sidewalksurfer

Den Spinner hatte ich auch schon gesehen. Scheint ja sehr von sich und seinen Kreationen überzeugt zu sein...

Fotos vom Fahrzeug und ungefähre Baujahresangabe wären sehr hilfreich, weil es verschiedene Felgentypen und weiße Farbtöne gibt.

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Was genau soll denn an der Bremstrommel falsch sein (außer dem fehlenden Nabendeckel)? Es scheint sich um eine deutsche Erstauslieferung zu handeln, zumindest lassen die Herstellerplakette am Tunnel und das Händlerschild am Beinschild das vermuten. Da wären 10" Räder normal. Das montierte Polrad ist evtl. der Ausstattung mit Blinkern geschuldet bzw. welches sollte da richtiger sein - das mit weniger und dafür größeren Flügeln?

Gemeint war die Skala des Drehzahlmessers... die analogen gibt es mit Skalen bis 9.000 und 10.000 U/min. Die 10.000er sind gefragter und teurer.

https://m.ebay.co.uk/itm/Yamaha-RD350-YPVS-Hybrid-14999/174097955631?ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F710-53481-19255-0%2F1%3Fmpre%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fitm%2FYamaha-RD350-YPVS-Hybrid-14999%2F174097955631%3F_trksid%3Dp2485497.m4902.l9144%26campid%3D5337705843%26toolid%3D20008%26fbclid%3DIwAR2gkc0LDzDZAide0nnIqm1mF7rdjA4Xek63G8Jtd5dJfIjC5uu_N2Sj6K4%26srcrot%3D710-53481-19255-0%26rvr_id%3D2185215413123%26rvr_ts%3D7a471ba816e0aadc7646c743fff04915&_trksid=p2485497.m4902.l9144&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true

Stimmt schon - ob beim anderen Bevollmächtigten oder bei Ron - die Rente ist sicher, wie Nobby seinerzeit schon wusste. Deshalb hat sein Sohn auch was Vernünftiges gelernt und spielt Schlagzeug in einer Karnevalskapelle.

Ich denke, dass eine Vollmacht solange gültig ist, bis sie widerrufen wird. Es gibt auch m. W. keine gesetzliche Höchstzahl von Vollmachten, insofern können sie auch gleichwertig parallel wirksam sein. Wenn jetzt die eine Bevollmächtigung deiner Ansicht nach mißbräuchlich genutzt wird, solltest du darauf hinwirken, dass der Vollmachtgeber diese widerruft. Und gleichzeitig natürlich ein Auge auf verdächtige Aktivitäten des anderen Bevollmächtigten haben (Kontenstände usw.), um ggf. eingreifen zu können. Ed.: Ansonsten würde ich auch für klare Verhältnisse sorgen und gerichtlich eine Betreuung einrichten lassen.

Würde sagen, Ciaos sind unter den Piaggio Mofas/Mopeds am beliebtesten/bekanntesten und damit am teuersten. Und wie auch bei Rollern üblich - je älter, desto teurer. Ich schätze, dass man für eine im Internet inserierte, fahrbereite Ciao mit deutschen (und nicht mit hierzulande nutzlosen "original italienischen") Papieren heutzutage mindestens 300 Euro hinlegen muss. Natürlich kann man auch analoges Glück haben und bei irgendeinem Opa aus der Nachbarschaft ein Mofa für 20 Euro aus dem Schuppen ziehen.

Gibt es als Neuauflage zu kaufen, kostet halt ein paar Mark: https://scooterlab.uk/product/vespa-t5-sluk-driver-screen/ Evtl. auch bei SIP erhältlich.

Spoiler muss seitlich links beschnitten werden, damit der Ständer Platz hat.

Ich glaube, dass Eintragungen oder TÜV-Konformität nach deutschen Maßstäben in der Ukraine nicht so richtig große Bedeutung haben.

Ziemlich detaillierte Kaufberatung: https://www.kugelmoped.de/vespa-kaufberatung.html

Die Schwalben wurden m. W. auch in sozialistischen Bruderstaaten angeboten. Wenn jetzt z. B. eine Schwalbe aus Tschechien wieder nach Deutschland geholt wird, fällt sie nicht unter die 60 km/h Ausnahmeregelung, die nur Bestandsschutz für in der DDR erstmals in Verkehr gekommene Fahrzeuge bietet. Ed.: Zu langsam.

Ich denke schon, dass da mehr als 5 PS am Rad rauskommen sollten. Ich hatte schon mit einem leicht bearbeiteten Originalgehäuse mit 43 mm Athena, 13er Vergaser, Rennwelle und Gianelli Original Power Auspuff etwas über 4 PS am Rad.