hiro LRSC

dann hat die Masseleitung am Schalter oder am anderen Ende keinen oder keinen guten kontakt.

Der Killschalter hat entweder ein Masseproblem oder der Killschalter ist irgendwie deffekt. Und ja da ist Zündspannung drauf. Beim Scheinwerfer tippe ich eret mal auf ein Masseproblem.

hell yeah!

@Ben16751 kennst du gute Backtezepte?

lass mal den Sarkasmus im Schnapsregal

Um welchen Motor/ Roller gehts denn?

..zum esten mal ne KI anruft und dir Besen und Küchentücher/ Geschirrtücher gefertigt in einer Blindenwerkstatt verkaufen will. Sie willte mir gerade noch sagen "woher" sie kommt. Alle anderen anzüglichen Fragen oder die Bitte um ein Kuchenrezept hat sie ignoriert. Ich geh jetzt leise heulen.

bei mir sind die Bilder zu grob als das man was erkennen könnte. Da es die ganze FFB betrifft an den Batterie Pins mal anfangen zunsuchen. Kondensatoren durchmessen usw... Ich finde bei einer kalten Löstelle hilft, bei der 1.5v Batterie, auch keine Kamera mehr. Zu welchen Haufen gehört denn der Computer?

cool. vielleicht braucht ein anderer auch noch welche

http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.mobile/de_DE/;ClassicView=1?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/%22G%C3%96V01%22 http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.mobile/de_DE/;ClassicView=1?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/%22G%C3%96V2%22 bitte Gepäckhaken / Gepäckösen Edelstahl Vespa PX, Sprint, PK, V50, Rally,Gepäckhaken / Gepäckösen Edelstahl Vespa PX, Sprint, PK,...Aus Edelstahl gefertigte Gepäckhaken / Gepäckösen für alle Vespa Largeframe und Smallframe Modelle Die Haken werden einfach mit den vorhanden Schrauben des

steht da nicht was dazu im 24er optimierungstopic?

Xl2 Schaltdraht Sicherungsclip (unten). Hat der ein Normmass oder brauchts den überteuerten aus den Tschopps?

@Wayne Da hab ich ncht richtig geschaut. Entschuldige.

Ich wüsste jetzt keines. Manche hier schreiben das die NGKs wohl in letzter Zeit nicht gut wären.

Hast du das Blaue Kabel abgezogen oder war das noch am Regler angesteckt? Ich wäre erstmal beim Regler quer tauschen. Ein Blick auf die ZGP kann man auch mal wagen und die Isolierung der der Kabelpeitschen prüfen.

Stundman dingens... Colt Seavers?...

mit ner Flamme kannst halt gerade aber auch warm Sanieren - je nach alter der Imobilie auch sinnvoll

Direkt aus dem Wasserkocher auf das was rumkrautet.

Ausser ausgraben und dazu muss der Maschinenpark ja massiv erweitert werden fällt mir nur heisses Wasser ein. Damit behandle ich nerviges Kraut.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/halter-elektronikzentrale-sip-179103-fuer-vespa-pk50-125-s-ss-rush-mit-elestart-pk50-xl-xl2-hp-n-pk80-s-2-pk125-2-xl-xl2-n-ets_17910300 dem da. Bei dem Blech aus deinem Link wird der Abstand zum Rahmen wieder zu knapp. Die Kabel/ Anschlüsse der CDI sollen nach oben zeigen.

@Wayne du hast das halteblech von der Kontaktzündung verbaut @Mirre du hast doch ne Vape verbaut aber ja, so sollte die CDI stehen Das Haltenelch für die blaue CDI muss etwas richtung Stossdämpfer gebogen werden damit Platz ist zum Rahmen beim Einfedern.

na dann mal rangehalten

Lüra Abdeckung. Seitendeckel, Handschuhfachdeckel...