dorkisbored

Frage: Original PX200. Alles Original. Fährt und macht alles was sie soll. Mir ist aber beim Probefahren am WE (ist nicht meine Kiste) aufgefallen, das der SI Vergaser sich in allen Gängen von "Hahn zu - Hahn auf" eine kurze Gedenksekunde gönnt. Es ruckelt also kurz und dann geht "die Post ab" Ich bin ja schon ewig keinen SI mehr gefahren und kenne das nur von meinem damaligen 139er Malle mit 24er. Da gab es auch Topics zu dieser Gedenksekunde, aber meist mit dem Schluß "Is so, bleibt so". Ist das einfach so? Ich will an der Kiste keine Bedüsungsorgie machen, vor allem weil ansonsten alles tip top funktioniert. Also eigentlich will ich da gar nix machen....

Ich pendle dank Fernbeziehung ja nun auch schon etwas länger. Ich hab mir daraus einen Spass gemacht diese Nasen rechts so langsam zu überholen, das ich solange rüber grinsen kann, bis die Deppen mich auch angucken

Wieso...sind doch erst 3 Jahre

An der PX Gabel sofort als Asia Import zu entlarven

Dual geht immer Nur schade das die 80er Zargen so 80er sind Aber das kann man ja ändern

Oder man kauft gleich nen ganzen Meter in der Bucht und hat ewig Ruhe

Scheinkopie reicht Dir wahrscheinlich nicht, wenn schon so explizit gefragt wird? Also für die Eintragung?

LTH Federn waren da damals "State of the Art" Ich hätte hier wohl noch XXL und XXXL Härte liegen

kann man davon ableiten, das der Fußpilz auch weg ist?

komischer erster Beitrag....

der hier Auch zu sehen auf Seite 53 ganz unten

Ich würde meine Karre einfach 50cm weiter Links auf dem Gehweg parken und hätte gar keinen Stress, weder mit mir noch mit dem Abschlepp-Heini. Aber jeder wie er mag und kann Da ist der Plaste Heini deutlich entspannter drauf

Je nach Gusto.... Je mehr die Karre vorher glänzt, glänzt sie eben später. Das Zeug ist ja eher Seidenmatt.

Das stimmt nicht, meins war ein Corsa A in weiß

der war gut

Noch nie gesehen.... aber sieht so aus als wenn man das Ding auch deutlich weiter unter den Kotflügel montieren könnte

Wo hast Du das gefunden? Sieht furchtbar und interessant zugleich aus

Mir auch nicht. Aber ich seh auch die Notwendigkeit von E-Autos nicht

Naja, Du lachst.... soweit ich weiß, ist es ab ´35 mit Neuzulassungen bei Verbrennern vorbei. Das sind jetzt auch nur noch 11 Jahre.

Noch nicht

Die Bremse vom Jockey bzw. die Dirty Sanches nutzt doch die Grimeca Zange. Oder meinst Du was anderes?

40 Minuten herum pimmeln da gruselt es mich. Das wäre einfach so gaaaar nicht meine Welt. Im besten Falle. Ist sind die Säulen belegt, dauert es noch länger. Und dann noch auf so ner langen Strecke dauerhaft 120, weil die Karre sonst noch schneller leer ist?

Ich gleich nach Hamburg fahre und hoffentlich viele geile Karren und noch mehr geile Leute aufm Oster-Run treffe

Naja...bissl tief für meinen Geschmack. 90° hast Du da auch nicht. Schau Dir doch den Winkel zwischen Aufnahme Zange und Knochen an....das sollen grob 90° ergeben....du bist Da bei 70 oder so....

Dreh die Befestigung der Anti-Dive Stange an der Gabel um der Knochen geht an der Gabel vorbei und wird auf der anderen Seite befestigt.