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schindol broer

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  1. Wie kommst Du immer nur an solche Daten?
  2. Heute Ersatzlieferung von RLC erhalten, Cluster plus loose Gear 1.
  3. Wobei die ja eigentlich von einer verstärkten Schaltfeder abraten, sondern ’ne neue mit originaler Federrate empfehlen. Ist die blaue stärker?
  4. Ja, ist noch die alte Version, meine aber, das eigentlich immer der 3te Gang vom Cluster das Problem war. Von RLC kam bislang noch nix, hab ich aber auch noch nicht erwartet, Samstags unschöne Mails zu beantworten ist in Italien halt nicht üblich...
  5. Nee, is klar...man, man... Mein Prüfstand hat eine eigene Bremse und ja, sie ist selbst rückstellend ausgeführt... Der Vorfall ist beim Gang einlegen und starten von Rollendrehzahl Null aus passiert.
  6. Meinst Du mit „bauen“ den Herstellprozess der zur Zeit auf dem Markt befindlichen Teile oder die Montage dieser Teile?
  7. Use another breather, it seems the mounted one is worn out. Maybe one of those:
  8. Nö, alles sorgfältig verbaut, mehrfach geprüft, gerade weil‘s ’n 5 Gang ist.
  9. Von ’nem Anriss war beim Verbauen nix zu sehen, alles mehrfach in Augenschein genommen. Viel mehr als 7 PS hab ich beim rumspielen auf dem Prüfstand bestimmt nicht abgerufen. Hab jetzt mal ’ne schöne Mail nach Italy geschickt, mit der Bitte, mich Morgen früh anzurufen, um das zu klären (von jemandem, der Entscheidungen treffen darf). Bin gespannt, die haben ab nächsten Donnerstag Urlaub...
  10. Ich meine ja, sowas dürfte nicht sein, Tuningteil hin oder her. Mal sehen, ob ich das noch irgendwo reklamieren kann, habe es gebraucht bekommen, allerdings beim Vorbesitzer nur montiert gewesen, nie gelaufen. Hat bei mir auch nur max. 10 Minuten in ’nem laufenden Motor verbracht, 1 Gang rein, Motor aus
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