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collyn

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    pornstar
  • Geburtstag 16.06.1975

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    Male
  • Aus
    Bremen
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    Solokünstler

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  1. collyn

    Umrüstung Malossi 210 alt auf MHR 2016

    collyn antwortete auf daggel76's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Wenn Du 60'er Welle fahren willst, würde ich den normalen MHR (also nicht den 221) nehmen. Du kannst dann mit den Dichtungen spielen und hast bezügl. der Steuerzeiten mehr Möglichkeiten. MHR-Überströmer sind größer, so dass das Gehäuse angepasst werden kann. Nimm' dabei aber einen Doppelzirkel zur Hand, damit Du, wie Nick K. schon sagt, nicht durchbrichst.
  2. collyn

    Umrüstung Malossi 210 alt auf MHR 2016

    collyn antwortete auf daggel76's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Hattest Du vorher schon geschweißt und richtig angepasst? Die vom MHR sind größer, kannst aber so stecken. Wenn der Motor mal offen ist, kannste das noch anpassen. Mein Popometer hat da keinen Unterschied gemessen
  3. collyn

    Umrüstung Malossi 210 alt auf MHR 2016

    collyn antwortete auf daggel76's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Habe ich anfangs auch so gemacht. Nur Zylinder (inkl. Kopf) getauscht, Hub mit Kopfdichtung ausgeglichen und eingestellt. war sehr zufrieden damit! ... auf die Zündung würde ich erstmal verzichten
  4. collyn

    ERLEDIGT

    collyn hat Thema erstellt in: Suche Vespa Teile

    Hi, suche einen XL2 Kupplungsdeckel... Danke für die Angebote!
  5. collyn
    Danke für den Tip! Funktioniert mit den Fahrradschlauch 1a - wenn man die Anschlüsse erstmal dicht hat. Undichte Stelle ist schnell gefunden. Da hätte ich nie gesucht / nachgearbeitet.
  6. collyn

    Neue Zündung SIP PERFORMANCE

    collyn antwortete auf Olli de Bolli's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Die Overrev hat mehrere Kurven und auch eine Einstellung mit statische Zeitpunkt
  7. collyn

    Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion

    collyn antwortete auf T5Pien's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Hi zusammen, ich brauch wohl mal Hilfe in Sachen "Steuerzeiten" oder jemand muss mal einen Baum fällen, damit ich den Wald sehe. Beim Spielen mit verschiedenen Werten, auf der Suche nach den richtigen Dichtungen, komme ich bei einem org. MHR auf andere Werte als hier bisher genannt wurden. z.B. Hier im Topic konnte ich z.B. 196 / 140 lesen - ich will das nicht fahren, aber ich komme da auch nicht hin. Habe ich da einen Denkfehler? Meine Idee: org. MHR, 1mm FuDi, 1mm KoDi, QS 1mm auf Drehschieber mit SIP Performance, 30 Mikuni Meinungen / Vorschläge dazu sind willkommen... Aber das ist evtl. alles Quatsch, wenn meine Werte eh falsch sind.
  8. collyn
    klar - musste das aber zur Ehrenrettung zeigen
  9. collyn
    da is nix lang, da ist Lack ab. Sieht auf dem ersten Bild aber wirklich ein wenig so aus - hier von der anderen Seite aufgenommen
  10. collyn
    ... eine Montageanleitung.
  11. collyn
    Ist genau am Beginn der Gewindes abgerissen. In einer Kurve oder unter Volllast wäre das uncool - ich habe Glück gehabt
  12. collyn

    CAD Daten PX200 Gehäuse

    collyn antwortete auf Thymmi's topic in: CAD Daten

    25€ gibt's von mir auch
  13. collyn
    ich meine, über 5 Jahre - muss die Rechnung noch suchen. Der hat aber nix gelaufen, der Roller hat mit mir erst 4000 km erlebt. Also ein Umtausch wird das nicht - das ist klar, aber ein Statement hätte ich schon gerne.
  14. collyn
    Ich hab die Jungs / Mädels mal angeschrieben und gesagt, dass das nicht meinem Qualitätsanspruch genügt und ich von einem Premiumprodukt mehr erwarte. wollen jetzt mehr Bilder vom Dämpfer und eine genaue Schilderung. habt ihr das reklamiert?
  15. collyn
    Bitubo
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