horsthimself

nein und sauber ist er auch. das brummen/röhren geht auch mit vibrationen daher. Würde es jetzt mal mit ner 76er HD probieren und schauen was passiert.

Und hoch!

Hi, nach dem Umstieg von 75er Polini auf den 75er D.R. habe ich ein dumpfes röhren aus dem Motor. Auf dem weg zur Arbeit morgens (12°C) war alles Tutti, auf dem Heimweg am Nachmittag (25°C) kam dann nach kurzer zeit das Elch-Geräusch. Verbaut ist ein 16.16 Gaser mit HD74 ND42 (kurz) und CD 50. Lässt das auf eine zu kleine HD schliessen?

Hat sich dann erledigt! Danke! weitere Teile-Suchanfragen von mir:

Hallo, suche für den Neuaufbau meiner O-Lack V50 Spezial noch eine Schaltraste. Habe hier im Forum einen Schaltarm mit Befestigungsschraube gekauft allerdings hat die Schaltraste gefehlt. Gerne alles anbieten. Danke!

updäääte

Hallo, suche für den Wiederaufbau meiner O-Lack V50 Special eine 4 Gang Nebenwelle. Gerne alles anbieten. Danke & Gruß

Hallo, habe gerade an meiner V50 einen alten Polini 75 Race gegen einen DR75 getauscht. Müsste ja jetzt neu bedüsen?! War bisher mit HD 74 (16/16er) und ND 42 unterwegs. Mit was für einer HD sollte ich denn jetzt Erfahrungsgemäß starten? Vergleiche auf der Set-up Seite ist von HD 55 bis 87 alles dabei. Ansonsten sind Standard Welle und Banane verbaut mit ner 3.72er Primär. Danke!

EDIT: Hat sich erledigt wird vom Kobold nochmal gefixed Hallo, leider hat es am Wochenende das Zündkerzengewinde meines Zylinderkopfes geschrottet. Bin jetzt auf der Suche nach einem alten Polini 75 Race Zylinderkopf. Kann da jemand weiterhelfen? Danke und Gruß

Meine nicht den Nippel sondern Bowdenzug mit richtigem sitz, an der stelle an der man den scharubnippel zuschraubt entsteht ja meistens ein kick im zug, auf dem Bild sieht es so aus das der Nippel richtig sitzt ( da der zug bis zur wippe keine quetschspuren durchs verschrauben aufweist. Deswegen hätte ich den Bowdenzug am Lenker in Verdacht, dort laufen ja beide in die Führung, sitzt er da nicht richtig kann dadurch ebenfalls das Speil enstehen

unten sitzt er ja richtig sieht man ja, hartte mal den Fall das der Bowdenzug oben nicht bis in die Halterung ging und dann irgendwann nachgerutscht ist dadurch hatte ich ebenfalls Spiel im Zug

oder der Bowdenzug ist verutscht, der Nippel sieht aus als wäre er noch an der richtigen Stelle (Knick durchs festziehen im Zug) schau mal ob der Bowdenzug richtig an der Schaltwippe ansiztzt, Lampe ab und nachschauen

Jap noch da

hast PM

hab ich, Übersichtsliste gibts ja auch beim SIP https://www.sip-scootershop.com/de/main/base/details/Download.aspx?ID=dc20197c-cf8c-4336-bfdf-0836e35d2f46 was sich da allerdings nicht rauslesen lässt ist das man die untereinander (zB. alle geradeverzahnten) nicht kombinieren kann sondern nur im Set verwendet werden können. Der Verkäufer hat es mir aus versehen so geschickt aber bessert nach. Genau das 69er von CIF ist gerade, das es nicht passt ist klar, bin ja auch bis gestern von einem 72er ausgegangen wie es mir verkauft wurde (hätte ja dann einen größeren Durchmesser und würde passen mit dem kleinen 24er). Da ich ja sowieso noch ein DRT mit 22 Zähnen rumfliegennhabe schaue ich das ich das 72er an Land ziehe dann dürfte ruhe sein. aber könnte es nicht auch eine 2,88 mit 24/69 sein?! Ist ja ebenfalls gerade?! Denn die von Dir aufgeführte 69/14 Primär also 4.93 finde ich nur schräg das habe ich dann final auch festgestellt, es folgte ein facepalm..... aber ist jetzt verstanden Danke! Hatte mich extra für die gerade 3.00 entschieden weil ich noch 2 DRT Ritzel rumliegen habe und so auch etwas Spielraum hinsichtlich der Übersetzung hätte von 2.86 (mit 25 Z) bis 3,27 (mit 22 Z), das falsch gelieferte Sekundärritzel (das ich nicht gezählt habe) hat mich dann verständnistechnisch aus der bahn geworfen