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hiro LRSC

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  1. Nein muss nicht gelötet werden. Ich würde den Kondensator außerhalb der ZGP verbauen. In deinem Fall müsste vom rechten Spulendraht nach links zum Schraubpunkt ein Draht angelötet werden. Der gelbe Draht vom Kondensator kommt dann im Kabelkästchen auf den roten Draht aus der ZGP (der rote Draht startet an dem roten Kabelschuh, links im Bild)
  2. In dem du die Leitung bis ins Kabelkästchen verfolgst. Hier im Plan das Rote. Im Kabelkästchen draufklemmen, wenn der Draht vom Kondensator lang genug ist. Der Muss ja mit dem Gehäuse noch auf Masse/ wahlweise kann man ja an der Lasche einen Ringkabelschuh festschraube. Zündung – Vespa Lambretta Wiki (germanscooterforum.de)
  3. Ja. man kann den Kondensator auch ausserhalb der Zündung anklemmen...
  4. losen Rost schonen entfernen. bürste mit kunstoffborsten/ schmal stahlbürste vorsichtig rangehen. dann nur die betroffen stellen mit rostdelete satt bestreichen. anwendung ggf. mehrmals wiederholen
  5. 1. Ja die AC Ausgänge müssen gebrückt werden. Wo du die Brücke setzt, bleibt dir überlassen. 2. Ja. 3. Der HGR kommt raus und die Hupe an die Batterie. edit: schau dir vorher an wie das verschalten ist. ich kenn den plan jetzt auch nicht. Ob man AGR oder EGT braucht bleibt musst du wissen.
  6. hiro LRSC

    Massive Augenprobleme

    Bei mir hat die Akkupunktur in/ an den Ohren gegen Gräser/ Birke sehr gut geholfen. Das hat für ca. 5 Jahre 95% Besserung gebracht. Aktuell ist bin ich mit der Hyposens durch. Mal schauen wie es sich entwickelt. Wenn das wieder schlimmer wird lass ich mich wieder Akkupunktieren. Bei mir geht´s Hauptsächlich auf die Nase. Schnell und sicher wirkt bei mir MometaHEXAL Nasenspray. Bei Lorano Tabletten merk ich nichts vom Wirkstoff.
  7. Da darfst du auch mit deiner Cosa landen. Du brauchst nur eine Freigabe für den Luftraum beim Start. Nicht das du aus versehen den Vogelzug des blaurücken Gronckels störst.
  8. Batterie aufladen und den Tacho mal direkt und alleine an die Batterie klemmen.
  9. Also wenn du eine Fahrezugbatterie an den Tacho hängst muss der laufen ohne geflacker. Ansonsten bekommt er zu wenig Spannung.
  10. Dann sind aber eure Batterien nicht richtig geladen oder zu klein. @Pk_driver wie viel Watt hat der Tacho und die Blinker? Sind das Lenkerendblinker?
  11. Ich mein aufm iPhone läuft das besser. Die Vorschaubilder werden schneller geöffnet. Ich hatte vorgestern eh schon alles mal gelöscht (Cache und kekse und alles andere auch). Aber es ist immer noch gleich lahm
  12. Dito. Auf Android. Egal welcher Browser oder Seite... Chrome. FF. Samsung...
  13. entweder /Märklin Trafo - der kann AC (30VA) /PC Netzteil - hier kann nur mit DC getestet werden. Blinkerrelais halt abstecken. / AC Labornetzgerät das AC kann. oder du nimmst eine 12V Batterie (mit Sicherung). Blinker sind dann auch raus. AC/DC unterscheidet sich bei den Lampen bzw. der Verschaltung im Roller nicht. u.a. das Blinkerrelais und eine Schnarre ist dann unterschiedlich.
  14. Hier auch. Aber da wurden nur Gedichte reingeschrieben. Heute sind das Freundebücher...
  15. evtl wäre ein sprachassistent bei bedarf hilfreich? manchmal wird es schwierig sein auf der smartwatch den notruf abzusetzten? my2ct
  16. ....im Konstanz muss die Stadt aufgrund fehlender Plätze in D den Eltern Plätze in der Schweiz bezahlen. Das macht ca. 3K CHF im Monat
  17. Vermieter stoßen die PKW eigentlich nach Laufzeit (halbes bis 1 Jahr) oder Km (~15tkm) wieder ab.
  18. Hier eine Info zu mit Diesel reinigen und danach schweißen von Motorgehäusen...
  19. Bei einem Fahrzeug das vielleicht erst nach 2000 auf den Markt gekommen ist? ... Das klappt doch nie...
  20. In welcher Form/ wie verneint das KBA jetzt solche Eintragung? Wonkann man das nachlesen?
  21. Wie nahe kann ein Objekt vor dem Auge sein damit es noch scharf gesehen wird? Macht es einen Unterschied ob mit oder ohne Brille?
  22. Das Ding ist mir aber im allgemeinen zu Sauber als das für was auch immer s genutzt wird.
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