und zusätzlich bleibt dann ja auch noch das Problem mit den v50 Stossdämpfern. Oder gibt es da mittlerweile was Überzeugendes?

da kannst du reinschrauben was du willst. die schwingengeometrie der v50 ist IMMER das modell "dive"....ist halt so weil das bremsmoment immer so hoch ist das jedes federbein volles brot eintaucht. wenn dies nicht der fall ist bremst die bremse halt nicht korrekt oder du hast vogelsand im dämpfer oder eben nen vollmaterial statt nem federbein eingeschraubt!

Gruß,

bubu

bei 470€ mit Porto kann man auch gleich die umgebaute Gabel und das Grimeca-Set von SIP kaufen...

Ich glaube ja das die Bremse extra für Optikfans da ist um geschlossene Felge mit ner Scheibenbremse fahren zu können!

Und da gibts für weniger Euronen als das SIP Set und ne bessere Gabel als die V50 was schönes beim Stahlfix zum kaufen...

Grimeca auf PK Gabel mit geschlossener Felge....dachte eigentlich das is hier hinlänglich bekannt

Dass ne PK Gabel mit Grimeca Scheibe oder ähnlichem besser ist steht ausser Frage.

Da gehts aber eher darum auch die Optik der Gabel und die optimale Position für den Kotflügel beibehalten zu können. Mit der Anti-Dive Stange taucht dann die Gabel auch nicht mehr so daß man nen weichen Dämpfer fahren kann.

In der richtigen technischen und qualitativen Ausführung finde ich so eine anti-dive Scheibenbremse für v50 Gabeln ne gute Sache.

Das sowas dan preislich über der Seriengrimeca liegen muss, sollte wohl auch mehr als klar sein.

Ob die vorliegende das bringt, muss man abwarten. Der LambrettaSX wird´s aber früher oder später testen.

ich glaube nicht dass ich da vorerst dazukomme, ich teste lieber die Sprint Version davon...

Jetzt auch bei PIS

http://www.sip-scootershop.com/de/products/motorgehause+quattrini+fur_24340000

und wer frägt was der spass kostet?

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Sorry, aber was mach ich mit dem loch unter der zündgrundplatte? Ok, ist für ne wasserkühlung, aber wie mach ich das zu???

Duck und weg...

Das ganze Gehäuse ist doch noch ein Rohteil auf den Bildern.

Da fehlen noch alle Gewinde usw.

Sorry, aber was mach ich mit dem loch unter der zündgrundplatte? Ok, ist für ne wasserkühlung, aber wie mach ich das zu???

Duck und weg...

Im Zweifelsfall genau so mit 'nem Deckel, wie du auch das Riesenloch hintern an der Kupplung zu machst. Ich glaub', das ist lösbar.

Hier noch mal ein kleines Vor-Fest Special, Schwalbe Sportsman

http://www.gsf-shop.de/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289945429210720&target=productdetail&category1=G&category2=CAT

Parmakit legt mit dem Sp09 EVO - C nach - nun mit 58 er kolben und OVALEN auslass ...für 97er pleuel

da kannst du reinschrauben was du willst. die schwingengeometrie der v50 ist IMMER das modell "dive"....ist halt so weil das bremsmoment immer so hoch ist das jedes federbein volles brot eintaucht. wenn dies nicht der fall ist bremst die bremse halt nicht korrekt oder du hast vogelsand im dämpfer oder eben nen vollmaterial statt nem federbein eingeschraubt!

Gruß,

bubu

Das stimmt so nicht, bei der Bremse ist das Bremsmoment von der Schwinge entkoppelt, wirklich "Anti Dive" halt. Ist schon ne nette Geschichte. Ich brauch aber auch 5-Loch.

Gruß aus Kiel

matze

P.S.:Bei gleicher Bremleistung ist das Moment übrigens immer gleich, egal welche Gabel.

Bearbeitet 22. Dezember 201114 Jr. von matzmann

Das stimmt so nicht, bei der Bremse ist das Bremsmoment von der Schwinge entkoppelt, wirklich "Anti Dive" halt. Ist schon ne nette Geschichte. Ich brauch aber auch 5-Loch.

Gruß aus Kiel

matze

da haste wohl wahr! obige aussage bezog sich auf die original geometrie/mechanik/kinematik der v50-schwinge.

ich hab mir da jetzt auch mal nen tag lang drüber gedanken gemacht über die ganzen fahrwerkskinematiken der smallframeschwingen und darüber hier im forum nachrecherchiert.

wenns bei der besagten scheibenbremse bei grün und rot drehbar gelagert ist haste recht, dann ist das nen echtes antidive!

mir gehts aber ähnlich wie dir, ich hätts auch lieber für 5 loch offene felge!

Gruß,

bubu

LTH Midrange gibts jetzt auch in günstig und seitenfachtauglich

http://www.lambretta...Vespa-PK-PV-V50

http://www.lambretta...Vespa-PK-PV-V50

und in edelstahl

http://www.lambretta...akit-Polini-Evo

momentan mein lieblingsauspuff

Bearbeitet 2. Januar 201214 Jr. von heizer

LTH Midrange gibts jetzt auch in günstig und seitenfachtauglich

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momentan mein lieblingsauspuff

"Der Auspuff ist auch unter dem Namen RX-1 bekannt."

jetzt wird mir da auch so einiges klar!

LTH Midrange gibts jetzt auch in günstig und seitenfachtauglich

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http://www.lambretta...akit-Polini-Evo

momentan mein lieblingsauspuff

Der dürfte die nächste Woche auch bei mir eintrudeln und dann werd ich mal sehen, wie sich das Ding auf dem Polini Evo Direkt schlägt..

falscher Eintrag

Bearbeitet 2. Januar 201214 Jr. von Cupracer

Aloha...

--> Rennauspuff S.P.E. MadDog

Gerade in der Bucht gesehen, kennt den jemand (die suche hat nix hergegeben)?

Was sagen die Profis... Kann/könnte der was??

hier mal der link: http://www.ebay.de/itm/Vespa-Rennauspuff-S-P-E-MadDog-Stahl-PV-V50-PK-Falc-Zylinder-NEU-/200695793819?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2eba66c89b

Grüße

sieht sehr nach Asia Nachbau aus

hätte ich jetzt auch direkt geschrieben .

kannst hier nachfragen:

http://www.mikemotors-wiesbaden.de/shop-vespa-rennauspuff-exhausts/

ist das ein Orginal Franz...?glaube nicht?!aber eine netter Preis!

Naja... steht ja zumindest in D Hergestellt...

Mich würde mal ne Kurve mit einem Falc Intressieren... Liest sich ja wie ne "Eierlegendewollmilchsau" Drehmoment UND Drehzahl...

Das sieht mir sehr nach Falc Nachbau aus.

Und die auf der anderen Seite sehen nach Franz-Nachbau und PM40-Nachbau aus.

Ja seh ich auch so.

Made in Germany glaub ich nicht.

rein optisch ist das der asiapuff den der hr. hai mal vertickt hat.

der war eigentlich gar nicht so schlecht fürn asia-nachbau, was jetzt die leistung anging.

mehr drehmoment, etwas weniger spitzenleistung als der 07er falc, aber die verarbeitung und das sogenannte chrom ist da ziemlich scheiße.

schweißnähte an vielen stellen undicht, chrom ohne kupfer aufgebracht und richtig passend war der auch nicht.

ging mit dem belly bei ner v50 an der linken backe an.

früher gab es ihn aber auch schon für 200€, zumindestens hab ich das für meinen auf den tisch gelegt!

Das ist vermutlich ein reiner Copy-Shop. Meine Webshop-Bilder wurden auch schon verwurstet und als spezielle Projekte vorgestellt.

Meine Webshop-Bilder wurden auch schon verwurstet und als spezielle Projekte vorgestellt.

Könnt man ja abstellen

LG AL

Wir werden sehen.

Ich hab' immerhin schon mal abgestellt, dass er seinen Kopierscheiß als Franz verkauft. Ganz ehrlich geht mir so was auf'n Sack. Wenn er schreibt, dass das alles voll "Made in Germany" iss, dann sollte es das auch sein. Für mich zum Beispiel spielt so was beim Kauf nämlich schon 'ne Rolle und ich würde das als zugesicherte Eigenschaft, respektive als irreführende Täuschung, bewerten.