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David89

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    Vespa vespa vespa :P
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    Roude Leiw Letzebuerg

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  1. Danke! Hat jemand eine BE er mir im Zweifel anonymisiert zukommen lässt. Mein Prüfer hier ist fair aber er macht nur was schonmal gemacht wurde ist mein Eindruck...
  2. Das ist mir schon klar. Aber das ist ja nicht umsonst und den Kabelbaum wechseln dauert auch wieder. Bremslicht ohne Umrüstung der Zündung und des Kabelbaums nachrüsten halte ich auch für nicht ganz einfach!
  3. @Kebra Danke! Im Netz habe ich noch einige Infos gefunden, denen entnehme ich, dass man wohl 1991 noch eine Kontaktzündung verbaut hat :( Wenn es jemand genau weiss, Fragen 1 und 2 sind für mich kaufentscheidend... Die gefundenen Infos: Vespa 50 Special Revival V5R1T, serie limitata a 3000 esemplari, da 0000001 a 0003000, 1991: Motore: • prefisso V5R1M; • cambio a 3 marce; • rapporto primario 14/69; • bobina A.T. montata esternamente sul carter, marca FEMSA, in plastica azzurra (carter con unico foro di uscita dei cavi elettrici verso la scatola B.T., co
  4. Hallo, bitte nicht steinigen aber ich habe in der Suche keine Antwort auf meine Fragen gefunden. Ich bin kurz davor eine "Revival" zu erwerben. 1. Haben die eine 12 Volt Zündung? 2. Haben die ein Bremslicht? Für den Deutschen TÜV benötige ich bei Baujahr 1991 eins oder? 3. Es ist richtig, dass ich auch bei dem späten Baujahr keine Blinker brauche oder? Danke für eure Rückmeldungen!
  5. Moin, auch wenn man in diesen Tagen meint es sei anders: wir leben in einem Rechtsstaat. Heute wurde nicht nur meinem Widerspruch abgeholfen, wie wohl auch bei einem Kollegen in Koblenz vor einiger Zeit, der hier und anderswo aber seine Daten gelöscht hat um es für sich zu behalten. Nein, ich konnte das Ministerium überzeugen. Ich habe bereits eine Rückmeldung aus Mayen: Alle Zulassungsstellen in Rheinland-Pfalz haben heute ein Schreiben vom Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau in Rheinland-Pfalz bekommen, dass ab sofort freiwillig
  6. Mir geht es ums Prinzip. Unsere Zulassungsstelle meint sie kann machen was sie will, nicht nur in dieser Sache. Ich werde es unabhängig von Kosten/Nutzen eskalieren lassen.
  7. Ich bin Rechtsanwalt. Versiert bin ich eher im Zivilrecht. Aber ich sehe hier gute Chancen und versuche mein Glück. Die Entscheidung über den Widerspruch kostet 80€ und die erste Instanz vor dem Verwaltungsgericht unter 500 €.
  8. @Fridolin Sehr gut! Halte mich auf dem Laufenden. Ich schreibe gerade den Widerspruch. Das kann alles nicht sein. An dem Rundschreiben wäre ich wie bereits geschrieben ebenfalls interessiert. Wobei das ja allenfalls Verwaltungsintern von Bedeutung ist!
  9. @dorkisbored Bitte in den angesprochenen Thread im "bla bla" verlagern. Mir geht es nicht um eine Diskussion des Sinns. @kim-lehmann.de Danke! Das ist ein super Argument was noch in die Wagschale kommt! Wenn du mir das interne Schreiben zukommen lassen könntest wäre ich dir verbunden. Dann kann ich mich mit den Argumenten befassten :) Der Thread im blabla ist mir bekannt, desswegen der Titel. Mich kostet das keine Nerven. Mache sowas beruflich jeden Tag Und am Rande: Die PK soll original bleiben. Ist ein nostalgisches Familienstück. Habe auch Roller mit eingetra
  10. Ich will die Sache klären und nicht umgehen. Sorgen bereitet mir das keine Remdabam. Ich will es einfach nur mal wissen. Sieh es als Hobby an, so wie manch einer ein Buch liest.
  11. Hallo an alle! Vorwort: - Mir ist bekannt, dass es im "bla bla" bereits einmal ein Thema dieser Art gab. Ich eröffne dieses hier, da es alle v50 Fahrer betrifft und das Thema "Versicherungskennzeichen" ja auch hier ist. - Ich würde euch bitten über den Sinn der Freiwilligen Zulassung nicht hier zu philosophieren, solch eine Diskussion entartet schnell Zur Sache: Ich möchte eine PK50 für die ich eine 21er Abnahme habe in Rheinland Pfalz freiwillig zulassen. Dadurch erwerbe ich jedes Jahr einen Schadensfreiheitsrabatt und habe ein Wunschkennzeichen. Zu
  12. Hallo, ich will meiner V31 etwas Leben einhauchen. Benötigt wird ein zweikanal Wideframe Motor. Gerne auch nur das Gehäuse. Am liebsten aus Italien, Acma geht aber auch!
  13. Preisupdate, von 1.400€ auf 1.100€ runter.
  14. Moin, ich habe eine Smallframe mit 12 Volt ZGP und passendem Umrüstkabelbaum und Regler vom SCK. Funktioniert alles prima. Nun sind im Schein Blinker eingetragen also montiere ich die von Motogadget. Um die Wahl der Blinker oder deren Legalität sofern sie mitdrehen soll es mal nicht gehen. Blinker: https://www.sip-scootershop.com/de/products/blinker+motogadget+lenkerende+_57156000 Sip Nr. 57156000 Mein Problem: Gleichspannung! Ich bin kein Elektrik-Guru. Grundsätzlich ist mir klar das man Gleichspannung von einer Batterie bekommt, die habe
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