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Evorox

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  1. Einfach Nadelkränze in den passenden Abmessungen von renommierten Herstellern zB INA bestellen ?
  2. Die Zylinder gibts halt auch nicht als „der“ 60x56 die unterscheiden sich alle teils massiv. Auch mit unter 130 auf den Strömern und 194 Auslass sind bei mir die 40 gefallen. Im Brennraum und qk hängt da in Kombination der Hauptknackpunkt. Köpfe hab ich ein paar, ich kann dir gerne einen zum Test ausleihen.
  3. Das wäre schonmal was ziemlich gutes Ansonsten Ellezeta oder Falc Vollwange passt, wichtig ist den Einlass weit genug Richtung Strömer zu fräsen.
  4. Diese 3 geteilten C Strömer sind sowieso mehr Marketing und Schein als Nutzen.
  5. Wo hängt es denn ? ich hab meine mit dem Heissluftfön warm gemacht und passend geformt am Rahmen.
  6. Mir hat mal eine freundliche Dame (nachdem sie mich innerorts bei abbiegen auf das TÜV Gelände fast niedergestreckt hat) erklärt, dass ein Arm raus halten eine Überholaufforderung sei (der sie nachkam), Abbiegeankündigung wäre eine entsprechend zusätzlich blinkende Bewegung mit der Hand.
  7. Ringe in die Laufbahn stecken, Stoßspiel mit der Fühlerlehre ermitteln, wenn zu gering mit einer Schlüsselfeile anpassen.
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