hiro LRSC

Zur Leitungslänge wollte ich auch gerade etwas schreiben. Die Leitunglängen muss man immer mit betrachten, egal ob AC/DC.

Lief der Motor im Leerlauf, was macht das ganze beim fahren?

Fahrzeugleitungen (FLR) mit 2,5mm² dürfen bei VW bis zu 24A (Sicherung 30A). Je nach Umgebungstemperatur halt weniger Strom.

btw dafür gibts den meldebutton an jedem beitrag. dadurch werden die mods benachrichtigt.

@bert one welche CDis hast du wo bestellt?

Warscheinlich hat we den Hupenschalter nicht auf Schliesser umgebaut. Wenn er das macht wird er warscheinlich eine Lichthupe bekommen.

Ich sag nein. Klemm mal einen Luftbalon über die Getriebeentlüftung. Der sollte sich bei dir bewegen = Simmering dichtet nicht mehr.

? habs nicht weiter geprüft. hqttps://www.sip-scootershop.com/de/download/article/1/pdf/8118f28a-c0c1-4cce-93e0-15e5bc90ba26/Anleitung+Speed+Sensor.pdf?contentType=application-pdf

die kann man doch beim sip herunterladen?

Den link einfach ins Textfeld kopieren. Der da?

Über die Getriebeentlüftung zieht er dann Falschluft. Ich tippe auf den Simmering.

Wie hast du den Simmering Kuluseitig geprüft?

Die Hupe wird doch dirket auf die Löcher hinter dem Gitter geschraubt. 3.Bild https://www.sip-scootershop.com/de/product/kaskade-premium-183779-fuer-vespa-p80-150x-px80-200e-lusso-1-p150s-p200e_18011500?usrc=Rahmen Meinst du die 2 unteren Schrauben die durchs Beinschild geschraubt werden?

Das soll wohl dieses Jahr kommen. Aber was das wieder im kleingedruckten bedeutet kann ich mir schon vorstellen. Da wird das ganze so konstruiert das nur grosse Baugruppen getauscht werden können oder so ähnlich....

Sei froh das es bei dem geht.

Laut dem Herrn aus dem Video mitlerweile weit verbreited. Bei meiner alten Waschmadchine wars auch eine aus Plastik und die neue hat das auch.

Heute: Warum ein Lagerschaden nicht mehr zu reparieren ist. Hatte einen Lagerschaden bei der alten Siemens Waschmaschine. Aber dank dem verklebten Laugenbehälter ging die auf den Müll. Ersatzbehälter ca. 400€. Quintessenz aus dem Viedo: In Europa werden nahezu verklebte Laugenbehälter verbaut an denen keine Lager mehr getauscht werden können. In Indien oder Afrika geht das noch. Hier Argumentieren die Hersteller das man das den Kunden dort diese Kosten nicht zumuten kann (10:25). ...

samesame

Spananien?

..dann ist der zu früh aus der Spritzgussform gesprungen, oder so

samsam

So passt das dann

Ja, voll falsch Dein zweiter Schalter legt dir die Verbraucherspannung auf Masse und nix geht mehr. Den Schaler an der Bremspumpe einfach parallel zum Fußschalter anschliessen.

Du meinst den hier? Der ist doch sysmetrisch. Vielleicht ist er durchs lagern verdrückt worden?

Wolltest du im Elektriktopic Antworten? Ich habs drüben verlinkt.