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ulai

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  1. Freunde, vielen Dank, das Topic kann geschlossen werden :)
  2. Yo, mir gehts hier nicht um den letzten Euro :) Liste nach Interessenten : 1.) User Maronie01 2.) User wambes 3.) User Andy 255 4.) User minifrank
  3. PN Funktion geht. Forumsmember sidewalksurfer hat zugeschlagen. Ist weg. Bitte schliessen.
  4. Standort Lich bei Giessen, direkt an der A5 Im Bewertungstopic wurde die Sprint ausführlich besprochen. Kurze Info hier, alles weitere drüben : Vespa Sprint Veloce EZ 27.3.1975 Originallack noch angemeldet, Papiere dabei, Originalrechnung von 1975 dabei, alter Brief dabei, ggf. noch Original Betriebsanleitung dabei (bin mir nicht sicher) Fahrzeugzustand in Sachen Blech soweit ohne nennenswerte Schäden aus erster Hand gekauft. jeweils 2x Schlüssel Lenkradschloss und Zündschloss vorhanden -----
  5. Vielen Dank für die Infos. Folgende Ergänzung : Sitzbank und Tank dabei, aber nicht fotografiert Lenkanschläge ok. -- > Ich orientiere mich an LosUltimosVespas und biete den Roller für 2800.- Festpreis im Verkaufe Topic an. Vielen Dank, bitte schliessen.
  6. Standort Lich / Mittelhessen siehe hier : https://www.scooter-center.com/de/zylinder-malossi-172-ccm-vespa-t5-125ccm-1120020 250 Euro inkl. Versand.
  7. und hoch...:) die letzen beiden Postings sehe ich als verjährt :)
  8. Habe aus Händlerauflösung ein NOS Vespa Monoschlitzrohr. Prägung 423. Smallframe , in Form sogar eine SS ?! Bitte um Beurteilung ? Was ist sowas wert ?
  9. Werde mich von meinen ganzen Fahrzeugen trennen, daher wird die ein oder andere Einschätzung hier eingestellt. Bin seit 10 Jahren aus dem Thema Vespa raus, leider mehr Steh- als Fahrzeuge. Daher geht es nun mit einer Sprint Veloce OLack Silber -zerlegter , aber kompletter Zustand weiter. Der Roller des jeweiligen Threads steht natürlich zum Verkauf, daher keine Scheu vor PM. Wer zuerst kommt, kann Ihn gerne haben. Jeder Roller wird anschliessend exklusiv hier eingesetzt und Forenmitgliedern angeboten. Die bislang eingesetzte Rally 200 hat bereits ein Forenmitglied glücklich gemacht. Eure Einschätzung : Vespa Sprint Veloce EZ 27.3.1975 Originallack noch angemeldet, Papiere dabei, Originalrechnung von 1975 dabei, alter Brief dabei, ggf. noch Original Betriebsanleitung dabei (bin mir nicht sicher) Fahrzeugzustand in Sachen Blech soweit ohne nennenswerte Schäden aus erster Hand gekauft. jeweils 2x Schlüssel Lenkradschloss und Zündschloss vorhanden Allgemeinzustand : der Roller ist in allen Teilen komplett und fuhr bis zur Zerlegung noch perfekt. Ich kam dann auf die Idee einen T5 Motor zu verbauen, nach Zerlegung endete das Studium und die Arbeitswelt begann. Keine Zeit oder keine Lust weiterzumachen. Alle Baugruppen sind in Tüten vorliegend (siehe Fotos). Es dürfte nicht mehr als 3 Unterlegscheiben und 2 Schraubnippel fehlen. Der Verkauf des Rollers erfolgt in seinem Originalzustand, d.h. der eingehängte T5 Motor kommt raus und der Original 150 Veloce Motor gehört dazu. Original Kabelbaum ist noch vorhanden , ebenso die Züge, wobei ich letzteres nicht mehr verbauen würde. Bereits eingezogen sind neue Teflonzüge (die auch dabei sind). Der eingezogene Kabelbaum ist von einem Forumsmitglied und auf T5 gestrickt. Kotflügel hat 2 Löcher wegen Spritzschutz, der liegt auch bei. Hinten Löcher für Gepäckträger, liegt auch bei, einmal Chromschürze aussen rum gibts auch noch dazu. Lack : es handelt sich hier um ein Fahrzeug einer gewissen Serie seitens Piaggio bei dem sich der Lack nicht mit dem Untergrund vertragen hat und somit der Lack empfindlicher ist, als soweit bekannt. Ich habe auf den Seitenbacken jeweils eine Violator Rose als auch ein Front 242 Kleber angebracht. Allein der überschüssige Klebstreifen beim Auftragen hat beim Abziehen Farbe mitgenommen. Stört jetzt nicht unbedingt, die Kleber würde ich auch dran lassen. Sind dezent und der Musikstil passt :) Ein Abmachen der Sticker hätte weiteren Lackverlust zur Folge. Wie auf einem der Seitenbackenbilder zu sehen ist hat der Vorbesitzer auch bereits punktuell getupft. Nicht das der falsche Eindruck entsteht, trotz dieser Ausbesserungen ist das Fahrzeug noch immer in seinem lack charmant und meilenweit von einem Gedanken zwecks Neulackierung entfernt. Fazit : 3-4 Wochenenden das Fahrzeug zusammenbauen, Verschleiss erneuern und mit Originallack ab auf die Strasse. Eure Einschätzung im Sinne des Forums bitte : Bilder in wilder Reihenfolge :
  10. Standort Lich - Mittelhessen direkt an der A5 "Vespa" Leuchtschild , aus einer Werkstatt eines Händlers in Bad Kissingen. Im Gegensatz zu dem zuerst angebotetenem Schild leider in einem deutlich schlechteren Zustand. Maße : 124cm Länge x 10,5 cm Breite x 25 cm Höhe Die Endkappen schwarz sind leider teilweise gerissen oder stückseitig abgebrochen. Die Fixierung des Korpus (Oberseite angebrochen - letztlich egal da gehängt nicht sichtbar) erfolgt durch Nieten, diese sind allerdings alle lose , somit kann im jetzigen Zustand der Krpus nicht von alleine halten. Da die Bohrungen aber bereits da sind, sollte sich eine alternative Möglichkeit der Fixierung bieten. Leuchtmittel nicht geprüft, muss erneuert werden. Für die Endkappen kann man sich ggf. eine alternative Lösung überlegen. Innen noch schmutzig , da zu faul zum Putzen. Für die Werkstatt, aber auch für die Wohnung nach erfolgreicher Fixierung dennoch ein Schmuckstück. Wie bereits erwähnt : alternative Befestigung zur Niete, ggf. alternative Leuchtmittel, für die Endkappen Alternative suchen, oder so aufstecken. FP 80 EURO, kein Versand.
  11. Standort Lich / Mittelhessen, direkt an der A5 . Händlerreklame aus den 1970ern - hing bei nem alten Händler Jahrzehnte in Bad Kissingen Maße : 124 cm Länge x 10.5 cm Breite x 25 cm Höhe . Aufdruck : VESPA Motorroller - Mofas - Mopeds Zustand des Plastikkorpus ohne Risse oder Löcher. Er besteht aus einem Teil das an der obigen Seite in eine Aluschiene eingesteckt wird. Leuchtfunktionalität nicht geprüft, ich würde ggf. nach Kauf ohnehin auf LED Strips umbauen. 2 Endkappen (weiss) zum Aufstecken (1x etwas gerissen) . Innen noch Staub und Schmutz der sich reinigen lässt, ich war dazu zu faul. 300 Euro FP . Kein Versand, nur Abholung .
  12. Standort Lich / Mittelhessen an der A5 Händler Prospektständer aus den 60s , den ich bei einem ebensolchen von der Wand schraubte. Wurde von Vespa Augsburg von 1961-1964 in den Händlerrundschreiben den Händlern gegen Entgeld angeboten. Schmückte lange meine Garage, da ich aber das Hobby auflösen werde, kommt er unter den Hammer . - ist zu Einhängen oder Anschrauben an die Wand geeignet - mit Vespa Logo - Höhe : 53 cm Breite 45 cm - sehr selten, bislang noch nie bei Ebay & Co gesehen Preis 105 Euro inkl. versichertem Versand.
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