thisnotes4u

... weil mein (Studien-)Freund und langjähriger Bürokollege mit 56 Jahren heute Nacht gestorben ist. Heute war eigentlich die Trauung mit seiner neuen Lebensgefährtin geplant, nachdem seine Ex sich während seiner Krankheit hat scheiden lassen... Krebs ist ein Arschloch

Falls hier jemand ein Parallelinserat wittert: klerios8 hat (mittlerweile) im Starttopic die Motornummern der hier angebotenen Motoren gelistet. Er bietet einzelne, andere Motoren zeitgleich in den ebay Kleinanzeigen an, dort sind die Motornummern auf einem der Fotos erkennbar und es gibt keine Überschneidungen mit diesem Topic. Weitermachen

Auf die Schnelle mit dem Handy (Du meinst doch das für die Flytech?): Ø aussen (Schaufeln) 194 mm Ø innen 59,5 mm Lochabstand für Schrauben 54 mm (Ø 7 mm) Gesamthöhe 29 mm

Der offizielle Farbton heißt ganz lapidar Hellgrau:

Das ist doch Reinweiß Übrigens können auch einunddieselben RAL-Töne von Lackhersteller zu Lackhersteller etwas variieren.

Verrätst Du auch, welcher Farbton deine Farbe ist?

...und die gab es mit einer so hohen Rahmennummer nicht. Die Farbe sieht aber auf den Fotos schon grünlich aus, vielleicht täuscht das?

Da hst Du aufmerksam gelesen und Recht Die Bolzen der Felgenhälften sind aber ja auch M8, von daher passt das schon. Vergleiche die allg. Tabelle für Normalgewinde, da sind für M8 mit Festigkeit 8.8 max. 25 Nm angegeben, z.B. hier: http://www.infometall.de/anzugsmomente.html Kann man jetzt nur anzweifeln, ob die Bolzen bei Reprofelgen 8.8 sind...

Du kannst Dich schon nach der Liste im Wiki für die Super / Sprint / Sprint V. usw. richten. Für die noch älteren Modelle gab es meines Wissens keine Auflistungen der Anzugsmomente. Ich persönlich nehme dann meist den Mittelwert, also bei den Felgenhälften 20-27 Nm dann halt 24 Nm. Bei den Felgen meinst Du die Muttern, die gab es früher mit kleineren Schlüsselweiten, also bei M8 eben mit SW11. Da geht dann die Nuss auch schöner drauf. Google findet Shops, die diese anbieten.

Vielleicht auch kein Nischenprodukt, aber ein Klassiker:

Preis ist 150 €? Standort ist? Bitte Marktplatzregeln beachten und kein Crossposting! Topic wird nach Diverses verschoben, das andere gelöscht

Für mich ist das Abschalten der analogen Radiofrequenzen reine Geldmacherei der Hersteller und eine kalte Enteignung der Radiobesitzer. Man muss sich mal vorstellen wieviele Radiogeräte zu Hause und im Auto damit zum unbrauchbaren Nostalgieobjekt werden. Dass das der Gang des normalen technischen Fortschritts ist, sehe ich nicht so. Die Grundversorgung der Bevölkerung mit Rundfunkprogrammen ist eine staatliche Aufgabe. Durch die Umstellung auf rein digitalen Hörfunk, werden zunächst also geschätzt 80-90% der Bevölkerung von dieser Grundversorgung ausgeschlossen, bis jeder sich ein, zwei, drei DAB+-Radios gekauft hat. Dass es digitalen Hörfunk und Geräte dafür gibt, ist ja in Ordnung, aber warum kann die analoge Infrastruktur nicht aufrechterhalten werden? Vielleicht, weil sie privatisiert ist und damit der Gewinnmaximierung dienen muss? In anderen Bereichen gab es ja auch technischen Fortschritt, aber da wurde veraltete Technik so lange nicht unbrauchbar, wie der Plattenspieler oder der VHS-Recorder noch funktionierten. Ähnlich angekotzt haben mich die Umstellungen beim terrestrischen Fernsehempfang auf DVB-T und kurze Zeit danach auf DVB-T2. 2mal neuen Receiver kaufen, vielen Dank! Aber vielleicht bin ich auch wirr und werde alt...

Lenkrohr wird von unten bis einschl. Kotflügelaufnahme in Rahmenfarbe lackiert, denke ich. Lüfterradabdeckung ist alluminio. Zylinderhutze schwarz (?) Dazu noch in Rahmenfarbe wie schon geschrieben der - Tank und die - Felgen (Ersatzrad nicht vergessen)

Hat der neue Griff denn die bei SIP angegeben Maße? Also 120 mm lang und Ø 20 mm innen? Die Griffe von Pascoli, der eigentlich für gute Qualität bekannt ist, sind noch länger: 120 mm bei 22 mm Ø