Lübecker Marzipanschwein

Hoch

Suche geht weiter.

Suche obiges in gut und original von Piaggio. Danke.

Öhm, das ist doof. Da hatte ich eine falsche Info.

Super. Danke.

Ich haue nun auch überflüssiges Geld in einen neuen Motor. Geplantes Setup: -Quattrini 232 (wird zum 244 gemacht) -Sip Welle mit langen Einlasszeiten -Sip-Road 3 -PHBH 30 -Ass Scootsmart Getriebe: Langer Erster BGM sowie kurzer Vierter BGM. Bzgl Kupplung/Primär bin ich unsicher. 24/65 oder 23/62 DRT gerade? Ich bin eher im flachen Land unterwegs aber Ausflüge ins Gebirge sind geplant. Zweite Frage gilt der Spritversorgung. Bislang ist ein Malossi Sport und SI 26 auf der Sprint. Fast Flow Sip 2 ist drin und funktioniert auch. Der Tank liegt bei der Sprint ja tiefer als bei ner PX. Würdet Ihr beim PHB gleich zu ner Pumpe raten?

Würdest Du freundlicherweise bitte mal den Titel editieren? Danke.

und gleich die Zweite Frage hinterher: wie sieht es bei dem Set-up mit den Vibrationen aus? Akzeptabel? Gern Dein persönlicher Eindruck.

Lusso—Lenkrohr inkl. Bremserei guter Zustand Raum Lübeck/Hamburg gesucht.

Gibt es beim Bauhaus. Farbe passt.

Steht hier seit ner Woche rum. Vermisst die jemand?

Ja okay ich suche mal. Danke Dir. Am Gardasee selbst bleiben wir nur eine Nacht.

Wir haben ähnliches vor. Lassen den Bus in Zell und haben dann fünf Tage für eine Rundreise. Gardasee wäre ein schönes Zwischenziel. Wer kann helfen bzgl einem schönen Tourenverlauf von Zell nach Zell über den Gardasee mit fünf Übernachtungen ca. und 200-250km pro Tag?

Danke.

Moin. Wir haben bei Kabel Schute einen Kabelbaum gekauft für eine Motovespa 150 S Conversion mit Lusso-Motor. Der Kabelbaum wurde für den originalen Lichtschalter gestrickt, der jedoch nicht mehr vorhanden ist. Wir haben den 08/15 Conversion Lichtschalter liegen, der eher nicht passt. Ich habe keinen passenden gefunden und weiß nicht, welchen ich kaufen soll und wie der belegt wird. Kann jemand helfen? Dies ist der Schaltplan: Dies ist der originale Lichtschalter, der leider entsorgt wurde: Danke.