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viele wege führen nach Rom.... Getriebe kannst du auch das BGM nehmen oder halt ein gebrauchtes originales Cosa Ich an deiner Stelle Quattrini m260 35 TmX (Da du den hast) 64er Kingwelle ASS behalten (Da du den hast) Newline S BGM Superstrong Kupplung gebrauchtes Cosa Getriebe, Schaltraste, Primär Zündung, das was du hast ( Vape als Auspbaustufe) Dann liegst du locker bei +32PS und +30NM bei ü14 PS Vorreso

Hauptwelle; 3 und 4er Gang und die Schaltraste... Ein PX Alt Getriebe wird da nicht standhalten, wechseln erachte ich als muss.

GS Ringe halte ich für überflüssig bei dem restlichen SetUp. HD ca 108. Aber mal ne Vollgasfahrt und danach das Kerzenbild kontrollieren, sollte man ja schaffen, dann bist du auf der sicheren Seite...

für die allgemeine Auslassbearbeitung kann man hier auch sehr viel Input bekommen.

Ich würde Idee 1 umsetzen. Der Polini hat meiner Meinung nicht wirklich eine Daseinsberechtigung. (Die beiden Malossis können alles besser für gleichen Preis) Der Auspuff ist veraltet, ich würde ne aktuelle Anlage kaufen und die Nummer in ein ESD einlasern und gut ist... Für den Quattrini am besten mal das Topic durchforsten, und dir mal überlegen wo du hin willst, dass wird auch deine Frage "welcher Auspuff" beantworten. Der Mikuni ist noch Stand der Technik, und sollte beide Zylinder befeuern können.

Als gegenstück zum DBR Gehäuse https://www.treatland.tv/SACRE-cases-for-VESPA-piaggio-the-ultimate-tuner-s-p/vespa-sacre-cases.htm

Hi, suche eine Lusso Schaltraste. Grüße

Das Alt Getriebe sollte auch TipTop sein, oder halt über ein Lusso nachdenken. Kaltmetall würde ich mir auch sparen, wird kaum unterschied machen und man hat ne Fehlerquelle mehr... Einlass kann auch richtung 125/75 gehen. 1-1,5 mm in den Kopf, sodass die SZ bei knapp über 180 sind. Den Rest in den Fuss. QK zwischen 1,1-1,4 Auslass würde ich fast nicht anpacken dafür.

Hebel und Pinasco Zylinder dabei

VTW Sommerfest Nr.6 --> 5.7.2019 - 7.7.2019

Der Einlass wird schon das Nadelöhr bleiben, aber verkehrt ist das sicherlich nicht. Und nach erfolgreichem Überströmer fräsen, traut man sich vllt auch an den Einlass ;)

Der Rinpin würde mir Kopfschmerzen bereiten..., sieht so aus als ob der sich da ganz schön bewegt hat... --> Tonne

Ah, vertan... Danke für den Hinweis...

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet! TaffSpeed: 120€ RZ: 80€ - Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort. 52525 Heinsberg - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Einen alten Edelstahl TaffSpeed TFF Auspuff. Auspuffhalterung war mal gerissen, deswegen ist der ESD arg angekratzt, Belly ist Beulenfrei, Vitonflansch ist angeschweißt. Unschöne Halterung ist dabei, die letzten 1000km wurde die auch genutzt... Alten RZ/JL(?) , ohne Federn, ohne Halterung. ESD hat "ATOMIC" eingraviert. --> PM Hebel, einmal für ne Proberunde verbaut, dann beschlossen, dass ich die nicht so geil find. Für Bremspumpe. 55€ --> Pinasco Zylinder 200er, mit angepassten Kopf, Überströmer wurden angefangen zu öffnen, kleiner Beschichtungsabplatzer. Liegt hier nur rum, 80€ (<-- gerne unmoralische Angebote) - Nicht zugleich bei ebay/ ebay-Kleinanzeigen, einem anderen Auktionshaus bzw. einer externen kommerziellen Plattform einstellen! Auch mehrfach vorhandene Teile werden wie ein Parallelinserat behandelt. - Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

Und damit machts für mich auch keinen SInn, dieses Malossi Kolbenbuhei.... In Zeiten vor dem GS Kolben...