-
Gesamte Inhalte
5.399 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
9
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von karren77
-
Erfahrungen mit neuem VMC X1 Motorblock
karren77 antwortete auf RainerSpecial's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kann man den ets lagersitz nicht aufspindeln auf 47mm? @richosburli -
ich bin der meinung, ohne ein persönliches gespräch geht nix. vielleicht hat sie ja selbst ideen? der milan möchte aber gerne eine antwort wie diese: bei einer schwachen zündung musst du einfach den elektrodensbstand verringern, dann läuft das wieder. die ausprägung von störungsbildern ist immer unscharf oder koexistiert mit anderen krankheiten wie depressionen o.ä., daher ist das glaub ich nicht so einfach. ich denke man muss irgedwann einsehen, dass menschen einfach ein unterschiedliches leistungspotenzial haben. bei menschen mit adhs u.a. geht eben der großteil der energie durchs einfache dasein flöten. daher bin ich pro: weniger arbeit für mehr geld für die gute frau!
-
wenn du interesse an ihr hast, vielleicht wären geringere bzw. flexiblere arbeitszeiten gut für sie. sie weiss sicher selbst ziemlich gut, wie sie sich aus nen leistungsloch holen kann.
-
ich find es ja irgendwie… übergriffig ihr ungefragt & unwissend "helfen" zu wollen, aber hier mal lesen. https://www.neurofeedback-praxis-muenchen.de/adhs-langeweile-und-abwechslung/
-
das sind super ratschläge, vielen dank. ich schaue mir dieses stück morgen erstmal ganz unverbindlich an und gucke, ob mir das zusagt. selber schrauben ist selbstverständlich. :)
-
hi fans. ich möchte mir morgen eine c klasse anschauen, und zwar den hübschen w202 :). der ist benziner, soll knapp über 100k gelaufen sein und sieht erstmal ziemlich gepflegt aus. das baujahr ist mit '95 ja relativ früh, gab es da bei der reihe irgendwelche bekanten probleme? ich habe von autos keine ahnung, ich würde mich freuen, wenn mir jemand sagen könnte, worauf ich bei dem auto schauen soll. rost ist ja ein thema, hat der sohn wohl aber behandelt. 2te hand. soll 2,2k kosten. danke!
-
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
karren77 antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok. eigentlich muss son ding mal teuer vermessen werden. meine möglichkeiten wären nach deiner vorgehensweise auch erschöpft. und das ist irgendwie zwar mit aussage, aber nicht sehr aussagekräftig. leichtes drehen ist ja erstmal ne gute sache. -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
karren77 antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bzw in die lagerdummy s -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
karren77 antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vom zitierten war ich ausgegangen. passte die welle denn ohne die dichtfläche per platte gerade zu ziehen in die kuwelager? -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
karren77 antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wäre nach blutomiumboys messung aber das gleiche, und zwar: lagergassenflucht kurbelwelle steht nicht parallel zur zylinderdichtfläche. auch wenn schon 300 fach ohne beanstandungen von dir so gemacht, ist das in meinen augen pfusch, im allgemeinen zumindest technisch unschön. -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
karren77 antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@blutoniumboy deine liste an contras bitte offiziell an sip schicken. sonst wird das fröhlich und 100fach so reproduziert. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
karren77 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das wäre mal ziemlich innovativ. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
karren77 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
-
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
karren77 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Claudio DANKE FÜR DEINE HILFE -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
karren77 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ui, schon wieder ich. komisches scheppern beim fahren vernommen. motor lief aber ganz normal. dann festgestllt: aha, im stand ists weg… komisch. bin dann mal abgestiegen und hab dieses unwichtige zeug da rumbaumeln sehen. keine ahnung wie lange schon, aber mir war bei der letzten fahrt schon so, als störte mich ein geräusch. :D -
Rookie baut 50s V5SA1T auf B196-Kit vom SIP
karren77 antwortete auf gyrospita's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
exakt so mach ichs! und auch die paranoia bei den fehlenden 5 bolzen teile ich mit dir. man sieht ja sogar, wie es die ringe an den fehlenden bolzen aufdrücken will bei etwas mehr druck. -
Neue Polini Banane 2022 / Racing Version
karren77 antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja- 142 Antworten
-
- 1
-
- 200.2034/r
- polini 2022
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Dares Wiedereinstieg nach einer Dekade
karren77 antwortete auf dare's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
m200 ist einfach die macht, was drehmoment in allen lebenslagen angeht. das gesamtpaket mit der breiteren kurbelwelle macht in bezug auf haltbarkeit auch sinn. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
karren77 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
zwei o ringe find ich nicht gut. das verschenkt erstens fläche, die dem einlaufen der welle entgegenwirken würde und zweitens ist die biegebeanspruchung an der stelle so hoch, dass der querschnitt im einstich nicht ausreicht, beim originalen einstich ist das auch schon doof. -
ja, mit lagern und spielfreie welle dort durchgeführt. hatte mit messuhr an der welle daran rumgedrückt und das lagerspiel war mit eingeschrumpften lagern mmn zu vernachlässigen. es kann schon sein, dass das ergebnis genauer klingt als die tatsächliche abweichung. es könnte genauso aber auch ungenauer sein und mich hat das zufrieden gestellt mit den zur verfügung stehenden mitteln. ich atworte später auf deine pn
-
mein piaggio, ähnlich gemessen wie oben, lag bei 1/100 unterschied. war n xl2 block. im allgemeinen glaube ich, dass die piaggios schon ganz gut mit ihren maschinen umgehen konnten, wird aber von dir oft anders dargestellt. (vielleicht um von toleranzen im eigenen produktsortiment abzulenken? ) vermutlich läuft das eh so mit dem 5/100 bock da drin.
-
PK-Biest in der Tschechischen Republik
karren77 antwortete auf msk_motori's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@bread: does it really work???would be awesome.