Ele
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Ups - Pinasco und kein 200er Original
Ele antwortete auf stoschi's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
hohnen ist bei neuem Kolben in GG Zylinder notwendig. So eine Zylinderbohrung verschleißt ja auch... 1. Übermaßkolben bestellen und mit zylinder und Kolben zum Motorbauer gehen und auf 12-14/100 Hohnen lassen -
Ups - Pinasco und kein 200er Original
Ele antwortete auf stoschi's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Es wäre sinnvoll den Vergaser noch zu optimieren. Hier gibts es ein ausfürliches Topic dazu... Mit dem Kolbenring könnte es spannend werden, vorher auf jedenfall das Ringspiel kontrollieren, und gegebenfalls anpassen. Das Standgasproblem kann mit dem zugerotzten Auspuff zusammenhängen... Vergaser hast du mal sauber gemacht? -
Kolben Schadensbild.....Welche Ursache
Ele antwortete auf Gandalf2604's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kopf ist ein passender montiert? Sonst würde ich auch am ZZP anfangen... -
Ups - Pinasco und kein 200er Original
Ele antwortete auf stoschi's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Reso pott ist halt mit SI Vergaser jetzt nicht soo sinnvoll meiner Meinung... Schwimmerkammer kann zu klein sein und saugt sich leer. Kopf kannst du in den einschlägigen shops einfach mal schauen, wird kein riesen unterschied sein, wenn er passend für den Kolben ist. Kolben kommt ein bisschen auf die Laufleistung an, neu und Übermaß wäre die sauberste Lösung. -
Ups - Pinasco und kein 200er Original
Ele antwortete auf stoschi's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also ein alter Pinasco hat meines Wissens nut einen Ü-Strömer. Manche haben den auf drei umgearbeitet... Mach mal ein Foto vom Kopf, hier hat Pinasco auch ganz seltsame DInge verkauft, was die Brennraumgeometrie angeht... Wenn der auspuff zu ist, hol dir nen Tuningbox (Sip Road, Polini Box... etc) Die laufen feiner als ein ori pott und sind sehr unauffällig. Deine Fragen sind sehr allgemein, kommen wahrscheinlich wenige sinnvolle antworten. Und die Frage ist ja, was du willst... Fahren? dann schau dir die Komponenten an, tauscht defekte aus, dichtest den motor neu, neue Ringe, ZZP blitzen und Go! Nach oben ist natürlich alles offen... -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ele antwortete auf zoomjay's topic in: Flame & Sinnfrei
Einsicht ist der erste Weg zur besserung, bau einfach 19,5 PS über 5000 min^-1 und du hast ein feines Gerät ;) Hat sich mein Larry mal wegen der Florett gemeldet? Is die schon weg? -
VTW Jubiläums Sommerfest 29.6 - 01.07
Ele antwortete auf ++Hardy++'s topic in: Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Emails sollten letzte Woche Donnerstag per mail rausgegangen sein. Falls es da noch Probleme gibt, meldet euch bei mir... @ArthurDu hast eine PM -
Malossi Sport auf Langhub, welche Steuerzeiten empfehlen sich?
Ele antwortete auf Tupamaro's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mazzu K2D Pinasco 62mm -
Malossi Sport auf Langhub, welche Steuerzeiten empfehlen sich?
Ele antwortete auf Tupamaro's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit Box Auspuff würde ich auch eher unter 130 gehen, eher so 125/180... 26er SI ist kein muss, falls ein 24er vorhanden ist, nimm den. Falls eh neu gekauft werden muss 26er... Aber bitte nicht den Spaco, da haben 2 von 2 nur probleme gemacht, und wurden wieder gegen nen originalen 24er getauscht. Beim 24er ist natürlich das SI Voodoo pflicht. DS Steuerzeiten könnten noch etwas höher max 130/75 Kupplungsupgrade ist natürlich pflicht... Aber auch hier gilt, alles glaubensfrage, laufen tut das alles... -
VTW Jubiläums Sommerfest 29.6 - 01.07
Ele antwortete auf ++Hardy++'s topic in: Runs, Niter, Ausfahrten etc.
hatten gestern ein Nachtreffen. Ist natürlich vergessen worden werde da aber jetzt nochmals nachhacken.... -
VTW Jubiläums Sommerfest 29.6 - 01.07
Ele antwortete auf ++Hardy++'s topic in: Runs, Niter, Ausfahrten etc.
War geplant, aber wie dass dann schonmal ist vor lauter übereifer und unvermögen war die Technik schon ab und die Durchsage nicht mehr möglich... -
VTW Jubiläums Sommerfest 29.6 - 01.07
Ele antwortete auf ++Hardy++'s topic in: Runs, Niter, Ausfahrten etc.
leckofanni! Was ein Wochenende! Ob auf dem eigenen Schaltroller, mit dem Flugzeug oder Carsucker, ob 3km oder 800km Anreise, ob Alt oder Jung, wir wollen uns bei euch alle bedanken, dass ihr mit uns gefeiert haben und unser Sommerfest zu dem gemacht habt was es war! Wir sind total platt, aber besitzenein kollektives Glücksgefühl, wenn wir auf die letzten 48 Stunden zurückblicken. Wir hoffen, dass alle mittlerweile zuhause auf der Couch liegen und genauso zufrieden sind wie wir! Bis zum nächsten mal! P.S.: Die Prüfstandsläufe gehen im Laufe der Woche per Mail an die jeweiligen Personen. -
VTW Jubiläums Sommerfest 29.6 - 01.07
Ele antwortete auf ++Hardy++'s topic in: Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Hier nochmal ein paar Runnotizen: wunderbare Preise in der Tombola erster Preis --> ne Ciao! O-Lack, V-Lenker, kurz: ein rattiger Traum weitere Pokale für: Fungames Gewinner Schönster Schaltroller Best Dress (am Samstag) Meiste Leistung Cocktailbar am Samstag nachmittag Ausfahrt am Samstag (12 Uhr Treffen) Prüfstand am Samtag Nachmittag -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ele antwortete auf zoomjay's topic in: Flame & Sinnfrei
Oder SF Gehäuse Buchsen! :P Verkaufen ist keine Lösung -
Ich hab selbst eine Malossi & standart Zündung verbaut... bin recht zufrieden. Aber nachdem mein Werkstattkollege die Vape verbaut hat, würde ich mir so eine kaufen. wirkt sehr solide. Stromausbeutebesser als bei der Malossi & alten gebrauchten originalen.
