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Hinten links die Hochbetten und hinten rechts das Bad? Also diese Aufteilung: ? Dann mal viel Spaß damit!

Finde das an sich auch mal ne gute kreative Idee. Man muss eben auch auf Smallblock-Auspuff wechseln.

Gerade die Aufteilung fand ich an dem Caravelair nett. Ich finde ja die große Stauklappe zum Stockbett hin geil. Das hat der Eriba Family auch und hatte ich bislang nur dort und an noch keinem kompakteren WoWa gesehen. Was ist jetzt geschickter? Das Bad ganz hinten?

Hoch damit! Nach wie vor zu haben.

Ein Einsatz bei Rennsportzwecken außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs ist auch in Ö erlaubt. Ebenso, das Ding in die Vitrine zu stellen...

Keine eigenen Erfahrungen, stand aber auch zur Diskussion bei unserer Suche. Sind recht leicht und haben teilweise ganz interessante Aufteilungen, die es sonst nicht oder nicht so oft gibt. Den Leichtbau und den recht günstigen Preis merkt man aber auch. Ist eben (noch mal) etwas klappriger und simpler verarbeitet als es die meisten WoWas eh schon sind. Aber das ist eben Camping. Die Technik ist eh überall gleich, das stimmt. Ich würde auf alle Fälle das echte Gewicht im Auge behalten. Wenn dir das zulässige GG nicht ausreicht (Leergewicht inkl. Grundausstattung, Gasflaschen & Co. schon so viel, dass keine Zuladung mehr übrig bleibt) dann bringt dir das recht niedrige GG auch nix. Immer mit leeren Tanks fahren zu müssen ist auch keine Option.

Danke Männer, damit sollte sich ne Lösung finden! Auf's GSF ist Verlass!!

Habe mal wieder einen Fall für GSF-WA und zumindest ansatzweise sollte es hier passen... Mein Schwager braucht für sein WoMo nen neuen Zündschlüssel. Ist ein alter Transit - Schlüssel sollte so ein Fo20p sein, die es wohl Ende der 80er für die Transits und Scorpios gab - sowas hier: https://www.ebay.de/itm/OLDTIMER-Auto-Schluessel-FORD-Fo20p-fuer-Transit-1986-88-Scorpio-1987-/222969660915 Hat da zufälligerweise jemand ne Bezugsquelle bzw. nen Schlüsseldienst, der die nachfertigen kann? Die Rohlinge gibt es schon kaum und die Kopierfräsen für sowas scheint kein Schlüsseldienst mehr zu haben... Viele Grüße, Alex

Genau. Häufig wohl auch Ungarn & Co. In Westdeutschland gab' es glaube ich nur die Mopeds, keine Schwalben. Die dürften dann vermutlich als normale Fuffis gelaufen sein...

Warum das so wichtig ist bzw. so betont wird? Bei dem Eimer fehlen die Blinker. Die Exportmodelle hatten keine Blinker. Importierte Exportmodell fallen aber nicht unter die Ausnahmeregelung für die 60 km/h. Wenn man also Papiere für den Eimer beantragt bekommt man 45 km/h eingetragen. Und ne 45 km/h Schwalbe will niemand.

Tolles Wort!! Mir sind echte Erfahrungen und GSF-Diagramme lieber als Hersteller- bzw. Verkaufsdiagramme...

Hoch damit! Reservierung ist aufgehoben.

Ich bin da entspannt. Rita hatte ja bei mir nachgefragt. Darüber wollte ich mein Unverständnis ausdrücken.

Hier geht es im Moment um Nominierungen. Ich habe die runterschrieben, die mir spontan eingefallen sind. Wer noch was zu ergänzen hat, kann das ja gerne machen.

Nur wirkliche Shops oder auch Kleinserienhersteller mit Bestellmöglichkeit wie Motorino Diavolo oder Crazy Monkey? Shops schonmal: SCK SIP LTH MRP S&S PX-performance CTP duepercento