Rita
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Hallo Peter PK125S mit eingetragenem PK50 Motor Papiere als 50er und als 125er blau 652 patinös....aber keine ernsthaften Rostprobleme 1.990.- Rita
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Brettchen oder Leisten bearbeiten, die in die Vertiefungen passen...Preßspanplatte auf die Leisten spaxen.... und scon hats ne glatte Fläche für den Ständer Rita
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Halsband mit Glöckchen hilft schon vieles zu verhindern.... dann ist unbemerkt Anschleichen schon mal nicht mehr möglich. Rita
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Rita antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
da ich nicht weit laufen kann.....mache ich das genauso......Auto aus der Parklücke....olle Sfera hinstellen und habe beim Wiederkommen Platz mein Auto da abzustellen... paar Nachbarn hassen mich....aber das sind die, die eh zu blöd zum Autofahren sind.... Rita- 1.951 Antworten
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da hat nur einer statt nem grünen Kabel ein blaues angelötet.... direkt danben ist ja das blaue für die Verbraucher zu sehen... Rita
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an die Spule bei 6 Uhr gehört grün.... ansonsten OK rot/weiß/grün zur CDI .......Blau und schwarz zu den Verbrauchern.... bei Lusso und bei PX alt Italien.... nicht bei deutscher PX alt Rita
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stimmt net ganz hatte schon viele PX alt, die vorne ordentlich bremsten(unter anderem meine von Januar 78.....erste P200E in Deutschland).....aber die Serienstreung war damals recht groß Rita
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nur weil der ne Meise hat....mußte den doch nicht hauen... Rita
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Rita antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://www.lambretta-teile.de/Kolbenring-oben-standard-L-ring-PIAGGIO-Vespa-PK-125-XL-XL2 https://www.lambretta-teile.de/Kolbenring-550x25-oben-unten-Vespa-PK-125 Rita -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Rita antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenns nen originaler PK125er Zylinder ist Ring unten 165503 Ring oben 221813 Rita -
aus Norwegen kannst so Batterien bekommen evtl auch aus NL von Firma Muxsan (die bauen Autos auf größere Reichweite um) da dürften Batterien mit 20-25kWh anfallen Rita
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PK125S in 652er blau hätte ich... ist nen 50er Motor verbaut (mit 75er DR) originalbrief als 125er und BE als 50er Rita
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Rita antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
versuchs mal in GB.... da gabs ne PK100XL.... der Zylinder dürfte für den Umbau verwendet worden sein Rita -
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Rita antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
viel geiler kommt... reingreifen...Zündschlüssel abziehen...damit Kofferraum öffnen....Schlüsselbund rein...Kofferraum schließen.... dann Stand der Herr Taxifahrer vor ner inzwischen grünen Amoel und guckte blöd... Rita- 1.951 Antworten
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Rita antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
die Löcher haben den Sinn, daß Flüssigkeit, die an den Kolben vorbeigelangt ist, dort austreten kann, um nicht die Bremsbeläge zu versauen.... die Gumminippel(die es seit Jahre net mehr neu gibt) sollen Dreck und Spritzwasser fernhalten.... könnte ja mal wer die Dinger nachdrucken.... Rita -
Klein- und Leichtkrafträder haben eine Betriebserlaubnis!! (oder bei neuerem BJ ein COC) ohne kriegste net zugelassen!! man kann beim Anmelden die Ausstellung einer ZB2 beantragen(kostet nur ein paar € extra) bei einer zugelassenen 125er, bei der die BE fehlt....gibts nen Trick.... erst die Ausstellung einer ZB2 beantragen....erst danach stilllegen oder Halterwechsel!! Rita
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Rita antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bei 4er ZS einfach das schwarzweiße mit dem Gelb+grauen verbinden .....dadurch wirds rücklicht und die standlichtbirne versorgt... nur halt kein "Parklicht" mehr Rita -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Rita antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
schwarz masse rot Blinkerkontrolle grau strom vom regler gelbschwarz tachobeleuchtung/grüne Kontrollleuchte lila fernlichtkonrolle 2 gestreifte für Tankuhr und reserveleuchte Rita -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Rita antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@zimbo mach doch nen Loch oben rechts aufm Handschuhfach und setz da das Zümdschloß hin.... für funktionierende Tankanzeige brauchste halt nen anderen Tank.... der Rest ist Kindergeburtstag Rita -
PX Lusso weiß, Aufbau aus zusammengesuchten Einzelteilen
Rita antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
qulitativ geht nix über die Arbeit von Kabel-Schute Rita -
@AAAB507 Werkzeug ins Handschuhfach, Ersatzrad und ne dicke Batterie unter die Haube....wiegen.... und 110kg Leergewicht eintragen lassen... dann dürfen auch 11kw anliegen Rita
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Rita antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
GENAU SO...!! soll der Depp doch durch die Heckklappe reinkrabbeln.....dabei filmen und auf youtube hochladen... Rita- 1.951 Antworten
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Batteriewechsel statt Tanken/Laden....Früher mal beim Renault Fluence jetzt beim Nio und vielleicht auch beim Tesla https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=36&t=344&p=2206203#p2206203 Rita
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Popolino Deutsche Zulassung
Rita antwortete auf Gorii's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wenn der Prüfer in Hessen eine 21er Abnahme macht.... und der Roller außerhalb Hessens angemeldet wird...ist die Bündelungsbehörde außen vor.... die in Marburg Biedenkopf ist net so schlimm....sind halt nur 40 verschwendete € aber wenn man FB HU MKK oder weiter östlich zuläßt....ist Fulda zuständig ....ein Megaarschloch und Korinthenkacker Rita