nop

Das funktioniert nicht in dieser abwegigen Kombination. Völlig ausgeschlossen!

Ach ja... Siehste. Frau hat mir den Text dann vorgelesen: "Die gleiche Schraube". Also doch nur eine. Anscheinend. Sorry!

Lass dir helfen: Sind beide verschwommen! Bitte danke helfe gerne!

Fischertechnik, ihr n00bs!

Boah, und ich hab noch 20 Minuten dagesessen, das selbe überlegt und es mir dann doch verkniffen.... Ihr Penner! Gez. Ex-Mörderator a.D.

Gibt's eigentlich schon Bilder?

...und noch quer bohren und nen 1er oder 1,5er Blumendraht zum fixieren durchstecken. Hätte nen Prototypen: Halter für Sigma-Tachogeber, Passt an Lusso-Gabelrohr und mit Klebe-Pads/Gummi auch an YSS-Gewinde Halter Sigma-Geber Lenksäule PX Lusso.zip Am YSS nach vorne, an der Gabel nach hinten. Die erste Version passt an der Gabel nur gut, wenn man ohne Tachowelle fährt, sonst wirds am Reifen knapp. Der auf den Fotos wäre gegen Porto abzugeben in PLA.

War der schon? Nobody expects the Spanish Inquisition!

Dann : Also: Füße ab, passende Karosseriescheiben rein und dann neue Füße drauf - oder gleich Metallfüße. Und dabei auch gleich die 2 Anti-Klapper und Anti-Schleif-Plättchen oder ne ordentliche Platte unter den Ständer.

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Äh, Polini jetzt. Der ist etwas dumpfer und auch leiser als der SIP Road. Wobei das keine Referenz ist: Der Polini ist gebraucht aber noch nicht viel gefahren, der SR2 war alt, ca. 2000km, und eben der mit e-Nummer und Ring & Endrohr raus. Klang schon immer komisch so. Nicht so klappernd/scheppernd jetzt würde ich sagen, klingt eher original wie eine T5 - subjektiv um Einiges angenehmer.

Mit Filter, groß gebohrt (5mm und 8mm). VespTec-Trichter ist auch unterwegs, kommt demnächst - dann kann ich noch bissl spielen.