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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. Bei mir geht's jetzt wieder. Android mit Chrome. Alle Berechtigungen im Chrome auf erlauben/ eingeschalten geändert. Am GSF ab- und wieder angemeldet. Dann lief das wieder. Mit den Einstellungen hab ich noch etwas rumprobiert, da zickt bis jetzt nichts weiter rum Jepp. Windows PC, iPhone, 3x Android Telefon, 1x Android Tablett. Nur mein Handy machte Probleme. Selber doof!
  2. Handy/ Tablett: Android Samsung. Chrome. GSf im WLan hakt. Im GSM O2 schnell. PC: MS. Edge. Wlan und Lan gleisch schnell. Ich such da jetzt nicht ad-hoc ne lösung, ich wills nur verstehen und herrausfinden.
  3. Die Telekomm liefert hier auch das Internet ins Haus. Es hakt mal wieder das GSF. Andere Seiten bauen sich viel schneller auf. ...ja, cach gelöscht, neustart usw.
  4. Das mit dem hoch und runter find ich auch unnötig.
  5. Nur wegen der Ströme oder kommen die HV Speicher noch mit anderen Vorteilen (funktionsumfang)?
  6. Aktuell wieder zu Hause im Wlan grottig, im GSM Netz ok. Im Wlan vom Arbeitgeber auch gut. Beide male mit Android und aktuellen OS. Evtl zickt der Spass weil die Trumpete in Zürich gelandet ist..
  7. Das gestammel kann man nicht mal im original ertragen....
  8. hiro LRSC antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    wo ist der Witz hin? Was ist weiß und versteckt sich hinterm Baum? schüchterne Milch
  9. Nö. Ziel ist es ja den Luftstrom am Zylinder vorbei zu führen. Ein Loch oberhalb vom Zylinderkopf lässt die Luft nach oben entweichen und der Zylinder wird wahrscheinlich nicht gleichmäßig gekühlt. Ob so ein Loch dann wieder eine Venturi-Effekt erzeugt kann ich nicht sagen, ich gehe nicht davon aus. Wenn der Luftstrom Richtung Lüfterrad geführt wird wird wohl ein teil der heißen Luft vom Lüfterrad wieder eingesaugt werden. Warme Luft kühlt nicht so gut. Nach links ist auch mehr Platz im Radhaus und das Hinterrad dreht sich ja auch noch und kann etwas mithelfen die warmen Luft vom Zylinder zu verwirbeln (?). Soweit kann ich mir das so erklären. Bei der Aerodynamik im Kindergarten war ich aber Krank
  10. Wenn sich die Farben ans Original halten: Rot und Gelb sollte der gleiche Kreis/ Spulenpacket sein und ist für die Batteriespannung da Grau ist dann der Wechselstromkreis Gleich der erste Plan hier beim Schute klingt passend. https://kabel-schute.de/shop_content.php?coID=17 Weitere Pläne https://www.scooterhelp.com/electrics/80.elec.html
  11. wow Hängt da noch ein FU am Motor oder kann der nur 1 Drehzahl?
  12. Interessanter Prüfaufbau. Das kennst du? https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=ducati-12v85w_vespa-px.png https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/
  13. Die Gabel ist demnach nicht vedreht? Dadurch wird das Rad richtung Fahrzeug mitte gebracht. Dazu muss die Gabel unten zersägt und verdreht wieder verschweisst werden.
  14. das kommt vom seitenständer und auch kann man ein dickes blech dazwischen schrauben.
  15. Die Schweisspunkte sind doch mehrere Zentimeter auseinander, altes Blech und der Lack wurde ja auch entfernt. Ich würde nichts anderes erwarten.
  16. den buchstaben nach stimmts. ist aber ein spezial scheinwerfer
  17. welchen scheinwerfer hat du den da oder gehts um die PK aus deinem Profilbild? Weil ne V50 nur ne Schraube am Halteblech unten hat.
  18. Ich bin mir nichr sicher ob die XL2 sowas hat, Teile fliegen hier zu mindest rum. Oder du schaust mal ob die von der PX passen. Zur not selbst ein Blech schnitzen und bei legen.
  19. fahren kann man das. es kommt aber kein öl in die Kupplung. das kann auch ne weilen gut gehen. aber es kommt halt kein öl mehr ans Primär, KW Lager usw.
  20. schon mal auf der 1. Seite geschaut?
  21. aber reinzoomen geht ja. vielleicht ist der Screenshot von mir auch zu lang?
  22. Herr Müller-Lüdenscheidt die Ente bleibt in der Wanne!

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