hiro LRSC

Wir ham uns lieb . Das Verstehst du als Nordlicht nicht ..bayrische gepflogenheiten

? BGM ORIGINAL Schaltrohrbuchse außen für LML Star und Vesp...BGM ORIGINAL Buchse Schaltrohr aussen für LML Star aus Messing, 27,2x23,8x16 mm. Auch für Lenkerreparatur Vespa PX geeignet.

Danke. dannsoll er halt die für den PX Lenker kaufen... Herr Gott noch mal...

Beim SCK gibt's die wohl auch. Finde ich gerade nicht. https://www.sip-scootershop.com/de/product/buchse-lml-schaltrohr-lenker-fuer-lml-star-125-200-2t-4t-stella_47217470?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef

Handy. ganz runter scrollen, da gibt's nen knopf

Bei Run werden nur 5 + 6 miteinander verbunden. (und 1+2+3) Ja, ausser du willst in Park was einschalten/Versorgen.

maybe you are to close to Singapur?

https://www.voelkner.de/products/383151/Hongfa-HF92F-012D-2C21S-Steckrelais-12-V-DC-30A-2-Wechsler-1St..html?ref=43&offer=0&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=fpla&utm_campaign_id=22013946622&lnid=CjwKCAiAt8bIBhBpEiwAzH1w6XaSbj6m1vCI5etWw2R0X7QE6PwuPBZ_1R9VIBk9Y_P8oeDzrIN_PRoC6hUQAvD_BwE&campaign_type=pla&gad_source=1&gad_campaignid=22003725831&gclid=CjwKCAiAt8bIBhBpEiwAzH1w6XaSbj6m1vCI5etWw2R0X7QE6PwuPBZ_1R9VIBk9Y_P8oeDzrIN_PRoC6hUQAvD_BwaSbj6m1vCI5etWw2R0X7QE6PwuPBZ_1R9VIBk9Y_P8oeDzrIN_PRoC6hUQAvD_BwE

was genau suchst du denn? 12V, 2x NO

Ist da nichts dabei? link

Kein Fehler bei mir

Hier geht's.

Schaltpunkt

Auf den elektro Kirmes hab ich keinen bock. noch ein weiteres system das gewartet und gepflegt werden will. die "5 Minuten" steck ich lieber in die Roller.

ne, isn dreckiger Schnee Schlamm Ball

Geschlechtsumwandlungen gibt's vielleicht beim Dr. Mang oder beim Tierarzt um die Ecke. Aber das hilft bei euch auch nichts mehr. Hier hats Schnaps.

mhh.. das ist bei den alten GSA immer ausgeartet. An jede GSA ging erstmal ein 2x8 oder so. das haben die Gira gebraucht um mit einer anderen GSA zu sprechen.

Früher haben wir da immer Telefonleitungen mit 2x 12 oder mehr Drähten verlegt. Die ganzen Teilnehmer würde ich in einem UP Kasten 150x150 zusammenführen. Die Anderanzahl vorher ermitteln oder Leerrohr verlegen.

@Thall1 danke. Hast du einen Link zum Gerät?

Wenns ausfällt gibt's bei mir einen Unten ohne Trostpflaster Schnaps.

Ja. traurig. auch das ständig irgendwelche Keulen geschwungen werden

@ Mods ...könnt ihr bitte hier mal moderien.... das ewige Witzezerreißen nervt hart @Spiderdust @pfupfu danke

Hi @vbb1T Hast du mal einen Link zur verbauten Zündung? Wenn ich das in mein Google eingeben bekomme ich tausende Ergebnisse. Leider habe ich nicht die Zeit jede Zündung auf dem Markt anzusehen um dann hier Fragen zu beantworten. ...... ok. das sieht nach einem IDM Clon aus. Bei SLP gibt's unter Donwloads was zum anschauen.https://www.sip-scootershop.com/de/product/zuendung-vmc-classico-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk50-125-s_50110200 https://www.sip-scootershop.com/download/article/1/PDF/cd5d9b93-340f-419f-828a-06183ef693c0/Regulator2.PDF?contentType=application-pdf Laut dem Bild Pin 2 Masse Pin 3. Grün vom Roller Pin 4. Von der ZGP Rot/Weiß oder Gelb ist egal. RT/WS hat mehr Windungen. ;) Nach deiner Beschreibung geraten. + = DC Kreis. Bei dir nicht belegt. R = Grün vom Roller Masse = Schwarz Sense = RT/WS oder Gelb Verlink mal die Zündung. Hast du den Rest schon auf 12V Umgebaut?

Nimm einen Heißluftfön und mach das Gehäuse ordentlich Heiß. Wenn das Nadellager der Antriebswelle draussen ist dann vermesse mal das Loch. ... und es ist die kleine Motorhälfte.