Cox

Herr und Frau B., ist der Mai-Termin dafür gestorben, oder zusätzlich?

Hilft dir das vielleicht?

Bisher nur ein Facebook-Link soviel ich weiß. Hab den mal ergänzt.

Das werd ich wohl irgendwann, ganz sicher. Ist trotzdem (so gut wie) verkauft, kann zu.

Aus zweiter Hand. War seit Anfang der 80er abgemeldet. Vor 2 Jahren technisch neu aufgebaut. Motor komplett revidiert, alle Dichtungen/Lager etc. neu. Kein O-Lack. Kann man freilegen wenn man Zeit und Muse hat... Anfang der 80er mal übergepinselt. Steht ihr aber gut wie ich finde, hat wieder ihre eigene Patina. Kein Gramm Rost zu finden. Mittlerweile verbaut: - Original 150er Motor inkl. Getriebe - 186 er Mugello (komplett unbearbeitet, noch Potential vorhanden) - LTH Membrananstaugstutzen - 27er Mikuni - BGM Clubman V1 - Umgerüstet auf elektrische Zündung - Kytronic Booster (keine verstellbare Zündung) Züge wurden erneuert, Kabelbaum umgebaut, neue Bremsen, Reifen etc. Alles funktioniert einwandfrei. Deutsche Papiere dabei. TÜV bei Kauf neu. Standort ist Meerbusch bei Düsseldorf/Neuss/Krefeld. VB (leicht) 3.200,- € Alle Originalteile (Sitzbank, Auspuff usw.) auf Wunsch dabei, alles verhandelbar. Bei Interesse bitte PM, dann gibts Telefonnummer.

Gerne! Wollt ich auch grad schreiben. Der is aktuell in Ddorf.

Kein Ding, meine Garage ist nicht sooo weit weg... Meinst du den Durchmesser? Der ist 106mm

Meinst du das? Ist von einer Serie 2.

Ganz genau, das ist das Relais das du brauchst! Wenn du das da hast schmeiß es mal dran. Die AC werden nicht tun, Blinkrelais braucht DC.

Hast du denn einen Gleichrichter dran, oder ein Blinkrelais mit Gleichrichter an Bord? L1 und L2 sind doch normalerweise die Ausgänge vorne/hinten bei den Relais mit Gleichrichter. Edit reicht noch nen Link nach: http://www.scooter-center.com/product/9520004/Blinkrelais+OEM+QUALITAeT+3+PIN+12V+1021W+AC+ohne+Batterie+Vespa+PK+S+PK+XL+PK+XL2+PX+Lusso+1983+Cosa+Cosa+FL+T5+125cc+APE?meta=9520004*scd_ALL_de*s1070925831792*blinkrelais*3*3*1*16

Tausend Dank für die Mühen!

@Ceice: Danke, aber auf entlacken inkl. eventueller Überraschungen hab ich eigentlich keine Lust. @Vespe79: PN.

Durch die Kraft in deinen Haxen. Wenn der Anschlag fehlt kannst du den Kicker zu weit runtertreten, springt dann über die Verzahnung.

Kickeranschlaggummi vorhanden oder platt? Würd ich fast vermuten das das fehlt oder halt platt ist.

Tausche auch nötigenfalls gegen sehr guten Kotflügel, leider nicht im O-Lack. Bei der Felge bin ich weniger wählerisch. Hauptsache 8-Zoll und gut patiniert. Farbe bei beidem "Azzuro metallizzato" Nen alten, ollen Gepäckträger für vorne würd ich auch noch nehmen. Unmoralische Angebote gerne per PM.