schlueter

PX 80 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px80-ezl-83-bastlerroller/724543320-305-1269

ich müsste eigentlih vom Süden noch etwas haben. Die kiste ist auf dem Dachboden. Wenn ich mal Zeit habe suche ich sie raus.

Hab ich!

Da werden Erinnerungen wach! Danke

ich habe auch nach 10 min. umgeschaltet.

dann sehe ich kein problem.

bei den einlasszeiten dürfte es bei einer intakten dichtfläche kein probleme geben.

habe ich! PM

nach dem es hier momentan recht ruhig ist, wollte ich mal meine erfahrungen die mit meinem parma die vergangenen 2 jahren gesammelt habe aufschreiben. ich habe den motor im frühjahr 2016 neu aufgebaut. seit dem bin ich ca. 6tkm gefahren. die eckdaten: kurbelwelle mazzu k2d; einlass 118/72; SZ 118/172; statische zündung 18° mit 1800 g elestart lüfterrad; malossi ansugstutzen mit 28er phbh vergaser; auspuff sbox-speed den motor fahre ich in meinem alltags roller. nach vielen modifikationenhat der motor 17 ps (ich war noch auf keinem P4) am rad. mehr habe ich nicht geschafft. er hat ausreichend kraft und ist absolut vollgasfest. ich habe ein paar bilder vom zylinder nach 6 tkm gemacht. mein fazit: ein absolut zu empfehlender zylinder; kein thermischen Probleme; wer aber leitsung sucht sollte besser einen m1x nehmen.

Schade, dass ich nicht in Bremen war; Hätte das Mopped gerne live gesehen. Das ist wirklich gelungen.

Bin auch mit der Mazzu k2d zufrieden

Ich glaube nicht, dass die Polizei dich weiterfahren lässt; v.a. im konservativen Schwabenland

was ich auch bemerknswert fande, da ziehen verkehrsteilnehmer im bus ordentlich an der tüte und fahren danach noch. repekt!

super! Zeit müsste man haben.

Mir hat er auch gut gefallen. Nicht so überdreht.