michemache

So, danke für den Input beim Elektrikhalter. Ich hab mir da ein Blech hergerichtet mit zwei Stehbolzen drin. Verschraubt beim Haken im Durchstieg. Regler drauf. Relais einfach mit Kabelbinder um die Strebe. Reicht für mich so.

Danke, irgendwie sieht das bei mir noch bisschen anders aus. Da muss ich mir dann noch was zurechtbiegen.

Langsam aber sicher wirds! Wie muss eigentlich der richtige Tachohalter aussehen? Ich hab da so ein Ding, aber ganz zusammenreimen kann ichs nicht...

Ist eventuell der alte Schlauch vom alten Benzinhahnstutzen aufgeweitet? Wenn ja: einfach 1cm abschneiden, dann ists wieder etwas enger. Schlauchschelle drum, hilft auch etwas.

So, habe den Lichtschalter umfieseln können, sollte funktionieren! Danke für die Anleitungen. Innenrohre und Zubehör für die Blinker ist auch im Zulauf. Jetzt bin ich am Überlegen wie und wo ich den Regler und das Blinkerrelais unterbringe. Linke Backe wär der Klassiker, aber da is halt (noch?) nix zum festschrauben. Daher überlege ich grade das ganze einfach unter den Tank zu bauen. Gibts da irgendwelche Halter oder hat da wer eine Idee? VG

Ja, muss anders rum rein. Dann sieht man wie die kleinen Zähne in die Nebenwelle greifen. So wird dann der Motor gestartet wenn du kickst.

Mahlzeit zusammen, beim Vergleich von zwei 24er Dellorto Gasern frage ich mich grade was das 3. Loch da sein soll und für was das gut ist? Kaufen kann man beide bei den Shops, aber was und wofür das ist, habe ich nicht rausgefunden. Wer weiss was? VG

Danke, da werde ich mich mal etwas einlesen.

Sooo, nachdems ja die ganze Zeit regnet, habe ich mir das Bördelwerkzeug ausgeliehen. Das ging erstaunlich gut, von der Mitte weg zu den Enden. Bissl abkleben, aber ohne größere Macken erledigt! Und weils so schön war, gleich noch den Motor eingehangen, sieht auch gut aus! Jetz muss ich mich nochmal erkundigen wie ich den Lichtschalter als Blinkerschalter und Dauerlicht Ding umbauen kann. Oder gibts da eine simple Anleitung für Elektrikvermeider wie mich?

Update: Gabel und Kotflügel sind auch schon angepasst. Trittleisten sind auch drauf. Als nächstes muss dann wohl das Monoschlitzrohr dran. Das hab ich vorm Lack angepasst. Die passende Zange leihe ich mir aus. Gibts hierzu Tipps? Wahrscheinlich alles ringsrum abkleben mit Malertape oder? Und von der Mitte nach außen arbeiten? Danke!

Super danke euch! Bei PX schon zip mal gemacht. Das ist mein erster Oldie. Langsam aber sicher wird das was! Schlimmste Arbeit mit Kabelbaum und Zügen ist heute geschafft!

Kurze Zwischenfrage: Bekomme ich den Kotflügel auch drauf, wenn das Staubschutzblech und der Lagerring auf der Gabel montiert ist? Oder muss zuerst der Kotflügel rauf und dann das Staubschutzblech und Lagerring? VG

Heute vormittag wars soweit! Schnell zum Lackierer und der hat ein top Ergebnis produziert! Endlich gehts ans Zusammenbauen.

Hallo zusammen, ich hab hier ein Getriebe liegen, dass ich nicht kenn. Gangräder: 1. 57z 2. 54z 3. 48z 4. 35z???? Nebenwelle: 1. 12z 2. 16z 3. 20z 4. 21z?! Bis auf den 4. wärs ja ein Sprint getriebe, das würde auch passen, aber was macht der 4. Gang da? Gabs da mal was spezielles? Laut Vorbesitzer fuhr das so rum. Selber hab ich nix gefahren. Wer kennt sich aus im Schwarm? VG Edith meint: Pinasco Vorgelege. gabs wohl mal beim SIP

Welchen Blinkerschalter hast du da verbaut und wo? Den, der ins Schaltrohr geschraubt wird? Gibts hier evtl. auch eine dezentere Lösung, z.b unterhalb am Lenker, wo man noch hinkommt?