salvatorescilaci

Keine Erfahrung mit Bajaj, aber Deine ND klingt für mich krass fett, wenn Du immer noch 150ccm hast. Hätte gesagt 48/160 wäre Standard bei der Sprint.

Oh fuck! Gute Besserung und schnelle Genesung!

Gib mal bitte Bescheid, wie du das am Ende gelöst hast. Bei mir geht auch immer wieder die Gaszughülle aus der Zughalterung im Lenkkopf. Sieht aus wie bei dir fast. Hab ich nie sauber gelöst bekommen.

Vielen Dank fürs Feedback! Scheint so normal zu sein. Hat mir mein Motorenbauer gerade auch nochmal bestätigt.

Kann mir bitte jemand sagen, ob das normal ist in meinem Video?

Hi, nachdem ich letztens wegen Fehlersuche das Polrad unten hatte, frage ich mich, ob das vorher auch schon so war -> s. Video https://youtube.com/shorts/aGzDW739jKQ Also ich meine das Geräusch/Spiel beim Rütteln. Ich komm drauf, weil ich vorhin bei hoher Drehzahl im Stand das Gefühl hatte, dass der Motor komisches Klopfen von sich gab. Jetzt hab ich das Polrad nochmal mit 65NM nachgezogen und dieses Spiel bemerkt beim drehen.

Edith: hier stand quatsch! Hat sich erledigt!

Bin nach wie vor der Meinung, dass ich weiße Flocken in der Schwimmerkammer hatte. Würde auf Wasser im Sprit hindeuten, oder? Dann hilft Benzin beim Reinigen des Vergaser vermutlich weniger. Habe es daher wie früher auch mit Bremsenreiniger gemacht und dann mit Kompressor ordentlich alles durchgepustet.

Interessant. Lass mal bitte wissen, was am Ende geholfen hat.

Update: Tank und Benzinhahn ausgebaut. Vor dem Ausbau des Hahns meine ich, dass ich helle Flocken um den Hahn herum am Boden des Tanks gesehen zu haben. Kann mich auch getäuscht haben, da die Lichtverhältnisse im Tank bescheiden sind, vor allem solange das Loch unten zu ist. Nach Ausbau des Hahns den Tank mit Taschenlampe bestmöglich inspiziert, um festzustellen, dass er top aussieht. Jetzt hab ich erstmal wieder alles zusammengebaut. Vergaser ist gereinigt mit Bremsenreiniger, leider kein Kompressor zur Hand, um durchzupusten.

Geht mir auch so. Hasse es deswegen, wenn in Threads am Ende die Lösung nicht mehr vom Verfasser protokolliert wird. HD hat sich im Übrigen erneut zugesetzt! Heute festgestellt, dass ich Schmutzpartikel im Schwimmerkammerdeckel habe, also in der Kammer des Schwimmerkammerdeckels, wo das kleine Sieb darüber liegt. Kann nur vom Tank kommen, oder? Hatte schon meine Fahrten aufm Feldweg in Verdacht, aber dahin kommt doch kein Staub von außen? Muss heute mal Tank ausbauen und auswaschen. Partikel waren eher weißlich. Was könnte das sein? Gruß Salva

Update: lag an verstopfter HD und war in 1 Minute erledigt. Komplette Zündung umsonst ausgebaut. Aber egal. Schnurrt wieder. Halleluja!

Shit...gerade mal mit Choke getestet. Fährt sich deutlich besser. Teilweise gar kein Stottern! Fragt nicht, warum ich das nicht als erstes getestet habe...war wie gesagt wegen der Symptome direkt auf Zündung fixiert. Werde heute Abend mal den Gaser runternehmen und die Düsen reinigen. Hoffe jetzt mal nicht, dass er irgendwo Falschluft zieht. Gehe davon aus, dass sich Falschluft eher schleichend angekündigt hätte, oder?

Vielleicht nochmal zum Fehlerbild, nicht dass ich selbst automatisch auf Zündung gegangen bin, aber es gar kein Zündungsproblem ist: Fehler trat plötzlich auf, springt super an, wie immer, läuft sehr gut im Leerlauf, beim Beschleunigen Aussetzer im ersten Gang bereits, schneller als 20 kmh kannst nicht fahren und permanent Aussetzer. Also Gas aufdrehen, sofort extremes Ruckeln Bin auf Zündung gegangen, weil ich etwas ähnliches hatte, als der Kerzenstecker sich ab und zu freivibriert hatte vor Jahren. Edith: als ich dann auch noch ziemlich schnell gesehen habe, dass sich das weisse Massekabel an der CDI vom Kabelschuh gelöst hatte, war ich nur noch auf Zündung fixiert.

Ich bestell mal nen neuen Pickup und such mir jemanden, der mir den verlötet. Hatte den ausgeschlossen, weil die Messwerte perfekt passen. Würdet ihr trotzdem mal tauschen?