schlueter
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schlueter antwortete auf Olli ETS's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auch der M1X reagiert sehr stark auf falsch eingestellte Vergaser und Zündungen. Das Klappern hin oder her. Bei deinem Motor stimmt was nicht! -
Ich würde mir den Lagersitz reparieren lassen.
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Fake!
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
schlueter antwortete auf Basti_MRP's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bitte mehr Infos -
200er Cosa zum Schlachten für 350€ https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-cosa-200-bastlerfahrzeug/921376090-306-8995?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Wertermittlung T5 Pole Position deutsch
schlueter antwortete auf Goorke's topic in: Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ich würde auch um 2500 tippen -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
schlueter antwortete auf Marc Werner's topic in: Technik allgemein
Meiner Meinung nach bist du mit der Einstellung deutlich zu mager. Ich würde mit einer ND 55 und HD über 130 beginnen. Das Mischrohr und die Nadel passen. Runter düsen kannst du immer. -
PX 200 für 1599 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-200/919882564-305-2148?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Stehbolzen Zylinder Gewinde Motorblock defekt
schlueter antwortete auf noschrauber's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sicherlich ist mit Helicoil die beste Lösung. Ich habe schon öfter einen mit Loctite eingeklebt. Kommt aber sicherlich auch auf den Zustand des Gehäuses an. -
Stehbolzen Zylinder Gewinde Motorblock defekt
schlueter antwortete auf noschrauber's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich würde die Stehbolzen mit Schraubenkleber einkleben. Wenn das nicht hält, dann mit Helicoil reparieren. Mit dem z.B. https://www.reichelt.de/gewindereperatursatz-proficoil-m8-proficoil-40309-p214054.html -
Neuer Zylinder nach Fresser
schlueter antwortete auf Docachtzehn's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was versprichst du dir vom Ölwechsel? Ich würde mal auf Fehlersuche gehen, sonst ist dein neuer Zylinder auch Schrott. Ich kann mir nicht vorstellen, das es an den 37 Grad gelegen hat. Meinem Parma ist das egal. -
Der Nachbar übernimmt in einer Grunddiensbarkeit deinen Grenzsbstand. Wenn er etwas bauen will, muss er den doppelten Grenzsbstand einhalten.
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kann zu!
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I
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Leistungssteigerung durch WAES?
schlueter antwortete auf vespi74's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich würde an deiner Stelle den Alkohol trinken, dann kommt dir selbst ein original Motor schnell vor. Dann kannst du dir auch das Fräsen sparen
