Mampfi28

Servus, ich habe vor mir heuer einen 180er aufzubauen wo ich jetzt noch ein paar fragen hätte zu den vorhandenen Teile. Welcher Auspuff würde am ehesten zum 180er passen von den vorhandenen? LTH Midrange, L&S 55er, Nordspeed Mustang und ein etwas älterer Korona Übersetzung hätte ich auch noch eine 27/69 übrig. Was wäre euer Favorit beim Auspuff und lässt sich die Übersetzung so fahren?

Wie sieht das restliche Setup aus?

Suche einen 60er Kolben für meinen Falc. Bitte alles anbieten. [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

Hallo, hat jemand ein Gutachten für eine Vollhydraulische Grimeca Scheibenbremse für die PK oder dergleichen?

Ich habe die Welle verbaut, hat leider nach kurzer Zeit, ein relativ großes Axialspiel am Pleuel. Qualitativ sieht die Welle gut aus, hatte beim Rundlauf auch sehr gut gepasst, Pleuel wurde das SIP Primatist verbaut. Hatte sie bei Markteinführung direkt bei FRT bestellt.

Servus, weisst du noch die Bedüsung von deinen 25er Vergaser für das Setup mit dem ECV? Baue gerade was ähnliches auf nur mit BGM Touring Box.

Es war mein Falc 60x56, vielleicht etwas zu mager aber ich denke das ich die Hitze nicht weggebracht habe. Hatte die falsche Haube ohne Ausschnitte benutzt und die VMC Zündung mit den kleinen Alu Schaufeln.

Hat sich im 3. bei etwa 11000U/min verabschiedet.

Ich habe die FB5 montiert funktioniert gut jedoch hab ich nur um die 24PS hatte davor die FB36 wo ich allerdings nicht viel unterschied bemerke außer das sie etwas leichter zu ziehen geht.

Ein paar neue Teile Endeckt. LC-02 Brems- und Kupplungshebel Kit 30 Plus LC Komponenten - Retro Motor Art Komplettes Getriebe LC Komponenten Top 6 Arme, Dreieckscluster, Übersetzungen 11-15-18-21/55-52-49-47 - Retro Motor Art

Bei meinen 2 PK´s geht es sich aus ohne Beule. Hab bei der roten einen Bitubo verbaut und bei der grauen einen BGM ohne Tank.

Aus dem Mostviertel ( Niederösterreich), etwas zu weit weg

Bin auch gerade beim Aufbau eines 60x56 Zweiteiler jedoch mit SZ 196/126 und 55er, komme jedoch erst im Sommer auf einen Prüfstand.

Polini hat wohl auch eine neue Bremspumpe . Sieht mir aber aus wie die 8.1 Polini Brake Pump for Vespa 50 Special / 125 Primavera ET3 - Polini Motori

Servus, danke Motul 80/90 und Polini Deckel werden sowieso verbeaut!