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John Daly

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  • Interests
    vinyl tastes better...
  • Scooter Club
    Vespa Schaltpiloten Leipzig

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  1. Lustig* Du beschwerst dich das Dir 6500€ selbst zu viel sind für eine Sprint, kaufst dir dann ein Motorrad und sprichst hier so eine Empfehlung aus ?!
  2. ich kann hier ähnliches berichten. starke Vibrationen am Lenker. Jetzt hat mir ein älterer Vespa Veteran gesagt das es an der Kurbelwelle liegt. was ich bestätigen kann, ein freund hat eine Rally mit einem PX 200 Motor, die fährt sich um längen ruhiger.
  3. suche auf dem weg einen gut erhaltene BGM Box für 200er Motoren! danke
  4. ich hatte mit dem Verkäufer auch kontakt, er hat auch eine GTR im Angebot! vor 3 WOchen standen beide für 5900€ bei willhaben ich persönlich empfinde, das er hier ziemlich hoch pokert, aber jeder bezahlt so viel wie ihm der Roller dann auch wert ist.
  5. Biete einen originslsatz Hella lenkerendenblinker an mit Prüfzeichen und der zugehörigen Hella Genehmigung von 1961. Ein Blinker hat Gebrauchsspuren und auch eine kleine Macke am Glas. Eine Birne ist noch dabei. Gebrauchtteile, gute 30 Jahre alt mittlerweile. Preis 35.00€ Versand 3.50€ per GLS
  6. hier mal ein paar Bilder meiner Rally 200 aus dem Jahr 1975 sie stammt aus England und wurde 2014 neu aufgebaut.
  7. Ich bin auf der Suche nach einem originalen gut erhaltenen Schalter + Zündschloss für die deutsche Sprint.
  8. danke, erledigt! DANKE GSF!
  9. sehr schöne Sportsitzbank von meiner Vespa Sprint. wohl auch passend für die meisten anderen Largeframe Vespas. Keder weiß ohne Schloss. Die Bank war nur kurz montiert und befindet sich nahezu im Neuzustand. Neupreis 279€. meins nur hier Standort Leipzig preis 199€ versand 6.90€
  10. Hallo alle zusammen, vielleicht kann mir hier jemand helfen. Ich habe einen PX 150 Motor mit folgenden Setup: - 4-Gang - 3 Überstromkanäle - 177 Polini Touring Zylinder Kit (neuer Zylinder und neuer Kolben) - Zündkerzen NGK B7HS (neu) - Si 24/24 G T5- Vergaser mit passendem Luftfilter (neu) - Pilotdüse 55 / 160 (neu) - Hauptdüse 125 (neu) - Mischrohre BE3 (neu) - Hauptluftdüse 140 (neu) - Kupplung: neue Malossi Primärübersetzung Ø108mm mit Getriebeübersetzung Z 23/
  11. oooh, ich dachte das passt "plug & play ich habe den BGM PRO Soft Stop verbaut!
  12. ich suche auf diesem Weg ein Sportauspuff in original Optik für meine Sprint. Gerne BGM, Polini oder SIP Road 2.0 Mein Set up : Motor P 150 X - VLX 1M 172462 – Baujahr 1980 - 4-Gang - 3 Überstromkanäle - 177 Polini Touring Zylinder vielleicht hat ja jemand noch was im Regal.
  13. moin, kurze Frage zum Umrüsten der FEMSATRONIC, ich überlege jetzt doch umzurüsten, welche Alternativen gibt es ohne die KW umzubauen? laut meiner Suche passt, Vespatronic und Pinasco Flytech, die VAPE von SiP brauch eine andere KW, korrekt? dann hatte ich noch gelesen das die ZGP vom SC passt? danke & Gruss aus Leipzig*
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