jens-paul1
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Uhu endfest oder JB Weld. Gut vorbereiten.
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jens-paul1 antwortete auf rassmo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNein, haben nicht alle deutschen Lusso 's. Mindestens bis 1990 ohne die Löcher.
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jens-paul1 antwortete auf rassmo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWeitere Abzugspunkte sind die Löcher.
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Severiert.
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Wie viel PS hat das Fahrzeug?
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Ɓei EKA steht in Greven eine 200er PX für 1.400 Flocken drin und macht auf den ersten Blick auf die Fotos einen guten Eindruck.
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Finde, dass das Foto eine echt schlechte Auflösung hat, um direkt Kernschrott zu identifizieren.
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Für Smallframe, oder was?
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Auch nächstes Jahr 2. Liga, super. Aber bitte nicht wieder so eine ScheißdreckSaison, in der man nur wegen eines um 2 Tore besseren Torverhältnisses nicht abgestiegen ist. Wenn man sich Elversberg ansieht, letztes Jahr in echt spannendem uns sehr guten Relegationsspiel mit Pech nicht in die 1. Bundesliga aufgestiegen, dieses Jahr dann doch. Obwohl langjähriger Trainer und Stammspieler vor der Saison gegangen sind. Respekt.
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@Guido264 hast Nachricht
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Auf den ersten Blick sehr gut, wenn es keine Fake ist.
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Typisch Hannoveraner ... Was will man auch machen, wenn man in einer Stadt ohne gescheiten Fußballverein geboren ist oder wohnt.
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Was für ein Dämpfer ist das?
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Ich suche eine PX 125 Lusso, kann auch gerne mit nicht eingetragenem 200er Lusso-Motor sein, eine T5 wäre grundsätzlich auch eine Option, falls in der Preiskategorie machbar. PX Lusso mit eingetragenem (und eingebautem) T5 Motor wäre auch eine gute Kombi. Wichtig ist, dass die Vespa deutsche Papiere hat, keinen großen Rost oder gar Durchrostungen, sie sollte nicht total verbastelt sein. Standort ist mir erst einmal egal, muss am Ende in die Nähe von Saarbrücken.
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Leider geil.
