kanne77

Alles meins. Nur hier. Standort Hamburg Altona. Preise ohne Versandkosten. ESD mit gravierter BSAU Nummer: BSAU 198 A. 1990 T2. Länge: 30 cm. Durchmesser: 7,6 cm. Stehbolzen: M8. Auslass 28 mm. Nieten sind schon auf. Muss neu befüllt werden. >>>>Preis: 35 EUR Zylinder Polini 50 mit Kolben und Zylinderkopf. Keine Riefen und nichts geklemmt. Lief bis zum Ausbau. 5 Überströmer Layout. >>>> Preis: 35 EUR 2x Primär 69x15 Zähne: 4,6. Flanken sind in Ordnung. >>>>Preis je: 10 EUR 19mm Polrad. Alles top. >>>> Preis: 20 EUR Zündgrundplatte 4 Blinker. Kabel müssen neu. Neuer Kontakt dabei. Umbau auf elekt. Zündung durch Pick-up möglich. >>>> Preis: 20 EUR V50 Lichtschalter. Umgebaut auf Schließer. Alles funktioniert. >>>>Preis: 10 EUR Sitzbankhaken mit Schloß. >>>> Preis: 20 EUR Bremsankerplatte plus Bremstrommel PK. Bremstrommel mit Felgensilber übersprüht. >>>>Preis zusammen: 20 EUR Reserveradhalter V50. >>>> Preis: 15 EUR

Mit so richtigem Schlüssel ohne Plastik dran. Danke

Das war ein Umbau einer ScootRS Bremse und nur die Platte ist neu. Vielleicht 100 km bisher gefahren. Bisher tut sie was sie soll. Der Einbau ist irgendwie fummelig. Wenn ich alles hätte neu kaufen müssen, wäre es sicherlich eine bekannte CNC Bremse geworden.

Schlechte Bild. Gleiche Bremse. Position sieht man aber glaube trotzdem ganz gut. Muss ganz hoch.

Hast Du viel Blowback? War bei mir so und hatte gleiches Problem.

Ja, definitiv flache Mutter

Guten Morgen, meine Kupplung trennt nicht. Kicker hat Widerstand auch nach ziehen des Kupplungshebels. Der Roller wurde jetzt ein paar Monate nicht bewegt. Neues Öl ist drin. Kupplung hatte ich aber gar nicht auf. Es gab nur einen neuen Zug. Kann ich das starten mal versuchen oder Deckel lieber nochmal auf? BG

Danke Rainer. Doch hab ich. Trotzdem hatte ich keine Idee

Moin, ist das was aus einem Lambretta Motor? Irgendwie liegt das nach dem Zusammenbau noch rum

Undichter Kopf und zusätzlich scheinbar auch noch Motoröl gezogen. Abmessungen passen, nach dem messen 16x20x20

Kleine Frage: Lager links ca. 5000 km gelaufen und sieht noch top aus / Lager rechts 50 km und blau angelaufen Einfach das alte wieder rein oder alles ganz neu?

Ich würde auch eine nehmen.

Gute Idee. Das sieht wenigstens ordentlich aus. Danke Rainer

Stahlabdeckscheibe von MB oder so mit Wellendichtring und dann Standard Papier Dichtung. Wenn Du das meinst

Leider immer wieder die gleichen Probleme mit dem Motor... Letztes Jahr alle Siris neu. Vielleicht 100 km gefahren. Motor überfettet total. Abgestellt. Dieses Jahr wieder alle Siris neu plus SIP Vape Zündung. 50 km dieses Jahr gefahren. Motor wieder unfahrbar. Überfettet total. Motor war immer abgedrückt und dicht nach dem Zusammenbau.Vergasereinstellung passt, denke ich. TS1 mit TSR Evo. Mikuni 35 (290 HD, 22,5 ND, Nadel 56). Hab mal Bilder gemacht (nach 50 km) Zieht der eventuell doch Motoröl? Keine Idee mehr