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1481 ExcellentAbout vespetta
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gay-sf-lord
- Birthday 01/28/1972
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Geisingen
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Kurzhubspielerei Polini 75HP
vespetta replied to Guenni's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
naja, etwas leicht übertrieben. bloß weil ich 80 fahren könnte, tu ich das nicht.( wäre ja auch voll illegal ) mit 3,00 abgestuft hören sich 50kmh weniger stressig an. -
würd auch einen nehmen.
- 97 replies
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- siehe lrht
- opensource
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Kurzhubspielerei Polini 75HP
vespetta replied to Guenni's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wir reden doch hier vom 75er, oder? glaubst nicht das die übersetzung zu kurz ist? also wenn ich mich recht erinnere, ist in meiner special mit den 75er guss polini ( mit nebenauslässe) und polini banane , eine 3,00 drin. 19er gaser, mazzu race, einlass gefräst ( grosser einlass) und so spielchen. nach tacho knappe 80, aber piaggio tacho -
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
vespetta replied to eisenbeiß's topic in Technik allgemein
Wie zu sehen, für einen roten lenker Deine Nummer wohl nicht mehr. Sowas will doch keiner speichern Hast du meine? -
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
vespetta replied to eisenbeiß's topic in Technik allgemein
sonst noch wer, der so ein ding anbietet? ich bräucht nur das blech, pumpe und uniball liegt schon da. ( hab grad kein nerv und zeit da selbst zu basteln) andy255 hab ich angeschrieben, aber noch keine rückmeldung -
Sodele,gianelli ist drauf. Wat für nen scheiss, Ok, halterung neu, war ja schon gesagt. Aber der dämpfer hat am hauptständer a geschlagen. Also musste ich um 20mm das rohr verlängern und noch quetschen. Jetzt gehts, auch wenn der dämpfer noch etwas schief steht. Polini federn sind noch unterwwgs. Hab den luftfilterkasten mit 6 weiteren löcher versehen, bis ich dann mal auf den 12/12 oder 13/13 umsattle ( mit fräsen) Laut tacho läuft die kleine jetzt 40, und auch das a fahren ist deutlich eine Verbesserung.
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Quattrini 200 cc smallframe
vespetta replied to mauropapa's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aftermarket hauptwellen sind dicker, wenn die primär ( kulukorb) zu viel spiel hat, können die laschen der cr beläge ( wohl auch grösser im durchmesser ) streifen Verständlich erklärt? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
vespetta replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Denke da wurde nur verleisert -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
vespetta replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
war der schon? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
vespetta replied to Brosi's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jaja, südtiroler und die fremdsprache italienisch -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta replied to Kotzerider's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nein, normalerweise ist das nicht nötig. aber wenn du damit besser schlafen kannst, machs. ich klebe die stehbolzen immer ein, damit sie sich nicht lösen können, speziell bei den durchgehenden. -
eine schraube hat eine grosse fase, das heisst die ersten 1-2 gewindegänge sind nicht voll. aber egal jetzt, sieht toll aus. alles gut. judit schmeisst noch was hinterher
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Alles gut, du schreibst ja selber Fast Ich habs lieber wenn der stehbolzen 2 oder 3 gewindegänge rausschaut Aber egal, jeder wie er mag. Edit meint noch, wenn du hier eine variante der muttersicherung benutzen willst, also spannscheibe oder den plaste ring ( stoppmutter?) in der mutter, dann wird sehr eng.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta replied to Kotzerider's topic in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jaja, alles perfekt