kanne77

Bei mir steht auch nix neben dem db Angabe. Hatte ja letztens Stress mit dem Prüfer, wg. zu lauter Anlage. Unter Wikipedia steht: Bei Oldtimern vor Baujahr 1980 muss die Polizei 26 dB zum eingetragenen Wert hinzuaddieren, wenn im Brief kein Buchstabe hinter der Stand-dB-Zahl steht. Bei jüngeren Fahrzeugen mit einem P hinter der dB-Angabe im Brief werden nur 5 dB Toleranz dazugerechnet. Keine Ahnung, ob das stimmt. Dann hätte ich im Stand 96+26=122. Kann ich kaum glauben.

Gute Besserung dem verunglückten Rollerfahrer! https://www.mopo.de/hamburg/polizei/schwerer-kreuzungs-crash-in-hamburg-roller-kracht-in-auto---fahrer-schwer-verletzt-37278170

Genauso sehe ich das mittlerweile auch. Mein TSR fliegt definitiv wg. Ruhestörung noch dieses Jahr runter und es kommt eine Box drauf. Was ist mit der BGM V5? Verspätung wg. Corona ist klar, aber sollte die nicht Ende Sommer in den Handel kommen?

Ja, stimmt und dazu noch das Baujahr 1960 als großen Mangel im Prüfbericht anmerkt - Eintragung falsch ausgestellt und so. Damit hatte ich nun nicht gerechnet.

Moin, mein neuer lustiger TÜV „Freund“ hat mir eine 10 Stichpunkt umfassende Mängelliste geschrieben. Der Roller ist so 12 Jahre durchgekommen... er meint So tolle Sachen, wie Baujahr (1960) stimmt nicht. Er hätte Listen die das belegen usw. Nun die eigentliche Frage: Die Zusatzstoßdämpfer sind doch nicht Eintragungspflichtig, oder? Bin nur froh das er die falsche Sitzbank auf dem Roller und die falsche Farbe nicht bemängelt hat ;) Natürlich gehe ich jetzt zu einem kompetenten Kollegen. Versteht sich von selbst!

Alles meins. Nur hier. Standort Hamburg Altona. Preise ohne Versandkosten. ESD mit gravierter BSAU Nummer: BSAU 198 A. 1990 T2. Länge: 30 cm. Durchmesser: 7,6 cm. Stehbolzen: M8. Auslass 28 mm. Nieten sind schon auf. Muss neu befüllt werden. >>>>Preis: 35 EUR Zylinder Polini 50 mit Kolben und Zylinderkopf. Keine Riefen und nichts geklemmt. Lief bis zum Ausbau. 5 Überströmer Layout. >>>> Preis: 35 EUR 2x Primär 69x15 Zähne: 4,6. Flanken sind in Ordnung. >>>>Preis je: 10 EUR 19mm Polrad. Alles top. >>>> Preis: 20 EUR Zündgrundplatte 4 Blinker. Kabel müssen neu. Neuer Kontakt dabei. Umbau auf elekt. Zündung durch Pick-up möglich. >>>> Preis: 20 EUR V50 Lichtschalter. Umgebaut auf Schließer. Alles funktioniert. >>>>Preis: 10 EUR Sitzbankhaken mit Schloß. >>>> Preis: 20 EUR Bremsankerplatte plus Bremstrommel PK. Bremstrommel mit Felgensilber übersprüht. >>>>Preis zusammen: 20 EUR Reserveradhalter V50. >>>> Preis: 15 EUR

Mit so richtigem Schlüssel ohne Plastik dran. Danke

Das war ein Umbau einer ScootRS Bremse und nur die Platte ist neu. Vielleicht 100 km bisher gefahren. Bisher tut sie was sie soll. Der Einbau ist irgendwie fummelig. Wenn ich alles hätte neu kaufen müssen, wäre es sicherlich eine bekannte CNC Bremse geworden.

Schlechte Bild. Gleiche Bremse. Position sieht man aber glaube trotzdem ganz gut. Muss ganz hoch.

Hast Du viel Blowback? War bei mir so und hatte gleiches Problem.

Ja, definitiv flache Mutter

Guten Morgen, meine Kupplung trennt nicht. Kicker hat Widerstand auch nach ziehen des Kupplungshebels. Der Roller wurde jetzt ein paar Monate nicht bewegt. Neues Öl ist drin. Kupplung hatte ich aber gar nicht auf. Es gab nur einen neuen Zug. Kann ich das starten mal versuchen oder Deckel lieber nochmal auf? BG

Danke Rainer. Doch hab ich. Trotzdem hatte ich keine Idee

Moin, ist das was aus einem Lambretta Motor? Irgendwie liegt das nach dem Zusammenbau noch rum

Undichter Kopf und zusätzlich scheinbar auch noch Motoröl gezogen. Abmessungen passen, nach dem messen 16x20x20