr ein, auch wenn es das teurere Zeugs von führenden Anbietern ist, was vorher nicht durch meine eigene Qualitätsprüfung gegangen ist.
  9. die Kupplung ist ca0,5mm extrentisch gemessen an einer alt Kurbelwelle und Schraubstock drehttest https://1drv.ms/v/s!AvtpX2vSG5m1jfxrZ7awRdU2tbCxTQ Das wird wohl außerhalb von Toleranzen sein?
  10. neue Kupplung kommt Montag. In der Zwischenzeit habe ich mal Ursachenforschung betrieben, bei Halbgas schafft man es nicht den Finger auf den Reifen des Hinterrades zu legen, er "schwebt" so ca 7mm über der Reifendecke.
  11. enach meiner ersten Nachtfahrt, eine Frage zum Fernlicht es ist der T4 Scheinwerfer drin, neuer Reflktor 12V 35/35 Bilux (umgerüstet) und das vermutlich Fernlicht mach einen kreisförmigen Lichtkegel, der in der Mitte dunkler ist. Wenn man durch den Wald fährt sieht man so gut die Affen in den Bäumen hängen. aber anonsten unbrauchbar. Ich frage mich überhaupt wie ich das Ding durch den TÜV bekommen habe. Gibt's da eine Abhilfe, andere Birne? -Hannes
  12. @Tahll1 das mit dem zitieren klappt hier nicht? hab grad in den Bestellungen gewühlt die LML von Streetlights.de
  13. Silentgummi Motoraufhängung neu, Felgen, Reifen würde sagen nein, klar Drehzahlabhängig. Wenn man 20 Minuten fährt sind die Hände den kribbeltod gestorben
  14. Ergänzungsfrage. Ganz ohne Kupplung laufen lassen? sinnvoll um als Vibrationsquelle auszuschließen? [Käse- wie soll man dann starten...]
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