dorkisbored

Ich kenn nur die EWOKS

Dann nimm Bremsenreiniger.... x mal erprobt hier

Bremsenreiniger macht der Pelle auch nix..... drüber sprühen, abwischen und gut ist

Danke.... werde ich testen

Moin.... vielleicht bin ich ja hier richtig Ich suche einen O-Lack Kotflügel für meine spanische T5 in folgender Farbe Angebote per PM wären toll

Schnelle Frage: Blinker T5 (spanische Version ohne Batterie) leuchten nur hinten, vorne tut sich nix und hinten leuchtet jeweils die Birne und blinkt nicht. Blinkrelais im Arsch? Leuchtmittel sind alle in Ordnung und Kabel korrekt angeschlossen. Danke....

Wenn es danach gehen würde, wären bereits vor Jahren sämtliche Schrauber-Aktivitäten eingestellt worden, weil es von einfach jedem Hersteller schon "Schrott" gegeben hat und gibt. Da find ich jetzt dieses Loch (welches natürlich sehr ärgerlich ist, aber für VMC wohl mehr als für den Käufer) eher weniger dramatisch. Könnte man das, wenn es eh keine Falschluft verursacht, nicht auch mit UHU Endfest oder ähnlichem von außen "zukleben".... mal ganz doof gefragt. Nicht das ich das bei einem 500€ Zylinder jetzt machen wollte, der soll schon aus der Tüte vernünftig sein.

Damit ist das der erste SF Zylinder den ich kenne, der auf dem 30er Mikuni ne HD mit 3 am Anfang fährt und dann noch die Nadel relativ fett hat....

Sag das nicht so hart, ich rede mir das doch gerade alles schön

Klar... kann ja jeder an seiner Karre verbauen, was ihm gefällt...

das lies sich beim Beipackzettel vom CP35 aber nicht ganz so schlimm, auch bei Wechsel auf 4-Gang. Aber ja, da muss natürlich einiges Neu....

Hui... da ich seit gestern nun auch Lui Besitzer bin, auf 135 oder 140ccm umbauen will, aber unbedingt so ne optisch aussehen Anlage fahren will, sehr interessant. Aber ich steh da noch gaaaaaanz am Anfang und muss mich noch in die gesamte "Was kann ich vom 3 Gang Motor übernehmen und was muss ich tauschen" Thematik einarbeiten

Sorry, aber die Streamline sieht von allen Seiten auf der Lammi aus.... wie ein Geschwulst was sich über den Rahmen legt.

Eventuell eine Spritze mit Kappe?

Oder ne Nachmietersuche

Weil in weniger als 4h das Notebook zugeklappt wird, der Urlaub beginnt und wir im neuen Camper Richtung Italien aufbrechen

Das auf dem Bild dürfte ein gekürzter Buzetti sein. Von der Stange gab es da nix für 8" soweit ich weiß und die Teile für die Traversen find ich furchtbar. Daher: Buzetti für 10" besorgen, Verstärkungsblech dran, damit das Trittbrett nicht leidet, nach Optikwunsch kürzen und fertig ist das Ding

Naja.... wenn man sieht, was für Rallys aufgerufen wird (ob das jetzt richtig ist, steht auf nem anderen Blatt), würde ich den Preis fast als normalen "VB - Basispreis" sehen. Ist dann wie 2k für ne Sprint oder so, die auch komplett gemacht werden muss.... Das der Preis natürlich trotzdem total bescheuert ist, wissen wir aber es ist aktuell wie es ist.

Stress, weil der SUV geleast, das Haus auf Pump, die Glotze finanziert und die Frau zu Hause ne neue Gucci Tasche braucht... 24/7 für den Job da sein, Chief Executive Officer und so, Work Life Balance fick Dich.... Meins wäre das nicht, gibt aber ja genug davon...

Ja, Rost

Noch nie Probleme mit gehabt und ich find die auch nicht "starr". Da find ich die Malle oder Polini Dinger in allen belangen schlechter.

Ist die Frage ernst gemeint?

Vorschlag: Alles was an Motor in so ne Lambretta rein passt, kann zugelassen werden. Wenn jemand meint, mit nem RD Umbau starten zu wollen, bitte Ich könnt mir nämlich vorstellen, das hier auf so ner Piste (gerade in einem Zustand wie von der Testfahrt geschildert) weniger mehr ist. Daher bleibt es dann jedem überlassen was er ausprobieren möchte. Und es ist dadurch vielleicht ein Anreiz geschaffen, mehr Leute zu gewinnen, weil eben auch aus "Resten" was gezimmert werden kann. Ist nur so ein Gedankengang.... ich weiß noch das die größte "Hürde" für den Einstieg in die ESC bei mir damals war, noch eine "Extra" Karre mit bestimmten Komponenten aufzubauen. Und aktuell ist das ja eher eine einmalige bzw. 1x im Jahr Veranstaltung hier. Das hat sich überschnitten, daher sagt Tante Edit noch: Wäre ja nicht des Veranstalters Kohle und auch wieder jedem selbst überlassen, was er ausgeben möchte.

Das ist ein verbreitetes Problem in letzter Zeit, man liest sich Probleme an wo keine sind Oder warum glaubst Du, das so ein 40PS Kopf etwas anderes braucht? Heißer wird der ja hoffentlich nicht, dann wäre ja bald was kaputt unterm Kopf

Sorry, ich dachte es wäre verständlich was ich meine: in der Fun-Klasse der ESC war es egal, was unter dem Popo werkelte. Das ist hier aber nicht gegeben, auch wenn es Fun bringen soll.