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DLbastard

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  1. Hä? Ich vermute eher, alles wird recht heiß und deswegen wird die Füllung schlechter und es muss mehr Volumen durch die Dose. Dichte und so.
  2. Ah ok, sehr Interessant. Bei so einem Gehobel bleiben Späne nicht aus . Zu den Orignalzylindern: da kommen nur 9 am Hinterrad an, das wär schon eher mager für den Aufwand. Aber so ne 350cc Klasse (2x M1X) fänd ich auch interessant...
  3. War das schon? Vorsicht, kann ihre Netzhaut schädigen!
  4. Boah, das ist echt harter Tobak. Das muss unbedingt zu den Geschmacksverirrungen!
  5. Hallo zusammen, mein Keller muss ausgemistet werden. Alle Teile gehören mir, sind nur hier zu haben, liegen in 86573 rum, zzgl. Versand. Beim Preis bin ich flexibel, einfach eure Vorstellung schicken! Teilepakete werden bevorzugt und bekommen natürlich Rabatt. Block 1: Zustand ok, Zündungsbereich korrodiert, einige Schrauben abgerissen. Ist aber alles reparierbar. Preis: VB 230€ Block 2: Zustand gut, alle Gewinde gut, Bereich unten am Kickersegment geschweißt (wie viele), alle Kleinteile sind dabei (stammt von einem kompletten Motor) Preis: VB 350€ Getriebe (Tannenbaum komplett, Zahnräder, 2x Hauptwelle), war leider nicht ganz trocken gelagert, das meiste ist aber Dreck, einige Rostporen kann ich nicht ausschließen, Schaltkreuzbereich aber sehr gut, kein Verschleiß sichtbar! Preis: VB 220€ Schwinge incl. Federbeinhalterung, Preis: VB 120€ Auspuff, Preis: VB 50€ Lüfteraufsatz Polrad, Preis: VB 70€ Lüftergehäuse, Preis: VB 70€
  6. Alle Anbauteile schwarz is auch schon wieder lahm irgendwie. Ich hätts bei der Kiste auch sehr stimmig gefunden, wenn Fahrwerk und Motor in Originaloptik daher gekommen wären.
  7. Geiler Typ. Kohle-Esse, handgeschmiedete Rohlinge für Pleuel und Zahnräder, hammer.
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