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kim-lehmann.de

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Über kim-lehmann.de

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    sexidol
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7.291 Profilaufrufe
  1. kim-lehmann.de

    Schnäppchen die man selbst nicht kauft

    Es ist doch auch oft so das die Verkäufer mit bekommen das sie "zu günstig" inseriert haben und dann den Preis nach oben ändern ein paar Tage später. Ähnlich wie die Kandidaten die keinen Preis rein schreiben und utopische Vorstellungen haben. Meine Persönlichen Highlights... Es wurde nach einer V50 gesucht, man bekommt eine Angeboten und zahlt den Preis der aufgerufen wird OHNE feilschen. 2 Tage später kommt ein Anruf man möchte ihn zurück da man jetzt recherchiert hat und gesehen hat das er das doppelte Wert ist. Es war eine etwas verballerte aber fahrbereite mit Papiere PK50 inseriert für Festpreis 250€, muss man nehmen. Marktwert um 800€ Ich war etwas zu früh dran, ein anderer war zur Besichtigung da und wollte aufgrund des schlechten Zustands maximal 100€ geben. Da wurde gelogen was geht um einen echt spitzen Preis noch zu drücken. Ich habe sie dann für 200 bekommen nachdem ich ehrlich war. und diesen Vogel hier im GSF der ewig Text schreibt was man den für einen Müll hat... ja den kenne ich auch! Aber im Gegenzug total überteuertes Zeug anbieten... Die Leute wollen doch nur noch damit Geld verdienen. Schnäppchen machen und weiter. Ich kann es den meisten ja nicht mal verübeln. Da steck kein Herz dahinter sondern einfach nur das Geld. Habe meine erste Serie SS50 auch für 600€ gekauft, Schnäppchen meines Lebens! Warum hätte ich dem Verkäufer sagen sollen... ey das Ding ist 5 bis 6k wert? und diese mit gutem Gewissen ein paar Jahre später (sehr günstig) in gute Hände weiter verkauft.
  2. Moin, Für kleine Zylinder ist das schon ne ausreichende Riefe um für miesen lauf zu sorgen. Es gibt ein paar die erfolgreich ihren DS mit Kaltmetall, Epoxy usw geflickt haben. Ich hätte damit immer Bauchschmerzen. Wenn Du die Zeit hast dann lass doch über z.b. Kobold den DS vernüftig instandsetzen. Alternativ einen Membranansaugstutzen. Dann bist Du auf der sicheren Seite und vor Folgeschäden weil Epoxy Klebebrocken im Kurbelgehäuse eine Party feiern gefeit. Meine erste Wahl wäre Membran oder wenn eh eine größere Revision ansteht einen direkt gesaugten Zylinder. Viel Erfolg!
  3. kim-lehmann.de

    Suche: Piaggio Banane mit KH Krümmer

    Hätte "nur" den Krümmer. War in Verbindung mit original ET3 Banane auf 85er Zylinder. 100% Spannungsfrei, keine 3 fach Dichtung oder sonst nen Blödsinn. Halter für V50/PV Block ist auch noch da.
  4. kim-lehmann.de

    PK S Handschufach Druckhebel

    Suche läuft weiter... Handschuhfach PK S Wird sich doch was finden lassen?
  5. kim-lehmann.de

    PK Gabel in V50 die 1000ste...

    Alternativ gibt es noch die richtig tief Variante mit dem BGM SC16 Dämpfer auf 145mm Tiefer geht nicht und das Rad steht gut im Kotflügel
  6. kim-lehmann.de

    PK S Handschufach Druckhebel

    nehme auch ein komplettes kaputtes Fach... Hat keiner was?
  7. kim-lehmann.de

    V50 Seitenfach ohne Schlüssel

    Brauchen tust Du dieses --> https://www.scooter-center.com/de/gepaeckfachschloss-oem-qualitaet-vespa-px-alt-1984-v50-special-pv125-et3-rally-4350067?__shop=1&nosto=nosto-page-product1&refSrc=1139188NOS oder https://www.scooter-center.com/de/schloss-set-piaggio-nos-original-neiman-38-5x4mm-vespa-px-1984-v50-special-v5a2t/v5a3t-gt125-vnl2t-62685-gtr125-vnl2t-ts-vnl3t-pv125-vma2t-028960-et3-vmb1t-super-150-vbc1t-2-teilig-lenkschloss-gepaeckfachschloss-1139188nos?__shop=1&nosto=nosto-page-product1&refSrc=4350067 gibts auch andere Versionen von, dann mit passenden Lenkrandschloss. Ohne Bohren wirst Du da nicht dran kommen. Aber ist ja eh ein komplettes neues, von daher... Du kannst auch mal einen großen schraubendreher und rohe gewalt versuchen. Sollte auch gehen.
  8. kim-lehmann.de

    gestern in schärding ;)

    Da habe ich auch noch eine halbe. Leicht schräg und komisch geschnitten das die schon steht. Ewig nach einen gebrochen Lenker gesucht. Lack Vorbereitung wie an einem Custom Roller.... Nie aufgehängt und steht seit Jahren in der Ecke. Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
  9. Kann mir durchaus Vorstellen das es bei der APE nicht notwendig ist. Mit Füllmenge von 750ml steht die Kulu ja voll im Öl. Aber meine persönliche theorie... Ist einfach zu kostenintensiv die Bohrungen noch her zu stellen und irgendwie wollen die ja ein Deckel für einen bezahlbaren Preis anbieten.
  10. kim-lehmann.de

    Vespa PV Neuaufbau - Blecharbeiten

    In FB wurde doch schon was dazu gesagt. Wie Kebra sagt, mach den Müll weg. Blech kannst Du Dir für nen schmalen Taler bei jedem gutem Spengler Betrieb machen lassen. Das ding braucht ne Sicke und ne Absetzung. viel mehr ist es nicht. Ne Zange zum Absetzen sollte jeder Karo betrieb haben. Die Sicke könntest Du in ein halbiertes Rohr selber dengeln. a bissle sollte man schon schweißen können
  11. kim-lehmann.de

    Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....

    Ja die SCK Kiste ist mir auch in den Sinn gekommen. Die steht glaube ich auf 12" Schau mal im Blog vom SCK da steht was drin
  12. kim-lehmann.de

    PK S Handschufach Druckhebel

    echt keiner was kaputtes rum liegen?
  13. kim-lehmann.de

    ERLEDIGT: Piaggio ET3 Banane kurzhub

    Wenn es hilft... ich habe einen Krümmer für Kurzhub Banane. hatte ich 100% Spannungsfrei und dicht OHNE Pamp auf V50 mit 85er Zylinder und original Banane Halter wäre auch noch da. Banane leider nicht mehr. War hier nicht jemand der Restposten orig Bananen hatte?? Also wenn Du Krümmer brauchen kannst, PN an mich! Grüße
  14. kim-lehmann.de

    PK S Handschufach Druckhebel

    Hallo, ich suche von einer PK S (automatic geht auch) den Druckhebel vom Handschuhfach. Gibt es 1x mit Nase, 1x ohne... ich brauch den ohne. das da --> https://sip-scootershop.com/de/products/druckhebel+sip+unten+gepack_21662000 Evtl hat jemand ja noch ein kaputtes Handschuhfach wo er das Teil raus machen kann. Theoretisch kann ich auch dieses kleine Miniblech brauchen was den ganzen Schmodder hält. Ist aber nicht so wichtig. Danke! Direkt PM mit Preisvorstellung zu mir! Danke
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