Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

Von Brosi
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Bei Bestellungen einfach ne mail senden. Mateo sollte dann recht promt Antworten. Lieferung dauert ca. 1-2 Wochen.

Sonst klappts top.

  • Antworten 7,2Tsd
  • views 1,2Mio
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Most Popular Posts

  • chup5
    chup5

    Ich muss leider sagen: @KingOfBurnout und @zerstörer ü30  ihr beiden seid die Hauptgründe, warum mir das Gsf zu blöd wird. Ihr motzt völlig unqualifizierten Blödsinn zusammen und diskreditiert die Arb

  • egig
    egig

    Hier meine testergebnisse des neuen Zylinders   Passend für Egig/Fabbri Gehäusen bis zu 60 Hub ohne zu spindeln, des weiteren auch passend für m200 mit dessen Kurbelwelle 56,5 Hub.  

  • Tim Ey
    Tim Ey

    Neuigkeiten: Produkte von mir werden ab jetzt unter dem Markennamen vertrieben. Das erste Produkt was ich euch in diesem Jahr ankündigen möchte ist die   'Overrev 201

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

weiß ich selber leider nicht, wir haben sie mal gefahren und ist nichts negatives passiert, gefühlt gings damit etwas mehr untenrum kann aber auch Einbildung gewesen sein.

Geschrieben

wenn wir gerade bei lth sind. gibt es den lth midrange nur mehr für gebäckfach,kein curly?

Geschrieben

wenn wir gerade bei lth sind. gibt es den lth midrange nur mehr für gebäckfach,kein curly?

Derzeit nicht, ich kann zwar in D wieder welche kurzfristig machen lassen aber der Preis liegt dann bei ca. 400,-€

Alternativ lässt sich aber der mit Gepäckfach mit nur einem Schnitt an einem Segment so umschweissen dass er zum Curly wird.

Dämpfer muss dann noch neu angeschweisst werden.

Geschrieben

könnte durchaus sein dass man dann die zündkurve der 360 plus zündung bekommt! verstellung um 17°

warum?

ist ja nichtmal die cdi von der 360er zündung!

ausserdem glaub ich sowieso nicht, dass diese zündung um 17grad verstellt oder

hat die wer verbaut und mal geschaut, ob die wirklich soviel verstellt?

Geschrieben

warum?

ist ja nichtmal die cdi von der 360er zündung!

ausserdem glaub ich sowieso nicht, dass diese zündung um 17grad verstellt oder

hat die wer verbaut und mal geschaut, ob die wirklich soviel verstellt?

*hand heb*

verstellte wirklich um 17°, bin die dann mit verstellung von 33° auf 16° gefahren. eine cdi aus dem zubehör die auch "nichtmal die cdi von der 360er zündung" war zauberte die gleiche verstellkurve. sah aber so aus wie die beim lth angebotene, nur eben nicht in rot sondern in schwarz.

an der vespatronik hab ich mit jener cdi im übrigen die gleiche zündkurve ermittelt, eine vespatronik cdi an der 360er zündung hatte die vespatronik zündkurve.

Geschrieben

:wacko: interessant, das muss ich mal testen!

in meiner wst. liegt eh so eine rote vom lth rum.

Bearbeitet von simonB.

Geschrieben

17° Verstellung ist Krank :wacko:

wenn man die Zündkurve selbst programieren kann nicht unbedingt...

Geschrieben

Bin ja nicht so im Thema drin, wenn es um High-End-Tuning geht, deshalb sorry, falls es ein alter Hut sein sollte. Aber bei egay.it hab ich grade das hier gesehen http://www.ebay.it/i...=item2a1a2157a9 ?

Was ist das? Ein Spocht-Motorgehäuse von den Italienern? Irgendwas zum bauen eines solchen? Kann halt kein italienisch...

Bearbeitet von kuchenfreund

Geschrieben

ja kannst als step oder iges datei kriegen....

man geil, dass wärs...aber der preis is ne krasse hausnr. nicht übertrieben, aber es sind halt 1700 für ne datei, die muss man erstmal über haben...

Geschrieben

Leider bringt einen die Datei alleine nix...

Geschrieben

wie meinst des? krieg immer step zum programmieren, mitm cam-system programm schreiben und "los gehts". ich denk dir muss ich das ja nicht erklären. oder meinst die datei ist sonstwie net verwendbar? hab vorhin mit nem kollegen schon gerätzelt ob denn die quallität und genauigkeit so passt. aber dann könnte man schöne 1/5 modelle für den schreibtisch herstellen :wacko:

was meinst du, is des ein angemessener preis für sone datei? also nicht dass ich die kohle hätte, aber würd mich mal interessieren.

Geschrieben

er meint wohl eher dass man ohne Fräse nix mit den Daten anfangen kann...

Geschrieben

ich hatte auch so ein Modell nach dem Scan ... DANN ging die richtige Arbeit erst los.

Die typischen Schwachstellen sind in diesem käuflichen Modell ja nach wie vor drinnen

Geschrieben

ja, klar. besorders sollte man das hier beachten :wacko:

Lieferung: Voraussichtlich innerhalb von 31-33 Werktagen nach Zahlungseingang.

Geschrieben

Hmmmm, ist das die lustige GSA die da dahinter steckt? Man beachte den anderen von dem Verkäufer (mit dem wohlklingenden eBay-Shop "Vespaixperten" :wacko: ) angebotenen Artikel.

Ein Repro M1 Zylander. Dort steht was von der Tuning-Schmiede "Next Level Tuning", das wiederum steht auch bei dem supi-dupi Largeframe Malossi-Zylinder von den GSA Typen hier im Forum...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hat sich jetzt schon jemand die englische Scheibenbremserei für V50 geschlossen geleistet ? Kann die was oder sind die 430 Euronen für die Katz ?

Geschrieben

Hmmmm, ist das die lustige GSA die da dahinter steckt? Man beachte den anderen von dem Verkäufer (mit dem wohlklingenden eBay-Shop "Vespaixperten" :wacko: ) angebotenen Artikel.

Ein Repro M1 Zylander. Dort steht was von der Tuning-Schmiede "Next Level Tuning", das wiederum steht auch bei dem supi-dupi Largeframe Malossi-Zylinder von den GSA Typen hier im Forum...

Ist der Zylinder vielleicht ein alter Hut? da gabs doch schonmal dieses Topic, wo sich das GSF das Maul über diese spanische Kopie made in China zerrissen hat. Einige Pioniere wurden regelrechte Opfer der miesen Qualität und dann erst die ethischen Probleme haben da für Furore gesorgt... :wacko:

Bearbeitet von Revolverheld

Geschrieben

Bzgl. Quattrini Gehäuse bei Artikelstandort:Herzogenrath-Kohlscheid, Deutschland und irgendwo steht auch noch "Bari" würde ich sagen, ja, GSA.

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Bzgl. Quattrini Gehäuse bei Artikelstandort:Herzogenrath-Kohlscheid, Deutschland und irgendwo steht auch noch "Bari" würde ich sagen, ja, GSA.

    Bestätigung.

    Finger weg!

    Edith:

    Maxi Porting kann gegen 70,- von NTL (Next Level Tuning)auf Sonderwunsch gemacht werden

    beachten zusätzlich die Wartezeit 2-3 Wochen

    Aus dem M1 "Repro" Verkaufsangebot.

    :wacko:

    Bearbeitet von dreckige13

    Geschrieben

    Bestätigung.

    Finger weg!

    Edith:

    Aus dem M1 "Repro" Verkaufsangebot.

    :wacko:

    Mannmannmann...lernen es echt nich. Abkürzen is echt schwer :wacko:

    ,..pennah!

    Geschrieben

    Mannmannmann...lernen es echt nich. Abkürzen is echt schwer :wacko:

    ,..pennah!

    jetzt hab auch ichs gerafft! *BRÜLL* was sind das Spasten :wacko:

    •
    • Like 1

    Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
    Zur Themenübersicht

    Wer ist Online 0

    • Keine registrierten Benutzer online.

    Wichtige Information

    Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

    Account

    Navigation

    Suche

    Suche

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.