vespetta

das heisst deine super königin ist weg?

mess mal den abstand der 2 löcher im kupplungkorb, ich müsste noch was haben wo bist du her?

ein 24er gaser ist zwar jetzt nicht zu klein für einen 102er zyli, aber sollte trotzdem laufen. fehlzündungen ist meist indiz auf elektrisch , würde da weniger am gaser suchen. oder du hast massiv falschluft, oder kein sprit.

frag mal den @alfonso, der müsst aus der nähe sein

also falls einer noch nen bus sucht ( lang und 102 ps diesel), wir würden unseren hergeben, was grösseres musste her

Event spritmangel? Dreck im filter, benzinhahn lässt zu wenig durch und und und

Momentan trag ich grad wieder gerne die seiko padi Wie ich find einer der schönsten prospex

braune sitzbank, am besten mit italien flagge drauf, und du bist bartträger? über illegale tunigmassnahmen wird hier dir keiner tips geben problem wird sein, wenn nur 125ccm , dann wirds blöd. aber benutz mal die suche, ähnliche topics wie deine kommen grad wöchentlich auf dann bist ja im element, loslegen und spass haben am schrauben

ja, bitte mir eine PN schicken

m6 benutze ich, extra flache köpfe mit Torx länge je nachdem, selbstsichernde Mutter dann als Abschluss wenn direkt am rahmen, 4 Kunststoff oder Gummi ( hart) Distanzscheiben zwischen Blech und Kennzeichen würd ich aber vermeiden, da so Vibrationen direkt auf das Kennzeichen gehen ich nehme hier eine Zwischentafel, meist Verbund alu/plaste

ja, so 99%

bei meiner kombi mit et4 gabel und felge passt das alles ohne bearbeiten

Da wären die "vibs" immer da, drehzahl unabhängig

Mach mal nen anderen puff drauf, und wetten die vibs sind weg