karren77

das rad wurde wenige kilometer entfernt entdeckt, sachgemäß abgestellt und abgeschlossen. das rad wurde wegen unfähigkeit der polizei das rahmenschloss zu öffnen auf eigene faust mit jeder menge girlpower in einen dafür angemieteten transporter zurückgestohlen, natürlich abgesprochen mit den ordnungshütern. ende gut, eine sache mehr gut.

von wann ist die? bzw zeig mal die unterseite der abdeckscheibe. war zu anfang ein thema der kontakt zw abdeckscheibe und federteller.

dem finder baue ich ne sonne für lau. richtiges forum jetzt?

ps: das verdeck ist zur tatzeit heute nacht nicht montiert gewesen..

hoffe es ist in ordnung das gesuche hier zu teilen. meiner liebsten wurde in düsseldorf (unterbilk) das cargobike gestohlen. erkennungsmerkmal sollte ein von mir persönlich angebrachter weißer kabelbinder sein, der an der rechten rahmenstrebe das rahmenschloss provisorisch hält. bitte melden, wenn ihr was seht oder so. hoffnung natürlich gleich null.

hi. das lager hat einen optischen mangel, siehe photo von der seite. der fräser hat das ding einmal ringsherum angenagt. :/ daher GÜNSTIGER! keine technische beeinträchtigung. baut ab auflage etwa 3mm auf, ist also ein sehr flaches ding. der px-typische anschnitt ist auch eingefräst. hier für 30,00€ ink versand nach D. standort: 45711

welche kupplungsbeläge fährst du denn?

öl: 350-400ml machen schon sinn, unabhängig von der kupplung, vorallem aber bei leistungsgesteigerten motoren. bei der auswahl des öls ist es eigentlich so, dass da vielleicht jeder sein liebstes weiß. ich mag das motul3000, hab hier aber auch kaum ein anderes ausprobiert. wenn du vor der sonne schon ein lieblingsöl hattest, fahr es einfach weiter. federn: theoretisch passt alles, was passt. allerdings muss das blockmaß beachtet werden. die feder muss sich auf mindestens 12,5mm komprimieren lassen, sonst nimmt die kupplung eventuell schaden. auch der durchmesser sollte nah an den 8,5mm liegen, damit die federn in den taschen nicht so rumschlabbern. kupplungsdeckel: durch verbiegen des hebels (also effektiv: hebel verlängern oder verkürzen) passt du den weg am seil auf den weg am pilz an. perfekt wäre es, wenn der pilz 1,5-2mm macht bei betätigung des kupplungsseils. der weg zum ziel verläuft aber so: du verbaust alles so, wie es ist und beobachtest einerseits, ob das ding ordentlich trennt und andererseits, ob die ziehkraft angenehm ist. du kannst den hebel so lange (schrittweise) "länger" biegen wie die kupplung noch ordentlich trennt. ein längerer hebel bedeutet ein leichteres ziehen, gleichzeitig aber auch ein kürzerer weg am ausrück-pilz.

ja die saß mit nackter brust voraus mit nem typen vorne auf der kleinen yacht. ein anderer schönling lenkte das ding. keine ahnung.. hatte schon ästhetik. nur im kanal baden war bisschen ekelig.

nee, aber ne halb nackte aufm boot ist vorbeigefahren 00

@Kebra geht? bin grad schwimm

ein rennrad, welches sofort einsatzbereit ist, kriegt man für 100€ los, egal welche marke / welches modell. es gibt viele leute, die in den sport einsteigen wollen mit knappen budget, bzw um in der stadt einfach schnell unterwegs zu sein. als rad, welches noch liebe braucht, seh ich deines eher bei 50€. musst eben jemanden finden, der bock drauf hat. der bessere weg ist neue mäntel und schläuche draufzumachen, schaltung prüfen bzw einstellen, sauber machen und innerhalb von 2 wochen für 100 weg zu geben.

wo wir grad beim thema sind: druckt hier jemand gummiartiges a la TangoBlackPlus? hab keine ahnung von 3d druck, brauche aber ein paar einfach geformte elastische (recht harte, shore 80 testweise zb) und stabile kleine buchsen, die unter harter beanspruchung nicht reißen. wer hat bock darauf? stichwort lenkgummis für skateboard-achsen. danke

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danke fürs mitdenken. habe, nachdem ich mal wieder das ganze internet durchsucht habe, eine bilderrückwärtssuche gestartet, ki-zeitalter lässt grüßen. bin damit auf zahlreiche ähnliche ergebnisse gestoßen und bei einem konnte ich sogar die maße vergleichen.. der ansauggeräusch-dämpfer des simson habichts wird scheinbar von fünf klammern gehalten, 4 große und eine kleine. die kleine passt gut von den maßen, habe welche geordert. https://www.zweirad-schubert.de/de/klammer-ansauggerauschdampfer-sr4-2-sr4-3-sr4-4 zum pwm: danke! da ist meine berührungsangst zu der "1€-sparte" vielleicht nicht so richtig angebracht.. und wenn etwas abraucht, dann wohl der pwm. kenne beispiele aus anderen bereichen, wo china-regelungen (in deutschen produkten) abrauchen und 2000€ metallbandsägen für 25€ an bastler verkauft werden. ich säge damit aktuell 42crmo4 rundmaterial mit d105mm. danke!!

hallo geballtes rudelwissen des gsf. ich hab den gebläsekasten aus meinem 85er ducato hymermobil ausgebaut, um dem rotor des gebläsemotors zwei kugellager(!) zu spendieren, diesen gibt es nämlich leider nicht mehr neu zu kaufen, da drehte nichts mehr.. außerdem war dem vorwiederstand wohl mal etwas heiß geworden, hab die erste drehzahlstufe einfach rausgeschmissen und werde es über ein pwm(?) regeln. der gebläsekasten wird von solchen federstahl elementen zusammengehalten, ich finde die teile jedoch nicht und würde gern wissen, wonach ich suchen muss. ich finde zwar modellspezifische klammern, kenne dort aber die abmessungen nicht. mir fehlen 2-3.. wie heißen diese teile in der industrie? https://www.ebay.de/itm/197362098110?_skw=197362098110&itmmeta=01K0M1M2W7HTFHPDJV20VHD27F&hash=item2df3b29fbe:g:geAAAOSwyKZoNe-N&itmprp=enc%3AAQAKAAAA8FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1cQ%2BT3KaW0BhvX0JCNJd%2FSNBcBX7w5tHu8MTU0tqLFghTCXDtujMyLkSDyPbTb9KWBQrcYy2Nl5pdeJu60E6mVDT%2BfEkZEofueRlKHmOma0U%2FG217kejWGtLeox6EsmWsJeMbxlJApsC5ZdMqigDF%2FACRjpRk0bC1LDxO%2F2UNfejusK94bXOscfb31AAQD7MORKEU34fKB3Ndh5fQsbL28noMfzXY5QUTYiW4EYEfyOz7nKC4mePETWNvUoULImu4xXJ6aZMq9BIgI7Y%2Fb6NihoWZ22rR2Z%2BCld91ROi1JRFw%3D%3D|tkp%3ABk9SR5iu0IGFZg oder https://www.aircooledshop.com/Ersatzteile-VW-Bus-T3-Bus/T3-WBX-Motorkuehlung---Schlaeuche---Zubehoer/Bus-T3-Klammer-fuer-Heizungskasten-Geblaese-VW-Bus-T3-321819059.html?language=de&srsltid=AfmBOoqOWPt_y2SCcQWugv3IBSuXAoT_5ZWWI0lPXl9xbbAMt_faKjpQ danke

sorry, bin da wohl falsch abgebiegen.

er schrub doch:

whatt?? kann mir jmnd nen link schicken? das wäre ja cool, wenn es da stangenware gäbe.

ich glaube, dass du dich da vertust. sollte 19mm haben, mit 20 mm ist nur die kobolager-breite angegeben… oder??

interessant! hatte auch nur eine meldung gelesen, nach der ich mir dachte: unnötig. wenn kinder aber selbst für das abschaffen der bezeichnung sind, steckt man da vielleicht einfach nicht mehr drin als erwachsener und kann sich seine meinung in den ar***sch schieben.

danke.. hat sich eh erledigt, weil der m200 kolben ja nen 16er kobo hat. wer mir allerdings ein pleuel nennen kann mit den eckdaten l=ca.115, breite für originale kurbelwelle, pleuelauge für 16er kobo, gute qualität… nehme die info gern an. bleibt wohl nur eine sonder-kurbelwelle für dieses standard-tuning.

wie sind denn die bfa kurbelwellen von der qualität? die für den 180er zylinder ist ja eine für das originale gehäuse. ich suche ja schon ewig eine mit langem pleuel, die meinen m200 auf piaggio gehäuse reaktivieren könnte.

wenn du auf sonne umrüstest, nimm die racing red beläge. die big ear dinger neigen leider zum rutschen.