scooterboy86

Ich war grad am editieren ja, ich hab die Köpfe mal verglichen. Der einzige Unterschied ist die bescheidene Bohrung der Zündkerze.

Das ist der Beipackzettel für den 60x53

Ich hab 0,9 eingestellt.

Nochmal hoch.

So siehts nämlich aus.

Nein, ich hab auf der Straße 8x gemessen. Die Schnittmenge ist bei 28,xxPS. War leider nicht mein Roller deshalb gibts aktuell noch kein P4 Ausdruck. Aber klar, wenn du dich beim Gewicht und dem CW Wert vertust gibts ne Krüpsilonkurve.

Nee, ist ein blauer Kopf. Ist "etwas" überarbeitet. 129/193-194 mit 0,9er Squish. man kann sich mit den Einstellungen beim GSF Dyno schon fix verrechnen. Hatte da auf einen Schlag ne 138 PS Kurve.

Der 30er TMX macht sich auch sehr gut. Der Verbrauch ist im Rahmen und der lässt sich super abstimmen. Ich bin letztendlich bei 250/20 und ner 50er PJ gelandet. 2. Clip von oben. Ich hab da mal 2 Messungen mit dem GSF Dyno gemacht aber verlässlich ist das ja nicht.

Preis vom Rahmen angepasst.

Was ist denn das für eine Zange? Sieht so schön sauber aus...

37 Pferde sind auch ohne verbreitern drin. Aber stimmt, im Gegensatz zu anderen ist das Minderleistung.

Den macht man ja kaum noch breiter wenn er aus der Schachtel kommt.

http://www.scooter-attack.com/bremsscheibe-r-d-schwimmend-rd1214001-38.html?___store=sa_de Gibts auch in nicht floating... falls man sich Arbeit sparen will. Anbei: Kotiwork.

Nochmal hoch.

Warum muss man ständig das Rad neu erfinden? Manche sind mit dem erhältlichen Krempel auch schon ohne "Neuigkeiten" überfordert.