MyS11

Gestern, zwischen Kobern-Gondorf/Solliger Hof und Lonnig, vermutlich von der Mosel kommend in Richtung Lonnig Ortseingang, 2 ältere Blechroller (Wideframe? Eine in weiß oder grau, Jethelm im ItalienDesign) und eine schwarze GTS im Konvoi. Wäre ich 5 min später ins Auto, hätte Euch mal angehalten, so musste ich leider fix los. Ich war der blaue Mini, der gewunken hat. Zu nem Foto hat es nicht gereicht, Kennzeichen hab ich auch keine erkannt.

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/geely-premium-e-autos-zeekr-001/ Schon mal (beruflich) live erlebt. Da können sich die hiesigen Autobauern warm anziehen. Aber es muss ja nicht immer premium sein. Die Volumenmodelle der deutschen Hersteller werden auch noch schwer zu kämpfen haben. Einfach mal die Verlängerungen der aktuellen und die Verschiebungen der zukünftig geplanten VW Plattformen lesen und daraus Rückschlüsse ziehen. VW MEB, UNECE, SSP wären so Suchbegriffe für google

Du hast stabiles Standgas? Hat die Länge der Standphase Einfluss? Also je länger man steht, desto eher tritt das Problem auf? Wenn das so ist, wie ist das Leerlaufgemisch eingestellt? Hilft es, an der Ampel pubertär mit dem Gas zu spielen, während man wartet? Oder zumindest beim Anfahren 2-5 Gasstöße bevor man einkuppelt?

Heute in Vorbereitung zum SC Open Day noch ein immens wichtiges Tool für potentielle Pannen ins Bordwerkzeug integriert.

In meinem Fall aus den letzten Wochen auf einer der Seiten zuvor ist inzwischen (endlich) von Paypal zu meinen Gunsten entscheiden worden und die Kohle zurück. ich hatte aber einiges an Schreiberei mit denen.

Bin gespannt, wann uns das trifft. Weiße Nike und die Standard Northface Jacke geht ab der höheren Schule wohl los. Bisher trägt Tochter einfach, was Ihr gefällt. Besonders Stolz ist sie auf Mamas T Shirts aus XXS Zeiten, die Ihr jetzt etwas oversized passen. Da Mutti früher immer in irgendwelchen Underground Klamottenläden nebenher gearbeitet hat, sind da schon ein paar Perlen dabei. Die Prägung zu Chucks, Vans und New Balance hat sie von uns schon mitbekommen, genau wie Ihre beste Freundin jetzt Mamas Martens übernimmt. Uns gehen die Argumente für gesundes Schuhwerk aus, aber das ist hausgemachtes Elend Alpha Industries gibts hier in allen möglichen "In" Stores.

Gibts bei uns in zig Klamottenläden. Generell find ich es immer recht schwach, den Menschen nach den Schriftzügen auf den Klamotten zu beurteilen. Das werden noch schöne Gespräche mit der Tochter in den nächsten Jahren

Magnetisierung des Polrads? ist jetzt nur so ein Einwurf, weil ja schon sehr viel sonst gemacht wurde. Ansonsten mal messen, was nimmt die Batterie bei externer Ladung an Strom auf, dann mal alles abklemmen, an was man rankommt und messen, was der Strom bei Ladung im Roller bei mittlerer Drehzahl sagt. Wenn da ne größere Differenz ist, ist zumindest die Erklärung klar. Ich meine mich zu erinnern, als ich in den 90ern bei der 200ee sowas hatte, dass es der Regler war.

Bei uns war das ziemlich gut sichtbar, ich hab aber kein brauchbares Bild hinbekommen. Versuch ich nächstes Mal erneut.

Flexhonbürsten gibts z.B. bei BGS Tools: https://www.ebay.de/itm/195807636598

Das stimmt so nicht. 668 ist Nachbar, 667 iss andere Straßenseite Zum Thema hab ich: ZEL DA xxx WA TT xxx (FeWo St. Peter Ording) und tatsächlich letzte Woche wieder gesichtet: MY S11, hab ich wohl wieder mal die Reservierung verpasst oder der frühere Eigner hat ne neue Karre.

Oh die sieht interessant aus, gibts dazu schon Erfahrungen hier im Forum? TRW Beläge, das klingt auch gut, die gibt's quasi vor der Haustür in Neuwied.

Guck mal oben die Antwort von Gerri. Die Ecke Neuwied ist noch recht aktiv, aber mehr über WhattsApp und FB vernetzt. Samstag wäre dann SC Open Day, wo dann ggf. einige Leute wieder hinfahren werden. Nach meinem Ausfall im April auf nicht mal 1/4 der Strecke möchte ich Samstag in jedem Fall da hoch.

Schick geworden, an ein oder zwei Stellen hätte ich nen anderen Geschmack, aber das ist ja normal: Ich schreib es trotzdem, darfst auch gern denken, der Typ spinnt Sitzbank...hm..., wenigstens das Scharnier mach mal Schwarz. Trittleistenverschraubung könnte Hutmuttern vertragen, Ersatzradhalter schaut traurig raus, da gibts doch das MRP Fach für unter die Backe, ggf. passt das mit dem Auspuff. Die Leiste und Verschraubung der Gummimatte auf dem Tunnel noch renovieren... Ungenierte Frage, gibt es Details? Also verbaute Teile und ggf. auch Kosten? Ich verstehe, wenn Du nicht alles erzählen magst, aber Interesse wollte ich mal äußern! Beim nächste NF Besuch halt ich die Augen offen

Ok, und ich steh im Keller, auf der Werkbank liegt ein ganzes O-Ring Sortiment, und da überlege ich noch, womit ich den Mist mal eben befestigen kann. An Tesa hab ich gedacht, war aber zu faul, nach oben zu laufen Danke, nächster Motor kommt bestimmt. Wenn es danach geht, mach ich dass seit über 30 Jahren, allerdings ist das trotzdem gerade noch keine zweistellige Zahl an Motoren Feder, stimmt, so glaube ich ging das 1993 auch Man wird alt, danke auch hier!