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Ele

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  1. ich finde nur SI Seitenteile im Netz... Ist mir klar, dass das ne Bravo ist, hab gedacht vllt sind die kompatibel... Hat wer Seitenteile+Tritt übrig?
  2. Sind die Bravo Seitenteile gleich mit den der SI? oder bekommt man die in den einshclägigen Shops einfach nicht?
  3. Bin gerade auch bei der Tacho problematik. VNA2T mit VDO Tacho (quasi GS4 etc) Tachowelle konnte ich gerade die richtige bestellen, aber wie sieht der Tachohalter aus? Und wie wird das ganze da verschraubet? Vllt hat wer mal ein Bild für mich ohne Lampe in den Lenkkopf hinein...
  4. Frage in die Runde, kupplungs Federn für den vario Antrieb. Gibt es da härtere? Bei jmbp habe ich angeblich Woche dafür bestellt, sehen aber genau so aus wie die in der Mono Kupplung... verbaut sind welche mit einem "langen" Arm. 1976er boxer...
  5. Also das Typenschild sagt VNA2T, und es passt nicht der typische VNA/VNB Tacho hinein, sondern halt die Form der GS3,T2 etc...
  6. Frage zum Vario Getriebe von einer 74er Boxer Eigentlich sollten ja an den Enden der drei kleineren Wellen Scheiben ran, laut Explosionszeichnung. Dann geht der Deckel aber nicht mehr zu. Wellen/Scheiben liegen auf dem Getriebegehäuse auf und nicht gegen die Lagersitze... Vorher waren auch keine drin... das lässt mich stuzig werden... Dafür war diese Scheibe irgendwo verbaut: Die gehört allerdings zu Mono Getriebe, oder?
  7. Wer kann den Zylinderkopf für einen 63er Dr anpassen hier im Forum? Oder gehts auch russisch
  8. Moin, Nach zwei Mono Ciaos steht jetzt eine Boxer (BJ:74, Moped Version) mit Vario in der Halle... Da soll jetzt auch eine Motorkur durchgeführt werden... Gibts für die Boxer irgendwelche Auspuff oder reicht der standart? Zylinder empfehlung? (Ciaos hatten DR und Malossi) 13/13 Vergaser und leicht angepasste Kanäle sind eh klar. Größte Frage zum Thema Vario: Was empfiehlt es sich zu ändern/anzupassen bzw muss? Danke!
  9. Gibt es die Polini Schieber (28er) einzeln? Bei meinem löst sich das Chrom an den Führungsflächen...
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