shanana
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
shanana antwortete auf vespetta's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mir ist leider nichts bekannt -
Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
shanana antwortete auf knatti's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Weil sich unter der Backe nach einer Saison doch recht viel Staub angesammelt hat. -
Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
shanana antwortete auf knatti's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gibt es eigentlich irgendwelche Ideen bezüglich eines Luftfilters vor den Rahmenansaugröhrchen? -
Frontschürze hättest nicht wegmachen müssen. Falls du die Steurkette machst, kann ich dir das Werkzeug dafür leihen.
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Winterprojekt VNB1T nach 50 Jahren wieder auf der Strasse
shanana antwortete auf gucci's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke für die Info -
Projekt PK 80 S goes Leistung!
shanana antwortete auf Marty McFly's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Guter Einwand. sobald ich die Züge einziehe, entscheide ich ob die Züge ein Loch im Abdeckblech oder in der neuen "Wand" bekommen. -
Projekt PK 80 S goes Leistung!
shanana antwortete auf Marty McFly's topic in: Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab das so gelöst : Da wird dann ein Blech verschraubt welches die gesamte ehemalige Endtopfaussparung abdeckt. -
Winterprojekt VNB1T nach 50 Jahren wieder auf der Strasse
shanana antwortete auf gucci's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wie hast du bedüst und welche QK fährst du mit dem Polinikopf? -
Danke für das Angebot, wir suchen aktuell aber auch eher nach was größerem zwecks zweitem Nachwuchs und Fahrverbot in Stuttgart. Ich hätte da einen Austauschmotor mit Karosse für dich drum rum .
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Meine Alltagskiste ist dahin. Späne im Kraftstoffsystem - >wirtschaftlicher Totalschaden E91 BJ 2008 320D N47 Motor mit 201000 KM. Habe erst vor 5tkm die Steuerkette wegen rasseln gemacht. Bei meinem E36 hat sich eine neue Kurbelgehäuseentlüftung mit neuem Ölabscheider positiv auf den Ölverbrauch ausgewirkt. Erneuer gleich den Schlauch mit. Der war bei mir komplett zugemockt.
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War ein Tipp, nicht mehr. Vermutlich eher etwas unentspannt wenn dann der PizzaEapressoBomber irgendwo mal einschlägt.
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Ja ich habe schon einige Meter Bremsleitungen angefertigt. Mit dem dafür vorgesehenen Werkzeug wie zb. diesem Die Überwurfmutter sollte garnichts mehr formen sondern dafür sorgen, daß der geformte Bördel sauber und dicht im Gegenstück sitzt.
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Für das bördeln von Bremsleitungen gibt es spezielle Halter (dann braucht man keinen Schraubstock) und Bördelstücke. Das was du da veranstaltest ist astreinen, gefährlicher Pfusch
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Wollen will ich aber ich muss auch täglich pünktlich zur Arbeit erscheinen. Es ist eine Zwickmühle
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Was ist denn die anwb? Die Werkstatt hätte es schon repariert aber das wäre wirtschaftlich sinnlos gewesen. Der ADAC hätte nur den Rücktransport des defekten Autos nicht übernommen