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Evorox

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  1. Prinzipiell nur was an Übersetzung im vierten Gang Sinn macht.
  2. Kurzer Einwurf: Wie sind die Erfahrungswerte mit der Übersetzung des 4 Gang bei 2.34 und 3.50 Reifen ? Was hat sich da bewährt ? Haben hier relative viel Bergland und hab da wenig Bock im vierten in jeder Steigung (mit mir als Drossel auf der Sitzbank) zu verhungern. Topspeed ist relativ wumpe. Bearbeiter Zylinder auf 60 Hub.
  3. Vermutlich der gleiche Produzent wie der Schlüsselanhänger daneben.
  4. up gerne auch nur der Zylinder und fällig zur Neubeschichtung.....
  5. Hier kam heut auch was an edit fürs protokoll: mein paket sollte auch langsam beim empfänger eintrudeln
  6. Bei dem schmalen Band mit geringem Drehmoment nicht verwunderlich, da ist halt einfach hintenraus der Arsch direkt ab. Zu den bereits angesprochenen Sachen würde ich auch unbedingt das Thema Auspuff angehen. Da wird mit großer Sicherheit auch der direkt Leistungsabfall im Band herkommen.
  7. Bin generell der Meinung, dass die Gussqualität nachgelassen hat….
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