Nakkl

Tre Nationi Bodensee in Kreuzlingen, So 25,Mai.2025 hier schon erwähnt worden?

Was hast du da genau gemacht, normal sitzen die Rohre der Silent ja direkt am Rahmen?

Ab 120 merkt man gerne mal die Motor Silent Gummis oder Felgen/Reifen Unwucht. Was hast du da nochmal genau verbaut? Welche Art Vibrationen sind es genau?

Sicher O-Lack? Dachte VNC1T gab es nur in weiss laut diversen Quellen. Bilder von der rechten Seite und vom Trittbrett unten wären toll. VG

Falls der Tüv Prüfer damit ein Problem hat gibt es gerne mal ein Typenschild Aufkleb er bei der HU oder 21 zu den Dokumenten dazu. (hässliches Ding vom Tüv Süd und wollte ich nicht unter der Backe der MVSprint haben, hat meinen GTÜ Mann bei der HU dann nie gejuckt...) Sonst kenne ich nur die Alu Typenschilder die man bei diversen Anbietern hier fertig gravieren lassen kann...

Geht hier glaub nur um die Schraube zur Befestigung der HAUBE. Falls ich richtig liege, die ziehe ich immer ohne Drehmoment an und da verwende ich auch keinerlei Schraubensicherung. Falls du da ein Drehmoment willst, schau nach den Werten für die Gewindegrösse, gibts diverse Tabellen im Netz. Falls es sich durch Vibrationen tendenziell eher lösen sollte und eine Langmutter darunter hast, spricht nichts gegen Loctite Schraubensicherung oder einen Sprengring;)

Welche Birne? Weil BA20d Halogen gibts ja sogar in 45W und verkraftet die Vape sicher. Kabel für die 4Amp dann aber gerne 1,5qmm;)

Hast du das Polrad aufmagnetisieren lassen, das bringt schon noch was bei der Lichtausbeute sogar bei 6V Anlage;)

Heute den Simson Schalter am PV Lenker verbaut und bin total begeistert. einfach auf M6 geschnitten und die Mutter etwas angepasst, wird aber ne Rändelmutter bekommen. Nochmal danke für den Tipp!!!

Fotos her, oder es gibt keinen Support mehr

Bildern würden mich auch interessieren, evtl. klärt sich dann die ein oder andere Frage...

Seitenschneider und Gabelschlüssel immer dabei, nur die Ersatzbeläge sollte ich mal einpacken;)

Hab meine in der PX auch mitgedrehend montiert. War mir i.M. zu viel Stress es professionell zu lösen. Die sind so hell und glaube es wir auch so bleiben an der Kiste. Könnte aber bei der ein oder anderen Rennleitung ein Problem werden. Bei mir nie ein Thema gewesen;)

Weil mich die Sechskant und Inbus am Sattel immer etwas genervt hat, hab ich jetzt mal zu diesen Titan aus der Bucht gegriffen. Leider hab ich noch keine Infos zur Festigkeit gefunden, kann da jemand was dazu sagen?

Hab bis jetzt noch keinerlei Rückmeldung zur letzten Charge, nur mal so am Rande;)