shanana

Herzlichen Glückwunsch @Humma Kavula

Nehme ich

Wer will noch Mal, wer hat noch nicht

Einen Bohrer oder Gewindebohrer sanft eindrehen bis er sich verklemmt. Dann kannst die Hülse ziehen

Scheiße. Dir eine gute Besserung

Aufpassen, der Zylinder passt nicht plug&play bei V50. Krümmerstehbolzen ist anders und die mitgelieferten G-Kobo Sicherungen sind falsch.

Beim vmc musst du die Finne seitlich abnehmen. Der Polini passt so wie er ist.

Was ist das denn für ein Zylinder und Zylinderkopf?

Aus reinem Interesse: aus welchem Grund empfiehlst du an dieser Stelle eine Bohrung? Das da Frischgase zum Kühlen und Schmieren an den Steg kommen?

Habt ihr ne Idee wie ich es differenzieren könnte wer auf welches Paket bietet?

Biete hier in einer Auktion 1x Aufklebersets à 5 Aufkleber an. Nach Ablauf der ersten Auktion gibt es noch vier weitere. Startgebot 1€, Erhöhung um 2€. Versand kommt zum Auktionspreis dazu, wird aber auf Grund des großen Aufklebers nicht als Brief gehen. Gerne auch als Abholung im Raum LB Der Erlös von 3 Sets geht an die Kinderkrebsspendenvespa von @Miele_1der Erlös der anderen beiden Sets an das GSF @Mike Die erste Auktion geht bis zum Sonntag 16.01.2021 22 Uhr Die Sets beinhalten: 1x 30x30cm 1x 23x23cm 1x 17x17cm 1x 15x15cm 1x 5,5x5,5cm

Mercedes X204 Halogenbirne: Schürze ab um Scheinwerfer auszubauen

421 PS und 480 NM im aktuellen Modell

Der Unterdruck Benzinhahn an meiner Sfera 80 ist defekt unf lässt permanent Benzin durch. Von der Nachbauteilen von RMS wird ja abgeraten. Wie sieht es bei aktuellen "Piaggio" Ersatzteilen aus? Oder lieber gleich auf einen mechanischen umbauen?

Ist jemand bei gleichen Komponenten vom GS56 auf den GS58 umgestiegen? Spürbar mehr Leistung vorhanden oder zu vernachlässigen?