Rita

für Deutschland sind die 2 Federn vorgeschrieben allerdings gibt's verschiedenen Federn PX / PK Cosa es kann sein, daß 78/79 paar durchgerutscht sind die als neufahrzeug nur 1 diche hatten (wie in Italien üblich) deswegen habe Nachbauständer meist auch nur Halterung für 1 Feder Rita

ist schonmal die falsche Batterie... 200er mit Elestart haben 12V 9Ah 5,5ah ist für PX alt, wo nur blinker Hupe und Bremslicht an der Batterie hängen Rita

ich habe einen Zip 50 4T hat nur ca 1.300km Besitzer war verstorben und die Angehörigen haben jahrelang nix unternommen, die zu verkaufen ist schwarz und fährt gut 990.- Rita

n ein

erstmal rot & gelb im Kabelkästchen aufm Motor trennen... und da die Birne dranhängen Rita wo bist Du daheim ??

der ladestrom im DC Kreis schafft die Blinker nicht..... das Bremslicht schwach... die hupe krächzt bei hoher Drehzahl.... also entweder kommt auf rot-gelb zu wenig aus der Lima.... oder Regler Fratze.... Schließ mal ne 60W h4 Birne zwischen rot und gelb.... zum Testen sollte knapp über Standgas hell leuchten.... bzw bei hoher Drehzahl brennt die durch... Rita

den Friedi kann man nur empfehlen..... ich hab da auch schon einige machen lassen Rita

@mojo2907 hab mal in meine Schubfächer geguckt.... hast PN Rita

hier steht noch eine rote lusso rum.... ist aber kein O-Lack....(bissl dunkler als 625) in 621er rot ist nur noch eine Haube und ein Lenkerdeckel da Rita

ich habe eine deutsche Special mit durchgerostetem Trittbrett Rita

ja

sollte ich eigentlich alles dahaben Rita

da wo Du die Mutter hingefummelt hast.... sitzt normalerweise außen ei kleines Röhrchen mit M4er Gewinde Rita

ich habe momentan nur von italienischen mit elestart wenn Du nix anderes findest... Rita

falsch gelesen oben..... ABE und Abmeldebescheinigung + neuer Tüv Bericht... alles wird gut... Rita PS wo biste daheim ??