PK-HD

I=U/R Verkleinere das R, dann wird das I größer.

Warum so kompliziert? Moderne LED Rücklichter halten länger als man im Jahr mit dem Hänger fährt. So zumindest meine Erfahrung.

Gibt es aktuell überhaupt noch Städte oder Kreise wo das erlaubt ist? Bei uns geht's nicht.

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Da es der Typ 181 ist finde ich das ganz kuhl. 1888 oder 8818 hätte ich auch problematisch gefunden. Die leetspeak 1818 mit dem H als 8 finde ich in diesem einen speziellen Fall OK. Auch wenn mir bewusst ist, dass gerade auch in Kreisen der Ur-Volkswagen-Liebhaber gerne auch Leute rumrennen, die sich die 1818 im Kennzeichen wünschen. Ich persönlich hätte, und da bin ich ganz bei dir, mir aus diesem Grund ein anderes Kennzeichen gebastelt.

Check ich nicht...

Stimmt, das Bild hatte ich vorher gar nicht so genau betrachtet. Anscheinend wurde für die professionelle Lackierung auch weder der Ständer noch das Bremspedal demontiert.

Woran machst du das fest?

Was ich so weiß sollte man die Finger von den 5.1 lassen. 5.2 mit dem 2,0 tdi und 140 PS soll die Macht sein.

Mit den Worten meines alten Chemie-Lehrers: "erst das Wasser dann die Säure, sonst passiert das Ungeheure"

Nachtrag: Neue Femsatronic ist iO, Es lag an der Zündkerze. Keine Ahnung wie da ein doppelter Fehler entstanden ist. Neue Zündkerzen wurde direkt zu Anfang getauscht, kein Zündfunke. Nun Femsatronic getauscht, mit der alten ZK immer noch kein Funke. Dann per Zufall noch die Kerze getauscht und schon hat es gefunkt. Gibt es die Möglichkeit, dass eine defekte Femsatronic die ZK abtauchen lässt?

Habe jetzt eine rote Nachbau Femsatronic drin. Immernoch kein Zündfunke. Helft mir mal auf die Sprünge, wenn ich das grüne Kabel im Motorkabelkästchen abziehe setze ich doch das Killkabel außer Funktion. Dann müsste sie doch eigentlich laufen, wenn motorseitig alles iO ist.

Danke, dieser Aspekt erschließt sich mir deutlich mehr als der finanzielle.

Ja, aber die Lacknasen sind schon heftig.

Man will die Waschmaschine reparieren aber nicht das Geld für eine Dichtung ausgeben? Was kostet die Dichtung denn? 500 €? Sorry, aber selbst wenn die 80 € kostet wäre es doch dauerhafter und nachhaltiger als der Klebeversuch, oder?