Schlumi

Moin Steuerzeiten nicht gemessen. Aber wieder eine Frage 😂. Kettendeckel ist noch offen, wollte Sonntag zusammen bauen. Jetzt stell ich mir die Frage ob ich die untere Führung des grünen TS Kettenspanner wieder rausnehmen soll ? Bei 47/18 mit 82er Kette hatte ich sie drin. Was nicht verbaut ist kann auch nicht kaputt gehen. Oder wie seht ihr das ?

Habe jetzt ein 16ner Ritzel verbaut aber noch nicht getestet. Aber am Wochenende auf dem Prüfstand gewesen. Hier mal eine Kurve vom JL MZ V3 mit gestecktem TS1 und 30iger Dello. Blaue Kurve mit Airbox die rote offen angesaugt. Dafür das die Airbox echt viel Geräusche schluckt, schluckt sie in Peak "nur" 1 PS Leistung. Hintenraus versuche ich durch abmagern etwas weiter ausdrehen zu können und dann wäre ich zufrieden. ausdreht aber das erst nach der Testfahrt mit kurzen Frontspoket.

Als ich den Topic Titel las dachte ich, den scheiß schaue ich mir mal an. Ist aber geiler Scheiß

Ich glaube ich teste mal 16/47. Brauche ich "nur" Kette und Ritzel. Wenn das immer noch nix ist, werde ich berichten und weiter umbauen. Die Lammy mag ich irgendwie, deshalb wird die bestimmt mal länger bleiben und soll dann halt auch gut fahrbar sein.

Brauche wieder einmal einen Rat/Meinung. Ganganschluss 3te zum 4ten ist echt scheiße ! Entweder ich Dreh den 3ten voll aus und im 4ten gleich wieder Vollgas weiter oder er verhungert. Alleine fahrbar, in der Kollone super nervig. Fahre 18/47, Würdet ihr auf 17/47 oder sogar auf 16/47 gehen ? Was bringt ein Zahn ?

Sorry für Off topic, aber die Karre kenn ich doch 😀. Vor vielen Jahren, viele Kilometer zusammen gemacht. Gruß aus Norddeutschland 😘

Ist aber genug Fleisch um sich die "übliche" Bohrungen zu setzen. Ich habe ein S&S Dämpfer adaptiert.

Hab den für meine Serie2 von JL gekauft, der musste hier und da nachgearbeitet werden. Hoffe der BGM passt besser.

Heute im Newsletter “neue“ Tröte gesehen. https://www.scooter-center.com/search?sSearch=auspuff+bgm+franspeed&utm_source=Newsletter&utm_medium=email&utm_content=&utm_campaign=Newsletter

Na "diverse" Eintragungen 🤣

Habe diesen gekauft, der sehr gut passt. Lenker -BUZZSOLOMOTO- Eibar LI (Serie 2), TV (Serie 2) - Wintermodell - grundiert | Rahmenteile | Lenker | Rahmen | Scooter Center

Heute mal das Wetter genutzt und einige KM gemacht. Zum JL MZ V3. Soundtechnisch lauter als der Clubman aber wirklich noch angenehm. Dreht weiter aus und spürbar mehr Leistung. Dennoch, Popometer gefühlt untenrum etwas schwächer. Habe jetzt ein kleines Anschluss Loch vom 3ten in 4ten Gang. Bei im Flachland noch fahrbar aber vielleicht Spiele ich nochmal mit der Übersetzung. Aktuell 18/47 auf Spanisch LI150 Getriebe.

Ich fahre den 244er Membran auf 60er Welle Newline S+ Mikuni TMX30 HD:280 und ND:20 Nadel 5EL68 in 2ten Clip von oben. PJ ist angeschlossen aber weiß die Düse nicht mehr.

Moin. Hab keine ,aber ich würde dazu schreiben welche VNB gesucht wird. Theoretisch sind VNB1 bis VNB5 grau.