minifrank

Pm

War kein Fake... unwissender Verkäufer

Bisher leider nicht... ich gehe aktuelle das Thema einer Nachfertigung an. Hoffe, dass das was wird!

Batterie ist aber sicher voll, oder? klingt fast, als ob die Batteriezündung keinen Strom bekommt...

Neuer California Seitenständer (rechts) für P, gestrahlt, Feder fehlt leider... Preis: 50€

Gibt es irgendwo Ersatz für den Bremslichtschalter? Ich finde nirgendwo einen mit M10*1,5 Gewinde..

Ich hole das Thema der mysteriösen Spule/ Impedanz nochmal hoch.... Was ich nicht verstehe ist, wieso es da einen Unterschied zur „normalen“ Vespa gibt...Dort gibt es keine Spule und die Elektrik ist doch im Grunde identisch!?!?

Mir fehlt leider die Impedance-Spule... Hat die jemand von euch schonmal gegen irgendwas Modernes ersetzt? Was habe ich es für eine Alterntive. Eine gebrauchte werde ich wohl kaum finden...:-(

Danke dir!:-)

Habe noch eine kurze Frage zur Elektrik: Laut Schaltplan muss ein Widerstand und ein Gleichrichter verbaut werden. In meinem Stromkasten finde ich nur den Gleichrichter!?! Oder ist der Widerstand im Gleichrichter integriert? Habt ihr auf elektronischen Gleichrichter umgebaut?

Super! DANKE!!!

Hat jemand von euch eventuell einen farbigen Schaltplan für A/AB?

Gibts es eigentlich Angaben, wie die korrekte Kettenspannung auszusehen hat und wie man sie richtig einstellt? Ich habe eine Ape A, aber die Werte sollten ja bei den jüngeren Apes identisch sein... Danke euch!

Hat jemand von euch eventuell noch gute Zahnräder (25 Zähne) für den Kettenantrieb liegen? Danke für die Hilfe...