alter Wikinger
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Vater und Sohn sind anderweitig unterwegs.
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Sind MATE-N-LOK Kontakte von Tyco Elektrik (TE) odere Molex SC Artikelnummern: Mänchen 7675362 BGM4710M 10560990 und Weibchen 7675362F 10560990 BGM4710F
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Ja, wie du schon selber schriebst: Grünes Kabel mit dem Schalter gegen Masse. Verhindert den Start.
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Wird wohl dieser hier sein https://kabel-schute.de/product_info.php?products_id=28
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@kim-lehmann.de Vielen Dank für dein Engagement und Gute Besserung.
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Normal lebt die Hülle länger als der Innenzug. Mach mal. Bist schon auf dem richtigen Weg. Beim Original Schraubnippel ist ein kleines Plättchen drin. Das gehört zwischen Seil und Schraube. Ist fummelig.
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Fixiert auf den Namen Wurst.
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Wie wäre es mit https://www.giovanni-r.de/ gegenüber von Knoke?
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Die schwarz/grünen Kabel im Original gehen mit DC zur Hupe. Die Polung ist egal, es darf nur keinen Kontakt zur Masse/Karosserie oder anderen Kabeln geben. Beim AC ist die Polung auch Egal.
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Moin Dirk, na wegen dem Senf auf deinem Roller.
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Ja, die Blinkerkontrollleuchte geht nur über die hinteren Blinker. Daher muss die Backe drauf.
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Gestern oder heute?
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@sickboy01 von mir auch noch Gute Besserung hinter her gerufen.
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Moin @tobsi , ich denke, du hast den Schwachpunkt in deiner Verkabelung gefunden: Bei 1,5mm² Kabelbaum ist die Abschlusspeitsche zur Zündgrundplatte der dünndte Draht. Bei Überlast oder Kurzschluss entsteht dort ein Schaden. Leider ist dein Schaltplan nicht lesbar, so kann ich da gedanklich gerade nicht einsteigen. Zur Reparatur gibt es mehrere Möglichkeiten: bei @Friedi gibt es Ersatzteile zur Reparatur der ZGP. eine neue ZGP Wichtig ist es aber vorher den Fehler zu finden und zu beseitigen. Kurzschluss oder Überlast.
